多相 DC-DC 转换可以显着提高大电流应用中降压开关稳压器的性能。在本文中，我将解释多相降压转换器的结构和功能，在以后的文章中，我将介绍优缺点，以帮助您确定哪些设计项目可能受益于多相而不是单相调节方案。
2023-02-24 11:56:12
754 描述PMP7967 可在电流为 1.5A 的条件下将 6V-42V 直流输入转换为 90V 输出。该设计采用四个交错式 LM5122 升压控制器，每个控制器以 100kHz 频率相互切换。最终形成
2018-07-25 06:53:59
描述PMP9431 参考设计是一种采用 LM5122 控制器 IC 的高效单相同步升压转换器。此设计接受 12Vin 至 50Vin 输入电压，可实现 54Vout 输出，并且能够为负载提供
2019-01-02 16:19:03
描述PMP9403 是一种采用 LM5122 控制器 IC 的高效双相同步升压转换器。此设计接受 9Vin 至 15Vin 输入电压（标称为 12Vin），可实现 48Vout 输出，并且能够为负载
2018-12-17 16:21:12
描述该汽车升压转换器参考设计可在 6.0 - 16.0V（峰值）输入电压范围内提供 24.0V/1.5A 输出。主要特色54 x 48mm 紧凑尺寸高效率（峰值为 95%）提供测试报告和设计文件
2018-10-08 09:31:04
描述PMP7933 是一款采用 LM5122 控制器 IC 的单相同步升压转换器。此设计接受 48V +/-5% 的输入电压，可实现 100V 的输出电压，并且最高能够为负载提供 1A 电流。该
2018-08-07 07:11:49
描述该设计是以 3.3V 输入电压提供 5.0V (70mA) 输出电压的升压转换器。PMP8523 是为满足工业应用要求而设计的。
2018-07-23 08:47:56
描述PMP20070 参考设计是为高脉冲电流应用而设计的升压转换器。此参考设计采用 12V 或 24V 标称输入电压，提供 65V 输出（平均电流为 420mA）。此设计使用 LM5022 升压
2018-10-26 10:29:50
描述 PMP7837 是四相同步升压转换器，可接受 6-17V 输入，并在功率为 450W 的条件下输出 24V 电压。该转换器用于为多达八个 50W 汽车干线放大器供电。此四相同步设计每相具有
2018-10-11 15:35:07
描述PMP7921 是一种多相位升压转换器。此设计接受 7V 到 8V 的输入电压，并输出 12V，能够提供持续 5 毫秒的 84A 峰值电流。此设计输出 1000W 峰值功率，峰值效率高达 96
2018-11-08 14:46:26
设计概述PMP7966 是一款四相升压转换器，在输入电压为 6V 到 42V 且电流为 2.5A 时的额定输出值为 52V。该设计采用 LM5122 升压控制器，每相的开关频率为 100kHz…
2022-11-22 06:32:59
描述PMP10527 是一款用于 LED 的恒流输入升压转换器，采用 LM5020 控制器。该设计具有开关电流限制和输入欠压锁定功能。具有恒定电流调节的多个 LED 串的求和反馈允许输入电压的广泛
2022-09-14 09:17:06
描述PMP9385是一种同步双相升压转换器，它接受 14V 至 15.5V 的输入电压，并输出 24V，能够为负载提供 8A 电流。特性 高效率设计可与外部时钟同步逐周期电流限制，提供可编程断续模式过载保护均流准确度在 +/-10% 以内当输入电压大于输出电压时可实现旁路模式低组件温升
2022-09-14 07:08:18
升压转换器的应用设计分析
2019-04-30 14:37:20
汽车应用受益于多相升压器
2019-07-03 11:43:26
多相 DC/DC 转换器在整个负载范围内提供高效率
2019-06-12 12:56:12
和 CSD87350 实现双相位 60A 同步 PMBUS 电源多相位升压转换器电源设计：PMP2445 — 使用 TPS40090 为汽车音响应用实现 300W 4 相位升压PMP
2018-09-19 11:32:48
瞬态响应等。该方案适用于简单的降压转换器、升压转换器以及诸如有源钳位正向或反向转换器等更复杂设计。相关文章：多相位降压转换器的优势电源与传导损耗有关的热性能与电流平方成正比。使用多相位方法可减少这些
2022-11-23 07:42:46
描述PMP7966 是一款四相升压转换器，在输入电压为 6V 到 42V 且电流为 2.5A 时的额定输出值为 52V。该设计采用 LM5122 升压控制器，每相的开关频率为 100kHz，从而
2018-07-24 06:51:05
描述PMP7919 是两相同步升压转换器，可接受最低 5.5V 输入，并在电流为 15A 条件下颏输出 11.5V 或更高电压。其应用于不允许进行热启动从而导致某些电子负载（例如主机）重启的启动
2018-11-16 14:41:37
的问题。 简单的降压转换器不再能够执行电源转换。在特定的输入和输出电压范围内，一个简单的升压转换器也不够。汽车系统设计人员需要一台可以根据工况降压或升压的转换器。 一些拓扑结构符合这些标准，包括单端初级电感
2018-07-09 09:32:56
描述此参考设计是一款汽车降压/升压转换器，可通过 4.5V 至 28V 直流输入电压范围提供 11.5V（电流为 1.0A）的稳定的输出电压。主要特色 小尺寸高效率提供测试报告和设计文件
2018-09-30 09:15:16
12V、输出功率为 1000W 的升压转换器来说，输入电流接近 100A！构建输入电流为 100A 的升压转换器并不轻松。要简化该任务，您可在多款 PowerLab 设计与 IC 中选择一款。要处理
2018-09-13 10:38:43
描述此汽车预升压转换器可接受的输入电压范围为 2.0V 到 16.0V/40.0V（峰值）。在启动时，它提供一个 9.5V（1.3A 连续电流/2.8A 峰值电流）的稳定输出电压。主要特色输入电压范围较大部件数量少定价极具竞争优势
2018-09-29 09:35:44
描述PMP4730 是一种 CCM 升压转换器，可将 18V 提升至 72V 至 80V (500mA)。外部 12V 辅助电源可降低偏置损失。
2018-07-13 05:58:33
描述DC-DC升压转换器DC to DC转换器在电子发烧友中颇受欢迎，并在业界广泛使用。非隔离式直流到直流转换器主要分为三种类型：降压型、升压型和降压-升压型。在本文/视频中，我使用了著名
2022-07-26 07:56:08
引言对于电流在 25 A 左右的低压转换器应用而言，单相降压控制器非常有效。若电流再大的话，功耗和效率就开始出现问题。一种较好的方法是使用多相降压控制器。本文将简单比较，使用多相降压转换器和单相
2022-11-23 06:04:49
引言 对于电流在25 A左右的低压转换器应用而言，单相降压控制器非常有效。若电流再大的话，功耗和效率就开始出现问题。一种较好的方法是使用多相降压控制器。本文将简单比较，使用多相降压转换器和单相
2018-11-26 16:52:21
。 氮化镓和功率转换 在设计汽车转换器时，尺寸、成本和可靠性是关键因素。为了满足这些标准，最简单的双向拓扑;选择同步降压/反向升压转换器。最大化能源效率也至关重要，在这里，设计人员可以利用氮化镓
2023-02-21 15:57:35
描述 PMP10233 参考设计是适用于汽车应用的非同步降压转换器，输入电压范围是 9 至 42 V。它使用 TPS54140-Q1 提供 8.0 V、1.0 A 的输出。主要特色宽输入电压范围最高
2018-12-19 14:51:29
描述此单节锂离子电池输入升压转换器提供 5.3V/1.1A 输出 (5.8W)。此转换器实现了全负荷时 90% 的效率，可在 1MHz 下工作。PMP7426 使用 TPS55340 高电压升压转换器。
2018-07-23 06:15:46
LM5017系列产品等降压转换器或稳压器集成电路（IC）可以从正VIN产生负VOUT在DC/DC转换器领域是常识。乍一看，使用降压稳压器IC的反向降压-升压转换器的电路图与降压转换器十分相似（图1a
2019-08-12 04:45:09
在此前的博文中，我讨论了VIN范围、VOUT范围和可用输出电流IOUT最大值的区别。布局的差异源自反向降压-升压转换器和降压变换器的切换电流流动路径的差异——虽然至关重要——不容易理解。图1显示了
2022-11-15 06:00:03
描述该设计是用于汽车应用的升压转换器，可以在启动时将电池电压提升到 9.5V (1.5A)。它可以承受最高 40V 的输入峰值。
2018-07-23 08:02:16
描述PMP7916 是一款升压转换器，可用于启动/停止汽车中的电压质量模块，以调节电子负载检测到的电池电压。针对要使用现有电子组件的此类汽车，热启动期间输入到组件内的电压不得降至 6V，否则这些组件
2018-07-24 07:58:40
描述PMP7872 是同步降压转换器，可提供 50W 输出功率。该设计采用了 LM25117QPSQ 仿真电流模式同步压降控制器和 AUIRLR2905Z MOSFET，可用于汽车应用。
2018-07-20 14:55:51
描述 PMP7966 是一款四相升压转换器，在输入电压为 6V 到 42V 且电流为 2.5A 时的额定输出值为 52V。该设计采用 LM5122 升压控制器，每相的开关频率为 100kHz，从而
2022-09-27 07:10:27
描述PMP4538 使用单控制器构建 4 相移升压转换器，提供 560W 功率 (28V (20A))。提供输入欠压和过压保护。
2018-07-13 03:35:02
。新供电要求中的一项独特挑战是如何使用一个4.5V-32V输入电压来提供一个5V-20V直流总线。一个4开关降压-升压转换器是合适的拓扑结构，提供降压或升压电源转换，因其可提供设计人员和客户所需的宽电压
2019-07-16 06:44:27
。新供电要求中的一项独特挑战是如何使用一个4.5V-32V输入电压来提供一个5V-20V直流总线。一个4开关降压-升压转换器是合适的拓扑结构，提供降压或升压电源转换，因其可提供设计人员和客户所需的宽电压
2020-10-30 09:04:18
描述此 TI 参考设计是一种汽车电压调节升压转换器模块。该模块的目的是在电压下降期间升高电池电压，从而为车辆电子器件提供稳定的输入电压。这项基于 C2000 的设计将从 12V 汽车电池系统提供高达
2018-08-14 07:30:00
描述PMP10092 参考设计是一款同步升压转换器，在 3V 至 8V 的输入范围内工作，在 7A 的负载下产生 8V 输出。电路带有用于确保安全的输出隔离开关。由于采用了同步设计，可实现 97
2022-09-20 07:30:24
描述 PMP7933 是一款采用 LM5122 控制器 IC 的单相同步升压转换器。此设计接受 48V +/-5% 的输入电压，可实现 100V 的输出电压，并且最高能够为负载提供 1A 电流。该
2022-09-20 07:11:01
工程界普遍认为，当升压转换器必须提供高输出电压、在低输入电压下工作、提供高升压比或支持高负载电流时，需使用多相位功能。相比单相位设计，多相位升压设计有多项优势，包括：提高效率、改善瞬态响应，以及降低
2020-09-30 09:27:31
工程界普遍认为，当升压转换器必须提供高输出电压、在低输入电压下工作、提供高升压比或支持高负载电流时，需使用多相位功能。相比单相位设计，多相位升压设计有多项优势，包括：提高效率、改善瞬态响应，以及降低
2022-07-01 09:34:22
用碳化硅MOSFET设计一个双向降压-升压转换器
2021-02-22 07:32:40
描述MT3608 升压转换器带 MT3608-IC 的升压转换器。如果您正在计划一个电池供电的项目，并且您的项目需要比电池提供的更多功率，那么此升压转换器非常适合您！它很小，但仍可提供 1 A
2022-08-08 06:11:32
描述PMP4681 5.0V/200mA 反向降压-升压转换器的输入电压范围在 11.8-13.0V 之间。它还配置了外部启用信号电路，以同步到 300kHz 外部时钟频率。
2018-09-11 08:56:49
，这会使电源经历双重转换。两次电源转换步骤的效率是这些转换步骤中每次转换的效率的乘积，所以，我所描述情况下的总体效率是比较低的。例如，如果升压转换器的效率为90%，降压转换器的效率为95%，那么总体效率
2022-11-17 06:46:15
描述PMP5417 是采用 TPS43000 的高效同步升压转换器。2.5V 至 4.2V 输入允许使用 3.3V 电源及锂电池。输出功率为 5V/4A。
2018-07-27 07:18:33
DN453 - 四相升压型转换器提供 348W 功率而无需采用散热器
2019-08-16 14:31:50
本帖最后由 电子人steve 于 2018-7-23 19:06 编辑
描述该设计是用于汽车应用的升压转换器，可以在启动时将电池电压提升到 9.5V (1.5A)。它可以承受最高 40V 的输入峰值。
2018-07-23 07:12:19
描述PMP4737 是采用 TPS61030 的小型同步升压转换器，可基于 2.5 到 3.6V 的输入电压提供 4.2V@1.5A 峰值电压（GSM/GPRS 模块），在此情况下为超级电容器。
2018-11-22 17:02:12
的电压才能运行，因此需要使用 DC-DC转换器，以满足严格的效率、空间和成本要求。ADI公司的LT8365是一个多用途单芯片升压转换器，集成了一个150 V、1.5A 开关，因此特别适用于通信领域
2019-09-12 09:25:30
用于通信的高压升压和反相转换器介绍，不看肯定后悔
2021-06-17 08:03:29
升压转换器从较低的输入电压提供较高的输出电压。要获得最大的“升压”，需要最大化工作占空比。升压控制器对其最大连续占空比有一个限制，通常在较低的开关频率下最高。如果超过此最大占空比，则会发生脉冲跳跃
2020-08-10 14:27:34
降压-升压转换器的操作原理是什么？高效非反向降压-升压转换器的设计标准有哪些？
2021-04-13 06:03:21
描述PMP10612 参考设计是适合军用无线电应用的 4 开关降压-升压转换器。此设计的输入电压为 7.5V 至 18V，提供最高 40W 的输出功率。此设计提供 5V 至 40V 的可调输出电压
2022-09-22 06:16:25
描述PMP4742.1 包含具有 TPS40210 的负输入（-10.8V 至 -13.2V）到正输出（平均值 12V@1A）逆变降压升压转换器；具有 TPS2420 的热交换电路可快速将输出电流限制到 2A 峰值。
2018-09-11 09:14:50
仅一个电池可能无法为复杂系统提供正常工作所需的所有电压轨。汽车LED驱动器、音频放大器以及电信等应用需要升压转换器将较低输入电压转换为较高输出电压。要确定应该将转换器的工作模式设计成连续传导模式
2018-10-08 09:45:10
。新供电要求中的一项独特挑战是如何使用一个4.5V-32V输入电压来提供一个5V-20V直流总线。一个4开关降压-升压转换器是合适的拓扑结构，提供降压或升压电源转换，因其可提供设计人员和客户所需的宽电压
2018-10-30 09:05:44
描述 PMP10503 是一款采用 LM5122 控制器 IC 的单相同步升压转换器。此设计接受 7Vin 至 36Vin 输入电压（标称为 14Vin），可实现 48Vout 输出，并且能
2022-09-19 06:47:00
描述PMP7970 是采用 LM5122 的同步升压转换器，适合工业应用。此设计的最小工作输入电压为 12V，最大输入电压为 54V。可为负载提供 135W 的功率。特性现成的电感器高功率密度输入电压大于输出电压时可实现旁路模式同步以实现最高效率
2022-09-22 08:03:19
描述PMP10680 参考设计是一款采用降压-升压配置的非同步降压转换器。PMP10680 接受 4.5 至 24Vin 输入电压，提供 -5V 输出，能够为负载提供 2A 连续电流。凭借负输出和自
2022-09-22 07:57:44
描述PMP5521 是一种简单的非同步升压转换器，输出电压为 18V (1A)，输入电压范围为 9V 至 13V。
2018-07-13 09:46:26
描述PMP10979 是一款高效多相同步降压电源模块。其输入电压范围为 11V 至 24.30V，输出为 13.50V (95A)。该设计用于汽车应用。主要特色 13.50V 输出电压 (95A)90 度相移四相同步降压转换器在输入电压为 24V 时，满载效率大于 97%良好的热性能提供测试报告
2018-11-14 11:53:25
描述PMP7988 是一种非同步降压升压转换器。此设计接受 8Vin 至 16Vin 输入电压（标称输入电压为 12V），可实现 12V 输出，并且能够为负载提供 6A 电流。主要特色 非同步降压升压转换器72W 功率输出小规模解决方案，具有高效率。
2018-12-17 15:34:46
PMP10503 是一款采用 LM5122 控制器 IC 的单相同步升压转换器。此设计接受 7Vin 至 36Vin 输入电压（标称为 14Vin），可实现 48Vout 输出，并且能够为负载提供
2008-09-19 22:28:49
0 PMP7921 是一种多相位升压转换器。此设计接受 7V 到 8V 的输入电压，并输出 12V，能够提供持续 5 毫秒的 84A 峰值电流。此设计输出 1000W 峰值功率，峰值效率高达 96%。
2009-03-28 14:20:2856 PMP9385 是一种同步双相升压转换器，它接受 14V 至 15.5V 的输入电压，并输出 24V，能够为负载提供 8A 电流。
2009-04-09 10:03:470 升压转换器的应用设计分析
升压转换器的拓扑类型如何？
本质上，升压转换器IC被用于电池
2010-03-20 13:57:14910 
LTC3787描述LTC®3787是一款高性能、多相(PolyPhase®)、单输出、同步升压型转换器
2010-12-06 16:10:061442 本文将简单比较，使用多相降压转换器和单相转换器的好处，并说明电路实现时一个多相降压转换器能够提供什么样的值。
2012-09-27 09:43:23953 对于电流在 25 A 左右的低压转换器应用而言，单相降压控制器非常有效。若电流再大的话，功耗和效率就开始出现问题。一种较好的方法是使用多相降压控制器。本文将简单比较，使用多相降压转换器和单相转换器的好处，并说明电路实现时一个多相降压转换器能够提供什么样的值。
2017-04-18 16:06:141497 
有很多应用都可通过多相位电源获得优势，例如 ASIC 或处理器的内核电源、汽车音响电源或者服务器的存储器应用等。几乎任何电源都可充分发挥多相位方案的优势。多相位电源优势包括热性能、尺寸、输出纹波以及瞬态响应等。该方案适用于简单的降压转换器、升压转换器以及诸如有源钳位正向或反向转换器等更复杂设计。
2017-04-18 16:14:111255 
联接起来，因此，转换器常常是两个仪表（或装置）间的中间环节。 PMP7967可在电流为1.5的条件下将6 v-42v直流输入转换为90 v输出。该设计采用四个交错式LM5122升压控制器，每个控制器以100 khz频率相互切换。最终形成的四相升压转换器的纹波频率为
2017-05-14 14:13:039 关于使用多相降压转换器的好处
2017-09-15 14:26:403 对于电流在25 A 左右的低压转换器应用而言，单相降压控制器非常有效。若电流再大的话，功耗和效率就开始出现问题。一种较好的方法是使用多相降压控制器。本文将简单比较，使用多相降压转换器和单相转换器的好处，并说明电路实现时一个多相降压转换器能够提供什么样的值。
2018-07-18 15:09:204 PMP21277 是一款采用 LM5122 升压控制器 IC 的单相同步升压转换器参考设计。此设计接受 10.8V 至 13.2V 输入电压（标称值为 12V），并提供20.5V 输出电压，能够
2019-04-25 16:52:4112 工程界普遍认为，当升压转换器必须提供高输出电压、在低输入电压下工作、提供高升压比或支持高负载电流时，需使用多相位功能。相比单相位设计，多相位升压设计有多项优势，包括：提高效率、改善瞬态响应，以及降低
2020-10-15 14:54:433705 
汽车应用受益于多相升压器
2021-03-18 22:41:030 新型汽车设计需要降压-升压型转换器
2021-03-21 12:48:403 LTC3871演示电路-大功率多相双向(升压模式)转换器(10-13V至48V@7.5A)
2021-03-23 03:44:4712 获取本参考设计的原文介绍。
设计概述
PMP7966 是一款四相升压转换器，在输入电压为 6V 到 42V 且电流为 2.5A 时的额定输出值为 52V。该设计采用 LM5122 升压控制器，每相的开关频率为 100kHz…
2021-11-10 09:43:02201 
的优势。多相位电源优势包括热性能、尺寸、输出纹波以及瞬态响应等。该方案适用于简单的降压转换器、升压转换器以及诸如有源钳位正向或反向转换器等更复杂设计。
相关文章：多相位降压转换器的优势
电源与传导损耗
2021-11-23 10:14:061097 PMP7499 转换器提供 12V/5A 的高功率以太网供电 (POE) 输出。
2022-08-26 09:35:47243 电子发烧友网站提供《单相同步升压转换器PMP7933资料手册.zip》资料免费下载
2022-09-05 11:40:357 电子发烧友网站提供《PMP9385同步双相升压转换器.zip》资料免费下载
2022-09-06 14:33:050 电子发烧友网站提供《汽车类升压转换器驱动两串LED参考设计.zip》资料免费下载
2022-09-06 10:48:190 电子发烧友网站提供《PMP7970采用LM5122的同步升压转换器解决方案.zip》资料免费下载
2022-09-08 10:57:121 电子发烧友网站提供《130W汽车类多相升压转换器设计.zip》资料免费下载
2022-09-08 09:51:430 【汽车电子参考设计精选—4】130W 汽车类多相升压转换器
2022-11-04 09:52:300 多相位降压转换器的优势
2022-11-07 08:07:290
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