电子发烧友网 > 汽车电子 > 正文

2020年 新能源汽车车企发展困难加倍

2020年02月15日 17:01 次阅读

2020开年,车企、经销商一致的动作,是推出直播卖车、盲购等线上卖车举措,搭配送门上车、预约上门试驾等,积极应对新冠肺炎带来的门市萧条。

不积极行动不行。新冠疫情对中国车市来说,可以说是屋漏偏逢连夜雨。新能源汽车,在连续增长九年之后,2019年销量第一次下降,短期补贴退坡压力叠加宏观环境的不利因素。2020年,新能源汽车企业同样更是困难。

读者朋友们建议我们写一篇文章,向新能源汽车企业建议谏言。我们自知不如车企一线人员了解市场,但仍然动了笔,期盼阅者有零星收获。

我们分析了当前的新能源乘用车需求和供给,从而提出了我们的建议。

1.需求侧分析:网约车见顶,总需求微增

虽然2019年中国新能源汽车销量降低4%,但乘用车市场还是保持增长。国内新能源乘用车累计销量为106万辆,比上年同期增长约5.1%。

这其中的需求结构是怎样的呢?

(1)插混乘用车

首先,我们把插电混动摘出来,约占19%的乘用车是插混。是谁买了这些车?

2020年 新能源汽车车企发展困难加倍

我们可以从插混车型的品牌结构来探寻一下。总计约20万销量中,唐DM、宝马5系、帕萨特插混都是23万以上的车型,基本上可以判定以私人消费为主。而比亚迪秦DM、荣威i6都是网约车司机喜欢的车型。

2020年 新能源汽车车企发展困难加倍

我们基本可以把插混需求分成两类,一类是限购、限行城市高端人群的私人消费需求,优势是不限行不限购;第二类是网约车司机。此外,非双限城市的高端私人消费也有一部分。

(2)纯电营运车辆

其次,我们来看纯电动乘用车市场。我们从上险数来拆分其需求。 2019年,共有62.91万辆纯电动乘用车上交强险(和上牌数一致,更接近真实需求)。营运类车型、非营运的单位上险车辆和个人上险车辆分别为21.92万辆、12.04万辆和28.96万辆,个人购买比例不足5成。

2020年 新能源汽车车企发展困难加倍

我们先看到有35%用于营运,包括出租、租赁、网约、公交等等。然后有19%是非营运的单位用车,这里面除了真实单位自用,预计也包含有大量营运车辆。

纯电的营运和插混的营运,需求还能保持吗?

我们的看法有些悲观。乘用车用于营运主要是出租车和网约车。出租车电动化无疑是趋势,还将继续展开。比如,北京2020年底要达到2万辆,三年内出租全面电动化。各城市的出租车电动化更具行政色彩,也往往有资金支持,因此推动力度会保持。

悲观的信息主要在于网约车。网约车在过去两三年为纯电动汽车贡献了巨大销量。但是,网约车经过近十年快速发展,已经迎来市场发展轨迹的拐点。多地出现网约车司机集体退车的现象。另外,主管部门和滴滴,在2019年下半年,推动融资性租赁转为经营性租赁,让网约车运营商必须承担车辆资产,使得车队继续扩展的阻力大增。

在运营层面,电动汽车受制于充电基础设施不足或者充电价格,运营成本实际上很多并不低于混动车型,而品质、残值问题仍然存在。

利好的因素是,还有一些城市和服务类型(比如城际网约)上,网约车会有增量,既有网约车在更新时也会受到政策引导,还有车企做网约车运营,还将创造一些新的网约车需求。但总体而言,2020年网约车电动汽车市场,只能持谨慎乐观态度。

(3)纯电私人消费

再看个人消费,2019年个人属性电动汽车占比很高,有46%。但是,还要考虑很多个人的纯电动乘用车,实际也是跑网约车的。这一比例,在北京比较低,但在其他市场,比例非常高(根据我们调研的三个城市,接近80%,包括家用和网约两用),综合考虑,以一半计算,实际全年的真实个人纯电动消费,也就是15万辆左右。其中,北京私人消费者要占到5.5万辆左右。

营运车辆的特点,全国基本一致,只是在低端市场,车型更偏经济一些,但至少也是A0级乘用车。个人购买的纯电动乘用车什么特点呢?

只论私人消费市场,对比燃油车市场,再将北京和非限购城市对比,可以看到有意思的现象。

2020年 新能源汽车车企发展困难加倍

注:不限购五个城市是温州、西安、成都、东莞和郑州,这五个城市不仅销量比较靠前,而且不限购,当地也没有强势车企。不限购五城市A级车和A0级车减半(扣除预计的网约车)计算。

对比三张图可以看到,在A0级以上消费市场,全国乘用车(包括燃油)、北京纯电、不限购五城市纯电,消费结构基本是一样的。

特斯拉、蔚来为代表的高端纯电动乘用车,在全国各地,包括五线城市,都是有真实、可持续需求的,只是比例很小。这类的消费者求新求异,讲究身份感,产品门槛很高,实际抢得是原来BBA的燃油车需求。

A级纯电动车,在北京占比很高,在非限购城市占比不如A00。北京市场由于限购,无论穷人富人,都得选择电动汽车,因此消费层级基本和全国燃油车以A级车为主体一致。但在非限购城市,A级车范畴内,消费者可以选择电动或者油车,后者的优势显而易见。A0级的情况类似。

A00呢?在全国A00乘用车市场份额微乎其微的情况下,北京A00在市场份额虽然下行,但还有7%,不限购五城市则达到36.92%。

A00纯电动车型未来有没有市场?

回望过去,早期做纯电动汽车的厂家,北汽新能源、江淮、奇瑞,很多从小车做起,分时租赁风行一时,很多消费者用来占号,多重因素叠加,A00占据纯电动市场大部分市场。后来,供应种类大增,北京市场的A00比例大幅下降,到现在的7%。北京市场对A00的需求会继续下降吗?

我们认为不会。目前北京市场的A00,以长城欧拉、奇瑞小蚂蚁为主,走的是精品小车路线,更精准对应城市短途代步需求,比此前的分时租赁需求、占号需求更为真实而且可持续。

不限购城市,也就是全国广大地区的A00市场呢?现有A00的产品主要也是长城欧拉、奇瑞小蚂蚁、宝骏E100/E200。这些车型绝大部分在上险数上显示为个人、非营业,而且也不符合绝大部分地区和平台的网约车上线要求,因此可以判定为较为真实和可持续的私人消费。

A00在北京和非限购城市给我们的启示是,在扩大汽车社会的路径上,也许不应该依赖燃油车的经验。传统燃油的全功能车型树立的高购车门槛,在电动化时代会大幅降低。中国人的出行机动化,完全可以走电动化的路径,而且以更低的购车成本和使用成本来实现。

在2019年下半年,6个月的销量同比全部下降,不过,观测其中的私人消费部分,其实比较稳定。因为电动汽车的接受度在提升,充电基础设施逐渐完善,性价比虽然比燃油车还有距离,但总体在提升。补贴退坡影响的,主要是套补,和试图以自产自销模式赚补贴钱的营运车辆。

但是,总体汽车消费在减缓,电动汽车消费很难在宏观环境中独善其身,只是在政策和趋势上,有利于电动化,即便万绿丛中一点红,也只能期待微增长。

总体而言,我们可以把各项需求的体量和趋势如下:

2020年 新能源汽车车企发展困难加倍

因此,总体需求上,2020年能比2019年保持一定的增长。

2.供给侧分析:合资车企加码,供给扩大

和需求相比,2020年的新能源汽车供给,会增加很多。 首先要考虑新能源汽车积分要求对于合资企业的影响。

2019年,合资和外资新能源乘用车市场份额约占12%,总量为12.66万辆。但是中国乘用车市场,合资外资市场份额高达60.8%。

假设2020年,合资、外资品牌乘用车仍然保持2019年产量,则需要155.84万新能源汽车积分,按5分一辆纯电动乘用车、2分一辆插混乘用车,纯电动和插混按80%:20%计算,需要35.42万辆新能源汽车。也就是合资、外资品牌要比2019年多生产22.76万辆新能源乘用车。

当然,有的合资、外资车企也会选择采购新能源汽车积分的方式来满足政府要求。但与其给竞争对手送钱,还不如自己亏着卖,起码还能捞个好名声。因此,合资企业的新能源乘用车,无疑会大量增加供给。

其次,今年中国新能源汽车市场供应方新增一个大玩家,那就是特斯拉。根据环评信息等估计,2020年特斯拉上海工厂产量预计在10万辆。

第三,还有不少新造车势力在2020年计划达产或者产量爬升,部分此前在新能源汽车上并未发力的传统自主品牌,也将新增不少产能。

产能当然不意味着实际供给,但初略计算,实际新增新能源汽车供给也会有三四十万辆。相对于微增长的需求,我们认为2020年新能源乘用车供大于求的局面会更加严重。

3.建议车企:比照真实需求,发挥强项

供过于求严重程度加大的情况下,新能源乘用车竞争压力无疑更大,特别是价格压力。价格压力又将倒逼降低成本,对于规模小的企业来说,更加困难。基于此,我们给车企的建议有以下几条。

(1)避免供需错配

本来真实需求就增长有限,如果还瞄得不准,自然是雪上加霜,因此要避免供需错配。

此前的新能源车型,大多对标补贴政策技术指标,一年一调,充分多吃补贴。但是,如此设计出来的车型未必是市场需要的。比如,长里程高比能量车型很多。但是,高端私人消费需求毕竟还是很小的,而且是多数车企的品牌、服务所无法支撑的。

A级长续航里程车型也很多,但是A级车的需求,除了北京这样的限购城市,多数是作为营运车辆。 营运类车辆第一需求确实是续航里程充足,但同样重视充电速度、运营寿命,还有营销上的配套服务,包括金融、充电、维保等。

(2)扬长避短

网约车、出租车、高端出行、短途代步几项需求,是真实而可持续的,对应的车型也不一样。

不同的企业,有不同的能力禀赋,能做好的产品也不多。 对此,工商联汽车商会会长、新能源汽车分会会长李金勇给出过很好的建议。

“适合做‘蔚来’的就做‘蔚来’;适合做网约车的就做网约车;适合做A00级小车,也就是大众国民级车的,你就做这个车。”而且,“应该把你的长板做极致。” 他认为,对于传统自主品牌,适合做网约车和国民车,比如奇瑞、江淮、北汽、长城。“有传统造车基因的企业,配套体系完善,质量应该没问题,把成本控制好,做出一个爆款国民车,你就做成了。” 新造车势力当中,有的带着互联网和自动驾驶的基因,可以往高端走;有的是新造车势力其实是老势力造车,就很难往上做。“如果你上不去,那你就下来,下到国民车里边去。”

(3)做长期主义者

不过,以上建议,对于有长期规划的新能源车企,实属多余,它们应当早就做好了准备。还需为2020做重大调整的车企,已经输在起跑线上了。

2019年下半年的销量,可以说是无补贴时代预演,预演结果是,新能源汽车市场接受度不足,但电动化趋势不必怀疑,因为像欧洲、美国、日本,同样也在大张旗鼓推进。

车企的主要任务是,首先,降本增效,加速实现电动汽车和燃油车的购买平价;其次,根据自身优势,重新靶向新能源汽车市场化目标,并且打造电动汽车的营销方法;再次,电动汽车可能会一直比燃油车贵一点,因此必须增加新体验,创造不同于燃油车的电动汽车新价值。

下载发烧友APP

打造属于您的人脉电子圈

关注电子发烧友微信

有趣有料的资讯及技术干货

关注发烧友课堂

锁定最新课程活动及技术直播

电子发烧友观察

一线报道 · 深度观察 · 最新资讯
收藏 人收藏
分享:

评论

相关推荐

第二期:J1939通信数据链路层(上)

主题简介及亮点:J1939通信是商用车,军工,船舰 ,农机,发电机,特种设备等上面的常用通信标准,这两年在新能源车上应用
发烧友学院发表于 2019-03-07 00:00 1354次阅读
第二期:J1939通信数据链路层(上)

1月新能源汽车产销下滑 疫情的“蝴蝶效应”会逐步...

2 月 16 日讯,据中汽协发布的 1 月汽车产销数据显示,1 月新能源汽车产销分别完成 4.0 万....
发表于 2020-02-17 12:03 0次阅读
1月新能源汽车产销下滑 疫情的“蝴蝶效应”会逐步...

这次由疫情引发的危机 也是新能源汽车的机遇

相比起2019年酷寒的大环境,2020年开年肆虐的新型冠状病毒肺炎疫情,让这场酷寒的环境变得更为冷酷....
发表于 2020-02-15 16:46 487次阅读
这次由疫情引发的危机 也是新能源汽车的机遇

新能源汽车的锂电池能使用多久

电池作为车辆的核心部件,从车辆的成本上面来看,占据了40%左右的成本,随着新能源汽车的保有量的增长,....
发表于 2020-02-11 21:54 497次阅读
新能源汽车的锂电池能使用多久

电动汽车和插电混动汽车哪个更适合居家使用

新能源汽车是未来发展的方向,而新能源汽车在世界各国定义都是不尽相同的。我国的新能源汽车主要是纯电动汽....
发表于 2020-02-04 13:14 423次阅读
电动汽车和插电混动汽车哪个更适合居家使用

法拉利申请电动超跑专利 但要到2025年之后才会...

一百多年来,尽管汽车的外观和各项技术发生了翻天覆地的变化,但汽车的“心脏”依旧是内燃机。然而,随着近....
发表于 2020-02-03 15:38 169次阅读
法拉利申请电动超跑专利 但要到2025年之后才会...

锂电池回收或能再利用盈利 新能源汽车有望迎来进一...

现在新能源汽车之所以能够被称为绿色能源汽车,除了实现零排放以外,就是因为锂电池中含有的贵金属等有害物....
发表于 2020-02-03 10:47 363次阅读
锂电池回收或能再利用盈利 新能源汽车有望迎来进一...

新能源汽车潜力无限,甲醇制氢新突破

冬天是一个比较冷的季节,很多人都穿的非常厚,为的就是能够保暖。而在汽车市场上,其实也有同样的忧愁,汽....
发表于 2020-01-17 17:09 1336次阅读
新能源汽车潜力无限,甲醇制氢新突破

新能源汽车市场呈快速成长趋势 将带动车用LED市...

2018年欧美国际车厂都在新款式汽车标配自动开启日行灯功能,来降低事故发生率,然而车灯走向LED化已....
发表于 2020-01-17 16:48 276次阅读
新能源汽车市场呈快速成长趋势 将带动车用LED市...

直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电有什么不同?

近几年来,新能源汽车发展越来越快,而限制新能源电动汽车发展的主要因素是续航里程和充电问题。
发表于 2020-01-17 16:35 1500次阅读
直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电有什么不同?

比亚迪与戴姆勒对等增资 支持腾势汽车的业务发展

1 月 17 日讯,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称:腾势汽车)的注册资本由 50.6 亿元增长至 ....
发表于 2020-01-17 16:14 302次阅读
比亚迪与戴姆勒对等增资 支持腾势汽车的业务发展

英国拟通过与中国合作实现新能源汽车产业发展互利共...

当前,欧洲正在加快汽车产业电动化进程,英国作为欧洲第二大汽车市场希望在其中扮演领军者的角色。近年来,....
发表于 2020-01-17 15:33 135次阅读
英国拟通过与中国合作实现新能源汽车产业发展互利共...

无线充电技术能否推动新能源汽车产业的发展

随着全球汽车产业逐渐转向电动化,电动汽车在我们生活中也已经越来越常见了。与燃油汽车相比,电动汽车充电....
发表于 2020-01-17 15:30 177次阅读
无线充电技术能否推动新能源汽车产业的发展

2019国内新能源车销量榜 北汽新能源一骑绝尘

北汽新能源在12月的榜单上一骑绝尘,尤其是EU系列和其他车型拉开了极大的差距,月销2万辆就算在整个汽....
发表于 2020-01-17 14:26 233次阅读
2019国内新能源车销量榜 北汽新能源一骑绝尘

北汽新能源存在隐忧 重提与比亚迪电池合作恐有困难

1月15日,北汽新能源在亦庄蓝谷基地举行了成立十周年发布会,发布会上北汽新能源披露了诸多正在进行中的....
发表于 2020-01-17 14:09 171次阅读
北汽新能源存在隐忧 重提与比亚迪电池合作恐有困难

威马正尝试从用户服务上 拉近新能源汽车与燃油车的...

2019年,威马累计销量为16876辆,威马EX5成为2019年造车新势力中交付量最多的单一车型。不....
发表于 2020-01-17 14:02 133次阅读
威马正尝试从用户服务上 拉近新能源汽车与燃油车的...

随着新能源汽车市场的回暖 银亿股份也将迎来业绩增...

行业研究分析师指出,2020年是新能源汽车补贴执行的最后一年及部分城市出租车将会更新为新能源车、特别....
发表于 2020-01-17 13:52 311次阅读
随着新能源汽车市场的回暖 银亿股份也将迎来业绩增...

2020新能源补贴政策或不会大幅退坡 给寒冬中的...

此话一出,一片叫好。但是在当日晚些时候,工信部新闻处澄清,苗圩的说法是口误。因为2020年新能源汽车....
发表于 2020-01-17 13:52 134次阅读
2020新能源补贴政策或不会大幅退坡 给寒冬中的...

德系三强“战争”2.0时代 2019年宝马首次称...

2019年,全国汽车销量下滑,市场寒冬侵袭各个细分市场,豪华汽车市场几乎是唯一逆势增长的市场。
发表于 2020-01-17 10:25 121次阅读
德系三强“战争”2.0时代 2019年宝马首次称...

后电动汽车时代,其市场风口在何方

中国电动汽车发展10年来,经历了各种曲折和风波,续航虚标、骗补、自燃等负面消息不断。
发表于 2020-01-17 09:56 289次阅读
后电动汽车时代,其市场风口在何方

经济放缓,补贴减少 国产电动车供应商干劲依然不弱

大约十年前,我国政府制定了一项开发新能源汽车的国家战略,并花费数十亿美元。到现在为止,中国成为了世界....
发表于 2020-01-16 14:35 1585次阅读
经济放缓,补贴减少 国产电动车供应商干劲依然不弱

EX6 Plus400五折卖 威马汽车正重塑中国...

2020年1月16日,威马汽车发布“威马直购”新零售模式。用户仅需支付9.49万元就能“半价”购买综....
发表于 2020-01-16 10:57 448次阅读
EX6 Plus400五折卖 威马汽车正重塑中国...

目前新能源汽车的安全性能已高于燃油车

新能源汽车自燃事件的发生让人们对于新能源汽车的安全更加的关注,相对燃油车,自燃率未必高。
发表于 2020-01-16 09:41 310次阅读
目前新能源汽车的安全性能已高于燃油车

换电将会是新能源出租车的解决方案吗

新能源汽车作为出租车最大的痛点就是车辆的续航和充电,作为运营车辆而言运营时长和收入是成正比的,过于集....
发表于 2020-01-16 09:16 238次阅读
换电将会是新能源出租车的解决方案吗

冷静看待2020年新能源汽车不会再进一步退坡

新年伊始,行业内传出最振奋利好消息。在近期召开的2020中国电动汽车百人会上,工业和信息化部部长苗圩....
发表于 2020-01-15 17:15 686次阅读
冷静看待2020年新能源汽车不会再进一步退坡

宝马国内销量创下新纪录,今年会推出6款新能源车型

2019年,宝马在中国市场共销售723680辆宝马和MINI汽车,创下在国内销量新纪录的同时,也拿下....
发表于 2020-01-15 17:01 587次阅读
宝马国内销量创下新纪录,今年会推出6款新能源车型

比亚迪开拓“刀片电池” 并搭载在新车型“汉”上

1 月 15 日讯,在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福透露,比亚迪开拓的新一代磷酸铁锂电....
发表于 2020-01-15 16:03 255次阅读
比亚迪开拓“刀片电池” 并搭载在新车型“汉”上

燃料电池汽车未来将会取代纯电动汽车吗

据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,A股上周最后一个交易日,燃料电池概念股直线拉升,多只个股....
发表于 2020-01-15 10:42 928次阅读
燃料电池汽车未来将会取代纯电动汽车吗

17款新车加持 宝马集团依旧将坚持“2+4”战略

今年的沟通会,娱乐化则达到了新的水准。除了大幅压缩发布新年规划的发布时间外,宝马集团大中华区总裁兼首....
发表于 2020-01-15 10:16 172次阅读
17款新车加持 宝马集团依旧将坚持“2+4”战略

10年以来首次,2019年新能源汽车年产销出现负...

从数据来看,我国汽车销量已经连续2年陷入负增长,而且2019年的减幅大于2018年。中汽协副秘书长师....
发表于 2020-01-14 17:26 571次阅读
10年以来首次,2019年新能源汽车年产销出现负...

国产新能源汽车不尽快解决缺点 将很可能被特斯拉降...

如果说,特斯拉的国产化,为中国新能源汽车市场又打了一剂强心针,那么续航短、掉电快、换电池贵、贬值快…....
发表于 2020-01-14 15:57 381次阅读
国产新能源汽车不尽快解决缺点 将很可能被特斯拉降...

新能源汽车十年来首次下滑 政府需尽快推出接续补贴...

1 月 14 日讯,过去十年高歌猛进的中国新能源汽车市场的增长戛然而止,2019 年的政府补贴大幅退....
发表于 2020-01-14 14:00 144次阅读
新能源汽车十年来首次下滑 政府需尽快推出接续补贴...

新能源汽车板块走强 比亚迪股价飙高

1月11日,工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2020)上表示,2020年7月1日,新....
发表于 2020-01-14 10:50 131次阅读
新能源汽车板块走强 比亚迪股价飙高

2020年的电动汽车市场会有哪些新变化

在2020电动汽车百人会上,今年新能源汽车补贴不再退坡的消息成为这个年初最为火热的新闻之一。
发表于 2020-01-14 10:08 223次阅读
2020年的电动汽车市场会有哪些新变化

国产Model 3白菜价 国产汽车的挑战还在后头

1 月 13 日讯,钢铁侠埃隆·马斯克乘私人飞机来中国,感谢政府并现场尬舞的新闻让特斯拉再次大出风头....
发表于 2020-01-14 10:04 266次阅读
国产Model 3白菜价 国产汽车的挑战还在后头

新能源汽车洗牌加剧 动力电池市场压力增大

1 月 13 日讯,高工锂电网近期发布数据显示,宁德时代 2019 年实现装机电量 32.GWh,同....
发表于 2020-01-14 09:54 179次阅读
新能源汽车洗牌加剧 动力电池市场压力增大

中国上个月新能源汽车销量16.3万辆

从中国汽车工业协会获悉,中国12月新能源汽车销量16.3万辆,同比下降27.4%;12月全国乘用车销....
发表于 2020-01-13 16:26 539次阅读
中国上个月新能源汽车销量16.3万辆

补贴退坡 新能源汽车2019年以六连跌收尾

1月13日,记者从中国汽车工业协会获悉,2019年12月全国乘用车销量为221.3万辆,同比降0.9....
发表于 2020-01-13 16:00 117次阅读
补贴退坡 新能源汽车2019年以六连跌收尾

电动化之争下 电动化将是全球汽车产业变革下一个时...

2018年,历经28年连续增长的中国车市踩了一脚急刹车。2019年,车市迎来寒冬期,下滑趋势更加严重....
发表于 2020-01-13 14:20 191次阅读
电动化之争下 电动化将是全球汽车产业变革下一个时...

2020年是逆势翻盘的关键之年 大众将积极加入新...

2020年1月10-12日,中国电动汽车百人会论坛(2020),在北京钓鱼台国宾馆正式召开。论坛以“....
发表于 2020-01-13 11:43 1217次阅读
2020年是逆势翻盘的关键之年 大众将积极加入新...

新能源汽车市场化发展要把握好高密度IGBT和碳化...

在万物互联的指引下,新能源汽车也驶向了“百年未来大变革”的道路上。
发表于 2020-01-13 11:36 790次阅读
新能源汽车市场化发展要把握好高密度IGBT和碳化...

5G时代 新能源汽车不仅只是消费品

2020年1月11日,工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会高层论坛上表示,2020年7月1日新能源汽车....
发表于 2020-01-13 11:34 142次阅读
5G时代 新能源汽车不仅只是消费品

我们要认清当前新能源汽车行业形势 实现从燃油车到...

2020年,站在第二个“十年”发展新起点,在市场、政策和企业共同推动下,相信我国新能源汽车行业将会重....
发表于 2020-01-13 11:16 129次阅读
我们要认清当前新能源汽车行业形势 实现从燃油车到...

smart品牌将如何发展 还需要我们拭目以待

1月8日,吉利控股与梅赛德斯-奔驰宣布:双方组建的smart全球品牌合资公司“智马达汽车有限公司”正....
发表于 2020-01-13 10:05 217次阅读
smart品牌将如何发展 还需要我们拭目以待

国产拉锯战如火如荼 很大程度上要归功于特斯拉的出...

特斯拉选取了中国各类一、二线城市的繁华路段的商铺,周围是一排名牌服饰和箱包店,在那些在远处就能看见的....
发表于 2020-01-13 09:59 206次阅读
国产拉锯战如火如荼 很大程度上要归功于特斯拉的出...

大众发力新能源汽车,2020年将推出34款新车

随着新能源汽车保有量的增多,越来越多的车企加入新能源汽车行业里面来,对于传统车企的大众也不例外。
发表于 2020-01-11 10:05 1419次阅读
大众发力新能源汽车,2020年将推出34款新车

目前新能源汽车市场的发展瓶颈该如何破局

随着新能源汽车的增长,也就意味着会有一些老旧车型会流向二手车市场,但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏....
发表于 2020-01-11 09:56 181次阅读
目前新能源汽车市场的发展瓶颈该如何破局

2019年德国批准上路的新能源汽车数量大增

德国联邦外贸与投资署9日援引德联邦机动车交通管理局(KBA)公布的最新数据指出,2019年德国新批准....
发表于 2020-01-10 16:24 509次阅读
2019年德国批准上路的新能源汽车数量大增

新能源汽车产业呈现出四大特征 预计2035年后纯...

欧阳明高认为,2019年新能源汽车产业呈现出四大特征:第一,国内新能源汽车产业遭遇补贴退坡阵痛,全球....
发表于 2020-01-10 15:54 205次阅读
新能源汽车产业呈现出四大特征 预计2035年后纯...

比亚迪新能源市场下滑明显,国产特斯拉势头正劲

2019年,比亚迪全年销售汽车46.14万辆,同比下滑11.39%,相比公司年初制定的65万辆销售目....
发表于 2020-01-10 14:37 642次阅读
比亚迪新能源市场下滑明显,国产特斯拉势头正劲

CAN总线关闭会对新能源汽车的功能带来以下的影响

从事汽车相关行业的小伙伴们,都知道CAN总线,它是当今汽车各电控单元之间通信的总线标准,现在几乎所有....
发表于 2020-01-10 13:46 227次阅读
CAN总线关闭会对新能源汽车的功能带来以下的影响

比亚迪三年来首次让出全球新能源汽车市场老大位置 ...

中国新能源汽车王者比亚迪公布销量快报显示,2019年其新能源汽车销量为22.95万辆,同比下滑7.3....
发表于 2020-01-10 11:23 253次阅读
比亚迪三年来首次让出全球新能源汽车市场老大位置 ...

特斯拉获全球新能源汽车销量冠军,击败蝉联4年的比...

1月9日消息据中新网报道,蝉联4年全球新能源销量冠军的比亚迪在2019年被“老对手”特斯拉反超。
发表于 2020-01-10 11:08 852次阅读
特斯拉获全球新能源汽车销量冠军,击败蝉联4年的比...

未来新能源汽车是采用换电还是充电模式

换电模式和充电模式相信大家对于这两个方式来说都一定不陌生的,对于新能源汽车而言,这两种方式都是可以满....
发表于 2020-01-10 10:52 338次阅读
未来新能源汽车是采用换电还是充电模式

哪吒汽车2019年的第10000辆汽车已正式下线

据悉,哪吒汽车是合众新能源的产品品牌,旗下共有两款量产车型,分别为哪吒N01和哪吒U,而哪吒汽车20....
发表于 2020-01-10 09:39 657次阅读
哪吒汽车2019年的第10000辆汽车已正式下线

蔚来用5年时间的辛酸 见证了新能源汽车市场的残酷

曾几何时,在蔚来、小鹏、理想等造车新势力中,蔚来汽车独树一帜,代表新能源汽车的未来,风头一度盖过比亚....
发表于 2020-01-09 14:02 313次阅读
蔚来用5年时间的辛酸 见证了新能源汽车市场的残酷

得润电子与特斯拉合作机会多,已为特斯拉供应数据线...

集微网消息,在国产特斯拉消息的带动下,近来不仅特斯拉市值持续冲高,A股特斯拉概念股也迎来利好,越来越....
发表于 2020-01-09 13:54 687次阅读
得润电子与特斯拉合作机会多,已为特斯拉供应数据线...

威马高调晒年销10万辆成绩单 却被残酷的现实狠狠...

今天,威马汽车技术开放日在湖北星晖新能源智能汽车工厂举办,高调晒出了2019年成绩单:全年共销售出1....
发表于 2020-01-09 11:40 148次阅读
威马高调晒年销10万辆成绩单 却被残酷的现实狠狠...

比亚迪销量下滑背后 是整个新能源汽车市场的走弱

1月7日,特斯拉在上海超级工厂庆祝了Model 3的首次交付,并宣布最早将于2021年开始在中国生产....
发表于 2020-01-09 10:58 195次阅读
比亚迪销量下滑背后 是整个新能源汽车市场的走弱

一份电池充放电测试系统资料~~

随着新能源汽车的高速发展,也开启了动力电池的科研热潮。就拿我们公司来说,主要是做磷酸铁锂电池和三元锂电池,新型...
发表于 2019-11-25 17:17 610次阅读
一份电池充放电测试系统资料~~

资料分享:《新能源汽车新型电机的设计及弱磁控制》

低碳经济大潮下,新能源汽车成为备受关注的新型产业,汽车的电动化技术更是其中重要的部分,本书研究的内置式永磁同步...
发表于 2019-10-15 11:45 668次阅读
资料分享:《新能源汽车新型电机的设计及弱磁控制》

新能源电池组怎样选择适合的导热硅胶片

新能源电池组怎样选择适合的导热硅胶片?很多人都认为导热硅胶片在新能源汽车电池上的应用,跟新能源汽车电池包的散热方...
发表于 2019-09-21 16:22 587次阅读
新能源电池组怎样选择适合的导热硅胶片

Agitek-某高校新能源汽车工程测试方案搭建案例

为大力发展新能源交通运载技术,应客户要求安泰为某高校搭建测试方案如下: 1. 综合性大学新能源汽车工程中心方案 M...
发表于 2019-09-17 15:49 353次阅读
Agitek-某高校新能源汽车工程测试方案搭建案例

新能源汽车的路试问题怎么解决?

随着人们对蓝天白云的追求,对雾霾的深恶痛绝,节能减排、发展新能源成为可持续发展的必经之路。作为汽车产销量世界第...
发表于 2019-08-13 07:55 329次阅读
新能源汽车的路试问题怎么解决?

新能源汽车有哪些用电机及其控制器电磁兼容性测试的方法?

随着经济社会的发展,传统能源形势日益紧张。在人们能源需求日益高涨的背景下,积极开发新能源就成为了社会各界的共识...
发表于 2019-08-06 06:55 411次阅读
新能源汽车有哪些用电机及其控制器电磁兼容性测试的方法?

电动汽车充电模拟器控制流程是怎样的?

作为三电技术之一的电池行业,一直是新能源汽车产业发展的核心因素,决定其发展命运。消费者最为关注的电池续航里程问...
发表于 2019-08-06 06:33 277次阅读
电动汽车充电模拟器控制流程是怎样的?

富士通在新能源与自动驾驶汽车市场的发展

据Global Market Insight的预测数据显示,随着新能源汽车的发展以及自动驾驶技术的成熟,汽车电子零部件市场规模将...
发表于 2019-07-22 06:12 332次阅读
富士通在新能源与自动驾驶汽车市场的发展

汽车电子行业是将电子信息技术应用到汽车所形成的新兴行业

【导语】汽车电子行业是将电子信息技术应用到汽车所形成的新兴行业。从广义上讲,汽车电子从基础元器件、电子零部件、...
发表于 2019-06-26 04:20 471次阅读
汽车电子行业是将电子信息技术应用到汽车所形成的新兴行业

美方出尔反尔,国产新能源汽车市场充满变数

周二早间,美国白宫发布声明,将对500亿美元的中国进口商品加征25%的关税,包括与“中国制造2025”相关的技术。最终清...
发表于 2019-05-13 22:53 388次阅读
美方出尔反尔,国产新能源汽车市场充满变数