电子发烧友网 > 汽车电子 > 正文

自动驾驶这些事你知道多少

2019年10月28日 16:19 次阅读

自动驾驶目前仍然有大量的技术障碍和立法障碍需要克服,车企们推出自动驾驶汽车的日期大多是“未知”。

自动驾驶汽车正在到来。

目前,自动驾驶汽车处于不断发展的状态,包括特斯拉、大众和沃尔沃在内的众多汽车公司以及苹果和谷歌在内的科技巨头都投入了巨额资金,为自动驾驶技术的实际道路应用努力奋斗。我们还没有实现真正的自动驾驶,但是科技的逐步发展对英国普通的驾车者意味着什么呢?

是就业和工作文化上的重大转变吗?万一发生事故,司机或汽车制造商有责任吗?如何改变立法和总体布局,让自动驾驶汽车能够适应英国的道路?Auto Express的调查为读者奉上有关这项前沿移动技术的一些答案。

自动驾驶这些事你知道多少

目前的发展状况

制造商们决心让自动驾驶汽车在英国上路。公众测试已经在进行中,特制的车辆使用装载传感器和电脑来处理汽车周围的信息。车上至少有一名工程师负责监控系统,并在必要时恢复手动控制。

因此,目前所有的自动驾驶汽车都配备了方向盘和踏板,就像传统汽车那样。在未来的全自动驾驶汽车上,这些控制部件将被取消,乘客只需坐上车,设定目的地,让汽车的电子设备来完成驾驶任务。

在过去几年里,我们看到在自动驾驶汽车研发上的爆炸式增长。沃尔沃发布了为出行巨头Uber设计的全自动版SUV XC90,而宝马和奔驰已结成合作伙伴关系,最早将于2024年生产面向消费者的全自动驾驶的量产车型。

汽车制造商们正忙于在彼此之间建立伙伴关系,减轻在技术发展中的财务负担。捷豹路虎已与谷歌旗下的科技公司Waymo合作,计划生产2万辆全电动版I-Pace无人驾驶汽车。丰田和铃木于2019年8月达成合作协议,大众和福特也将在自动驾驶上携手合作。

特斯拉的Autopilot系统可能是最著名的半自动驾驶技术,目前仍在不断发展。目前,这个系统可以在高速公路上控制汽车的油门、转向和刹车,还具备自动换道功能、自动泊车功能和“召唤”功能,也就是说车辆可以在停车场自动行驶到主人跟前。

目前,英国是自动驾驶汽车研究的领先国家之一。然而,许多制造商意识到这项技术开发所需的资金投入规模巨大,并开始重整业务。比如,福特就重新调整了对全自动驾驶汽车的预期,并与大众开展合作。而谷歌旗下的无人驾驶汽车公司Waymo则不确定真正的自动驾驶汽车能否应对各种恶劣的天气。现在,仍然有大量的技术障碍和立法障碍需要克服。

自动驾驶汽车路线图

“无人驾驶”(driverless)这个专业术语在汽车行业被过度解读,也有一些误导。因为对制造商来说,他们需要十年或更长时间才能找到无需驾驶员监控的道路应用自动驾驶技术组合。对立法者来说,也同样需要很长时间的重新修订法律,才能允许这种车辆出现在公路上。

为了帮助定义“无人驾驶汽车”可以做什么,自动化的五个关键阶段分成了不同的级别。Level 1级自动化是指自适应巡航控制(adaptive cruise control)、车道保持辅助(lane-keeping assistance)和自动紧急制动(autonomous emergency braking)等技术,驾驶员和电子设备共同控制车辆。这种最基本的自动化,也就是自适应巡航控制系统从20世纪90年代已经开始投入生产了。

具备L2级自动驾驶技术的车辆在司机监控的情况下完全控制油门、转向和刹车,比如高速公路上的驾驶或停车。司机必须监控系统,在电子设备无法处理的情况下,司机要时刻准备重新掌控车辆。

L2级自动驾驶是目前市面上最先进的自动驾驶技术,其功能体现在最新的特斯拉 Model S、宝马7系和奔驰S级轿车上。

具备L3和L4级技术的车辆可能会在2021年出现。L3系统是“有条件”的自动驾驶,就是说在专用车道上车辆可以完全控制所有功能,无需司机监督,L4则是在此条件下的更高度自动驾驶。L3级系统是驾驶员在恶劣的情况下要能够恢复对车辆的控制,而L4则是车辆在所有情况下能够独立应对。

L5最早可能在2025年实现,但极具挑战性。这种系统下,车辆可在高速公路和城市环境中完全独立完成一段旅程,任何时候都不需要驾驶员的介入。汽车之间将进行无线连接,并可实现与道路基础设施之间的通讯,根据交通状况和行车时间自行做出决定。

传统的方向盘和踏板大多数汽车可能仍会保留。到2025年以后,我们有可能会看到第一辆没有手动控制装置的商业化汽车。

执业守则

英国交通部发布了一份执业守则,对在英国境内的自动驾驶汽车开发做了规定。该准则于2015年首次发布,旨在促进“在英国公共道路和公共场所安全测试并使用自动化技术和服务”。

主要的三项法律要求分别是,测试车辆是适合上路的,有适当的保险,并伴随一个工作人员,在需要时控制车辆。不过奇怪的是,法律规定操作人员不需要坐在车里,并且可以选择在追踪车辆上远程控制测试车。

所有车辆测试机构都必须告知当地社区和执法部门其发展计划,测试车辆也必须遵守当地的驾驶法规,遵守强制的速度限制。最后,所有的试验车辆都必须安装一个黑匣子,以便警察和保险公司在最坏的情况下能够比较容易地分析事故。

无人驾驶汽车法律分析

技术开发只是驾驶员与全自动驾驶之间众多障碍中的一个,在自动驾驶汽车实现商业化之前,政府还需要重新修订相关法律法规。比如,制造商或司机在发生事故时是否要承担责任,以及自动驾驶车辆的驾驶者是否仍然需要驾驶执照,这些问题仍然存在。

那么,英国的汽车驾驶法规将如何改变呢?

保险

关于自动驾驶技术,悬而未决的最大的一个法律问题可能是保险。如果驾驶者未能控制车辆导致意外,那么应由哪一方负责,是驾驶者还是制造商?包括英杰华(Aviva)和Direct Line在内的11家大型保险公司最近起草了一份解决方案。

一种选择是将机动车强制保险扩大到产品责任的范围,当自动驾驶车辆的驾驶员未操控时,如果车辆软件发生故障,那么保险会偏向对驾驶员的保护。沃尔沃等一些制造商已经确认,将为自动驾驶汽车提供自己的保险。

专业保险经纪公司Adrian Flux宣布,他们将推出一项独特的保单,保护自动驾驶汽车的司机免受黑客攻击以及软件故障的影响,比如自动停车或自适应巡航控制系统的故障。无论如何,政府和汽车行业希望司机们能够更容易提出索赔,而不是让保险公司推卸责任。

驾照

英国政府对高度自动化车辆和全自动驾驶车辆做了明确区分。在前一种情况下,现有的执照法规仍将保持不变,因为司机必须随时准备接管车辆控制权。然而,在后一种情况下,就可能需要修改法律,因为全自动驾驶汽车可能会吸引那些不能或不愿驾驶传统汽车的司机。

英国上议院科技委员会(House of Lords Science and Technology Committee)最近的一份报告得出结论称,拥有现有牌照的司机应该在驾驶自动驾驶汽车时应再参加一次驾驶考试,确保他们有能力在需要时接管控制车辆。

这项研究显示,与非自动驾驶汽车的驾驶员相比,自动驾驶汽车的驾驶员在紧急刹车情况下的反应时间平均要多五倍。报告的结论是,自动驾驶汽车的驾驶员可能会变得“自满”,过于相信这项技术。

车辆性能和维护

欧洲和英国需要修订无人驾驶汽车的道路性能标准,包括年度车检测试要设立一个新的类别,确保自动驾驶系统的性能测试价格便宜,而且容易操作。

同时具备手动和自动驾驶功能的车辆很可能会是一个法律雷区,比较棘手。例如,如果汽车的手动控制功能很好,但如果它的自动系统出了故障,那么这辆车还可以被认为适合上路并通过年检吗?

公路法规

自动驾驶汽车可以比人类驾驶的准确性更高,因此《公路法规》(Highway Code)需要做出改变。比如,自动驾驶汽车可以设定在超车时与前面的骑行者保持更近的距离;追尾或许也不再算是一种冒犯,几辆自动驾驶汽车的车距很近会带来更高的效率,因为前车的空气动力清洗技术会减少后面车辆的阻力。

改善行动不便人群的生活

自动驾驶汽车最大的一个好处就是为那些目前不会开车的人提供了方便。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)最近的一项研究发现,行动不便的人中有60%会从自动驾驶汽车中受益。

一些人认为自己的生活将因为自动驾驶而得到改善,其中近一半人表示,他们会经常走出家门参与户外活动,或是更频繁地去餐馆等地方。另有39%的人表示,自动驾驶汽车将为他们就医提供更好的帮助。

自动驾驶汽车能降低驾驶标准吗?

自动驾驶汽车的设计初衷是为了减少由人类司机造成的事故数量,但在最近几个月,我们发现这样的车辆离完美无瑕还差得很远。自动驾驶车辆已经发生了一些事故,当然这跟车辆上过于自满的司机也不无关系。这些事故导致人们越来越担心,随着时间的推移,过度依赖自动驾驶技术会对司机的驾驶能力产生负面影响。

2017年,英国上议院科技委员会发布一份报告,其中就讨论到这个问题。他们的主要关注点集中在L3级自动驾驶技术上,这种系统可以完全控制车辆,允许驾驶员在除了紧急情况以外的所有情况下无需专注控制车辆,司机的注意力可以转移到其他地方。

该委员会引用的研究发现,自动驾驶车辆的驾驶员在紧急制动情况下的平均反应时间是传统车辆驾驶员的六倍。因此,人们担心的是,具备L3级功能的车辆为驾驶员带来的自由会造车驾驶员对道路危险缺乏警觉,在必要时准备不足而无法重新控制车辆。

道路基础设施

自动驾驶技术的有效性会随着环境的不同而变化。一辆自动驾驶汽车可以让所有的雷达、摄像头和激光制导系统来帮助它“看到”周围的环境,但是在更复杂的驾驶环境中,因为变数太大,变量太多,就需要强大的处理能力才能理解这些信息。无人驾驶汽车的实用性最终可能取决于道路基础设施的质量及驾驶环境的标准化。

目前英国道路基础设施的质量标准在不同的地方差别很大。规划中的全新双车道算是完美,有明确的白线和清晰的标志,但随着时间的推移,道路标记的质量和标志的清晰度会下降,如此便会导致自动驾驶汽车更难正确操作。

而农村地区的窄车道可能会给自动驾驶汽车带来不同的挑战。如果没有白线来界定道路的边缘,车辆能够“看到”柏油碎石路面的尽头吗?如果自动驾驶汽车遇到迎面而来的车辆怎么办?自动驾驶汽车能找到曾经路过的地方吗?

在英国,许多乡村车道被限速60英里/小时。自动驾驶汽车会无视道路的曲折和宽度而不断尝试达到这个速度吗?所有这些情况都需要经过测试,然后我们才能期望完全自动驾驶车辆能像司机开车一样。

制造商的自动驾驶时间表

苹果完全自动驾驶汽车推出时间:未知。

苹果公司参与了一项秘密的自动驾驶汽车开发计划,即“泰坦计划”。这家美国科技巨头透露,其造车计划已被放弃,转而寻求开发技术,然后将其出售给自动驾驶汽车制造商。

宝马全自动驾驶汽车:2024年(在某些特定区域)。

宝马的目标是到2024年制造出L4级自动驾驶汽车,能够在特定的地理位置,比如在高速公路和双车道上实现自动驾驶。为了实现这一目标,这个德国品牌已经与一系列科技公司建立了合作关系,包括百度、英特尔、Mobileye及其竞争对手梅赛德斯-奔驰。

福特全自动驾驶汽车:2024年。

福特最近调低了自动驾驶车辆的功能预期,此前该公司称第一款自动驾驶汽车将可以在没有任何传统控件的情况下在特定区域行驶,不过现在的计划已经改变了。福特CEO韩恺特(Jim Hackett)表示,自动驾驶汽车的应用范围“将会很窄,我们称之为‘地理围栏’,因为这个问题非常复杂”。

谷歌/FCA全自动驾驶汽车推出时间:未知。

谷歌(及其自动驾驶汽车衍生品牌Waymo)已经在美国涉足自动驾驶汽车技术。自2009年以来,这家科技巨头一直在硅谷附近进行真实世界的测试,使用的是自己的自动驾驶系统规则和改良的车辆。

然而,Waymo对这项技术的信心已经有些动摇。首席执行官约翰?克拉夫西克(John Krafcik)表示,真正的自动驾驶汽车将永远不会存在,它们总是需要某种形式的“用户交互”。

本田全自动驾驶汽车:2025年。

几年前,本田曾表示,计划隔年推出L3级自动驾驶汽车,到2025年推出L4级自动驾驶汽车。然而,后来这个项目几乎没有再公布更多信息,该公司已经把精力集中在推出新的复古风格的全电动掀背车——Honda e。

现代全自动驾驶汽车:2021年。

现代的研究涉及从远程维修车辆到全自动驾驶等领域,目前在英国测试燃料电池无人驾驶车型。该公司还与硅谷初创企业Aurora合作,帮助其开发自动驾驶系统。Aurora与大众也有类似的合作协议。

捷豹路虎全自动驾驶汽车推出时间:未知。

捷豹路虎自动驾驶汽车开发计划近期取得了很大的进展。这家英国汽车制造商自2017年以来一直在测试自动驾驶汽车,最近推出用于自动驾驶汽车的新型3D平视显示器,以及一个可以将自动驾驶汽车的行驶方向投射到道路上的系统,从而让其他道路使用者了解的它的意图而做出应对。

起亚全自动驾驶汽车:2021年。

起亚2019年初开始公开测试L4级自动驾驶汽车的,并计划从2021年开始生产的汽车上运用这项技术。虽然首批L4级车辆只会在“智慧城市”出售,但该品牌预计,到2025年能够向车队客户提供这项技术。到2018年底,这家韩国品牌已经在无人驾驶研发上投资了20亿美元。

马自达全自动驾驶汽车推出时间:未知。

马自达完全没有自动驾驶项目规划,只开发了更先进的辅助系统。例如,Co-Pilot Concept 2系统将在2020年进行测试,并在2025年成为所有车型的标配。

梅赛德斯-奔驰全自动驾驶汽车推出时间:未知。

奔驰与宝马建立了合作关系,后者承诺在2024年之前开发出L4级自动驾驶汽车(在特定区域内运行)。该德国品牌还在2019年法兰克福车展上展示了全新的全电动EQS概念车,这款车可以实现L3级自动驾驶。

梅赛德斯-奔驰也在支持自动驾驶拼车服务,并已入股Uber。F015 Luxury in MoTIon 豪华概念车展示了未来自动驾驶汽车的样子。

三菱全自动驾驶汽车推出时间:未知。

自动驾驶汽车的开发并不是三菱目前优先考虑的事情。我们最近看到这家日本公司的规划是在2017年的东京车展上展示一款即将可以投产的Emirai 4 EV概念车。然而,由于三菱是雷诺-日产联盟的一员,因此技术共享可能会加速其自动驾驶系统的发展。

PSA(标致,雪铁龙,DS,Vauxhall)全自动驾驶汽车:2021年。

DS在PSA自动驾驶汽车的开发中处于领先地位。2017年,该品牌获得了法国政府的许可,可以在公共道路上测试车辆。一个由20辆自动驾驶汽车组成的车队以法国中部的Velizy为基地,可供公众使用。

然而,标致首席执行官让-菲利普·伊帕拉托(Jean-Philippe Imparato)透露,在该品牌的一款量产车型上应用自动驾驶技术,售价提高1.5万欧元。因此,在可预见的未来,PSA集团将不会向公众出售任何超过L3级技术的车辆。

雷诺-日产联盟全自动驾驶汽车推出时间:未知。

2017年,日产宣布将在2020年之前销售首款全自动驾驶汽车。这一声明现在看起来不太可能了,因为这家日本公司转而把精力集中在新Juke和最新版本的ProPILOT半自动驾驶辅助系统上。该系统在单一车道或高速公路上行驶时,可以控制汽车的油门、刹车和转向。

斯巴鲁全自动驾驶汽车推出时间:未知。

斯巴鲁何时会推出全自动汽车目前还看不到迹象,但到2020年,该品牌将推出专为高速公路设计的半自动驾驶功能,可能会采用该品牌开发的EyeSight双摄像头辅助系统。

特斯拉全自动驾驶汽车:2021年。

特斯拉一直处于无人驾驶技术的前沿,并已经在产品线上提供了一个接近L3级的先进自动驾驶系统。特斯拉Autopilot系统的研发仍在进行中,该公司的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,到2021年,司机们可以在驾驶特斯拉汽车时安全入睡。

丰田全自动驾驶汽车:2020年。

丰田汽车投资1亿美元设立研究所,加大自动驾驶研发的力度。该研究所在2018年消费电子展上推出了下一代自动驾驶车辆,由雷克萨斯LS 600h L车型改装。2020年,丰田将推出Highway Teammate项目,在公路和高速公路上实现自动化驾驶。

2020年代初,该品牌将推出Urban Teammate,顾名思义,就是在城市环境中的自动驾驶。除此之外,该品牌还投资了网约车应用Uber,丰田或许有可能会对Uber司机降低车辆价格。

沃尔沃全自动驾驶汽车:2021年(仅限测试)。

今年,沃尔沃发布了一款可以量产的全自动驾驶XC90,这款车是为Uber打造的。该车型配备了备用的转向和刹车系统,因此,如果无人驾驶主系统失灵,那么车辆可以安全地让自己停下来。Uber计划在2019年至2021年间购买数万辆样车。

大众汽车集团全自动驾驶汽车推出时间:未知。

奥迪是大众汽车集团自动驾驶研发的先行者。最新款奥迪A8拥有L3级自动驾驶技术,尽管这对销售来说可能很有帮助,但目前还没有对这种技术应用的立法许可。因此,车主不得不耐心等待,或许在未来的某个时候可以实现在线系统更新。

奥迪还在专注基础设施的项目,汽车可以实现互相通话,此外还有其他道路技术,比如红绿灯。奥迪正在赛道上积极测试自动驾驶RS7,调校系统如何应对极端情况以及抓地力较低的路面。

下载发烧友APP

打造属于您的人脉电子圈

关注电子发烧友微信

有趣有料的资讯及技术干货

关注发烧友课堂

锁定最新课程活动及技术直播

电子发烧友观察

一线报道 · 深度观察 · 最新资讯
收藏 人收藏
分享:

评论

相关推荐

DHT11温湿度传感器-基于51单片机程序设计

本视频教程一共60分钟,分为了10集。不但分析了DHT11手册上的时序波形,而且用示波器实测了示波器上的波形。在程序设计
发烧友学院发表于 2017-10-28 00:00 11500次阅读
DHT11温湿度传感器-基于51单片机程序设计

防火传感器可跟踪高风险工人活动

据sciencedaily报道,该大学的一个团队与其他大学的研究人员合作,开发了一款运动驱动的防火传....
发表于 2019-10-28 16:50 0次阅读
防火传感器可跟踪高风险工人活动

传感器发展趋势有哪些

3D激光雷达的出现是为了满足系统对于实时空间感知的需求而出现的,无人驾驶汽车、无人机等自主移动式机器....
发表于 2019-10-28 16:13 12次阅读
传感器发展趋势有哪些

深度学习技术与自动驾驶设计的结合

在过去的十年里,自动驾驶汽车技术取得了越来越快的进步,主要得益于深度学习和人工智能领域的进步。作者就....
发表于 2019-10-28 16:07 33次阅读
深度学习技术与自动驾驶设计的结合

感烟探测器和感温探测器之间的差异是什么

烟感探测器就是通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范的,烟感探测器内部采用离子式烟雾传感,离子式烟雾传感器....
发表于 2019-10-28 15:36 15次阅读
感烟探测器和感温探测器之间的差异是什么

防盗抢烟雾器是如何形成烟雾的

烟雾是由发烟剂形成的一种人工气溶胶。烟雾作为一种人工气溶胶,其形成的基本原理与一般气溶胶没有本质上的....
发表于 2019-10-28 15:20 13次阅读
防盗抢烟雾器是如何形成烟雾的

无线传感器是如何为万物互联赋能的

虽然传统的无线标准是有效的,但一种新的,对无线传感器网络更具效益的标准已经出现。低功耗广域网(LPW....
发表于 2019-10-28 15:16 10次阅读
无线传感器是如何为万物互联赋能的

我国传感器的需求量大不大

传感器作为信息时代的感知层,是物联网、大数据、智能制造、智慧城市等领域的基础和数据来源,其发展和应用....
发表于 2019-10-28 14:58 16次阅读
我国传感器的需求量大不大

物联网中的传感器和执行器有哪些类型

物联网由几个技术层级组成,这些层级使普通事物能够共享数据,并最终提供智能、自主行动和价值,而这些在很....
发表于 2019-10-28 11:11 21次阅读
物联网中的传感器和执行器有哪些类型

全自动驾驶可能会实现吗

沃兹尼亚克曾经是人工智能和自动驾驶汽车的强力拥护者,但他现在却认为两者都无法达到人们的期望。
发表于 2019-10-28 09:42 30次阅读
全自动驾驶可能会实现吗

如何让I2C在深度睡眠模式下工作?

你好,我用PIC24F16KA102微控制器读取I2C传感器的数据。我每1分钟读一次数据。当设备运行在电池中时,我想把微...
发表于 2019-10-28 09:39 10次阅读
如何让I2C在深度睡眠模式下工作?

聚焦垂直赛道,科沃斯要在这个机器人市场突围!

针对服务器机器人发展的现状、市场痛点和业务场景的探索,科沃斯商用机器人公司CEO高倩日前在深圳亿欧2....
发表于 2019-10-28 09:39 599次阅读
聚焦垂直赛道,科沃斯要在这个机器人市场突围!

火灾传感器如何保证工作人员的安全

该传感器的用例包括跟踪着火建筑物、矿井或其他危险环境中人员的移动和位置,并在移动停止时向外部人员发出....
发表于 2019-10-28 09:30 31次阅读
火灾传感器如何保证工作人员的安全

哪一些传感器在物联网中最常用

物联网(IoT)是近几年最热门的技术流行语,它旨在收集、共享和分析数据,并从中创造价值。
发表于 2019-10-28 09:15 32次阅读
哪一些传感器在物联网中最常用

请问单片机怎么实现低精度的距离测量?

大大们好,我刚入门,很多不懂,望不吝指教,:lol我想用单片机做一个小玩意,实现测距相关的功能。具体想法是:例如我...
发表于 2019-10-28 09:12 87次阅读
请问单片机怎么实现低精度的距离测量?

如何自动配对传感器?

你好, 我的HaviOS和Android应用程序用于监控许多工业环境中的许多传感器。IOS/Android应用程序自动连接、读...
发表于 2019-10-28 08:32 14次阅读
如何自动配对传感器?

DS2430A怎么使传感器具有即插即用功能?

随着测控系统的自动化程度、复杂性、精度和可靠性要求的不断提高,人们对传感器性能的要求也越来越高。目前IEEE 1...
发表于 2019-10-28 07:59 23次阅读
DS2430A怎么使传感器具有即插即用功能?

霍尔电流电压传感器的工作原理是什么?有什么特点 ?

原边电流Ip产生的磁通量聚集在磁路中,并由霍尔器件检测出霍尔电压信号,经过放大器放大,该电压信号精确地反映原边电...
发表于 2019-10-28 07:35 23次阅读
霍尔电流电压传感器的工作原理是什么?有什么特点 ?

传感器检测系统的工作原理是什么?

检测系统这一概念是传感技术发展到一定阶段的产物。 检测系统是传感器与测量仪表、变换装置等的有机组合。 ...
发表于 2019-10-28 07:28 19次阅读
传感器检测系统的工作原理是什么?

温度传感器有哪些类型?

温度是一个基本的物理量,自然界中的一切过程无不与温度密切相关。温度传感器是最早开发,应用最广的一类传感器。温度...
发表于 2019-10-28 07:10 20次阅读
温度传感器有哪些类型?

无线传感器节点怎么实现?

无线传感器网络是计算机技术、传感器技术和网络通信技术相结合的产物。它由大量随机分布的、具有实时感知、无线通信和...
发表于 2019-10-28 07:07 20次阅读
无线传感器节点怎么实现?

人体接近传感器在ATM取款机监控中有什么应用?

人体接近传感器又称无触点接近传感器,是理想的电子开关量传感器。当金属检测体接近传感器的感应区域,开关就能无接触...
发表于 2019-10-28 06:53 21次阅读
人体接近传感器在ATM取款机监控中有什么应用?

库仑电量传感器和电化学传感器有什么区别?

等压法透氧测试的国际标准ISO15105-2、ASTM D3985和中国国标GB/T 19789都要求采用库仑电量传感器,并且明确...
发表于 2019-10-28 06:09 21次阅读
库仑电量传感器和电化学传感器有什么区别?

汇顶科技2019Q3营收同比增长97.77% 超...

10月25日,在汇顶科技2019年第三季度财报投资者交流会上,汇顶科技CEO张帆就大家关心的股票减持....
发表于 2019-10-27 15:49 786次阅读
汇顶科技2019Q3营收同比增长97.77% 超...

物联网传感器助力工业4.0现实发展

在这里,值得一提的是,2012年,通用电气(General Electric)创造了“工业互联网”一....
发表于 2019-10-27 12:17 70次阅读
物联网传感器助力工业4.0现实发展

特斯拉的动力电池安全问题

所谓热失控,是由各种诱因引发的链式反应,发热量可使电池温度升高上千度,造成自燃。热失控的诱因有三类,....
发表于 2019-10-27 12:17 163次阅读
特斯拉的动力电池安全问题

特斯拉宣布在2020年生产Semi,年产量为10...

日前,特斯拉宣布计划在2020年开始少量生产电动卡车——Semi,不过根据特斯拉发布的图表来看,特斯....
发表于 2019-10-27 12:07 42次阅读
特斯拉宣布在2020年生产Semi,年产量为10...

物联网技术为残障人士带来美好生活的几种方式介绍

微软一直处在技术的最前沿,其“ Seeing AI”的发布正在打开一个全新的世界。对于视障、弱视人士....
发表于 2019-10-27 10:33 64次阅读
物联网技术为残障人士带来美好生活的几种方式介绍

物联网的真正价值是什么

物联网通过使组织能够提供更快、更高效、更精确和更主动的服务,迅速实现这些可能性,进而改善了客户关系。....
发表于 2019-10-27 10:32 98次阅读
物联网的真正价值是什么

我国在工业机器人领域还有很长的路要走

工业机器人的典型应用包括焊接、刷漆、组装、采集和放置、产品检测和测试等,比如说汽车焊接机器人、喷漆机....
发表于 2019-10-27 09:32 55次阅读
我国在工业机器人领域还有很长的路要走

华为Mate30系列5G版+VR:让直播拥有“二...

该技术通过遍及全身的传感器捕捉真实人物的动作,然后利用5G高带宽、低时延的特性传输至拥有出色AI算力....
发表于 2019-10-27 09:18 218次阅读
华为Mate30系列5G版+VR:让直播拥有“二...

低成本的433MHz无线收发模块有哪些详细介绍

433MHz无线收发模块通过近数年的高速发展, 已经发展衍生出各种复杂应用, 如MESH网组网, 超....
发表于 2019-10-26 11:19 788次阅读
低成本的433MHz无线收发模块有哪些详细介绍

为什么人类要警惕人工智能?

“我们不希望机器人有自我意识!机器人无需有自我意识,好好地做我们让它做的事情,做人类的忠仆,这样就很....
发表于 2019-10-26 10:46 645次阅读
为什么人类要警惕人工智能?

明年自动驾驶解决不用司机监督你期待吗

据外媒报道,特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)已经澄清了特斯拉实现“完全自动驾驶”功能的....
发表于 2019-10-26 10:22 534次阅读
明年自动驾驶解决不用司机监督你期待吗

负荷传感器是什么?它常见的类型有哪些

负荷传感器(通常更称为“载荷传感器”)是一种将张力和压缩力转换为相应电信号的电子设备。负载传感器通常....
发表于 2019-10-26 10:20 77次阅读
负荷传感器是什么?它常见的类型有哪些

多传感器集成机器智能平台在机器人领域的应用分析

机器人的自动行驶及巡检离不开多种传感器的有效结合,为使各个传感器良好的发挥各自的优势,稳定的实时采集....
发表于 2019-10-26 10:16 65次阅读
多传感器集成机器智能平台在机器人领域的应用分析

使用智能手环测血压到底靠不靠谱?

如今,不少市民特别是喜欢运动的人群都用上了智能手环,这种手环不仅可以提供运动数据、实时检测睡眠质量,....
发表于 2019-10-26 09:14 464次阅读
使用智能手环测血压到底靠不靠谱?

特斯拉今年Q3季度实现盈利,中国有望成为Mode...

北京时间10月24日,美国电动汽车巨头特斯拉发布今年第三季度未经审计财报,近一年来首次实现盈利的成绩....
发表于 2019-10-25 16:21 1134次阅读
特斯拉今年Q3季度实现盈利,中国有望成为Mode...

国产Model 3标准续航升级版开放预订,明年第...

北京时间10月25日消息,今日,特斯拉宣布标配基础版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版(中国....
发表于 2019-10-25 16:17 332次阅读
国产Model 3标准续航升级版开放预订,明年第...

OPPO Reno2 Z今日上线开售,搭载四合一...

近日,OPPO Reno2 Z正式上线,这款手机不仅拥有强悍的性能,还具备超给力的摄影功能。现已在O....
发表于 2019-10-25 15:17 458次阅读
OPPO Reno2 Z今日上线开售,搭载四合一...

特斯拉正式对外公布第三季度业绩 市值增长91亿美...

10月23日,特斯拉三季度报正式对外公布了。且在第三季度业绩发布后,特斯拉盘后大涨20%,市值增长9....
发表于 2019-10-25 15:02 59次阅读
特斯拉正式对外公布第三季度业绩 市值增长91亿美...

巴鲁夫在金属加工行业中的多种解决方案介绍

在金属加工行业中,巴鲁夫与具有创新能力的多年战略合作伙伴开发了多种解决方案,我们与机床及系统集成商共....
发表于 2019-10-25 14:43 65次阅读
巴鲁夫在金属加工行业中的多种解决方案介绍

人脸识别终端产品的市场怎么样

人脸识别技术就被广泛应用,目前主要集中在金融领域,门禁系统和大型停车场等,苹果和华为也推出了拥有该功....
发表于 2019-10-25 14:20 79次阅读
人脸识别终端产品的市场怎么样

低漏电多路复用器在高阻抗PLC系统中是否重要?

漏电流是一个重要参数,因为它在开关打开和断开时都会导致直流误差。多路复用器数据表有许多与漏电流相关的....
发表于 2019-10-25 11:24 90次阅读
低漏电多路复用器在高阻抗PLC系统中是否重要?

物联网在教育领域中的应用介绍

学校中的物联网意味着教育领域更加美好的互联和协作未来。物联网设备让学生能够更好地访问从学习材料到交流....
发表于 2019-10-25 11:02 54次阅读
物联网在教育领域中的应用介绍

普渡大学的研究人员正在开发一种综合医疗传感平台

普渡大学的研究人员正在开发一种综合生物传感平台,旨在比现有方法更快,更便宜地检测和监测蚊媒疾病,以帮....
发表于 2019-10-25 09:19 71次阅读
普渡大学的研究人员正在开发一种综合医疗传感平台

商用机器人需要哪些核心技术?四位大咖如是说

机器人的发展需要何种助力?核心技术在机器人发展中扮演怎样的角色?产业链上下游如何协同发展?科沃斯商务....
发表于 2019-10-25 06:00 1790次阅读
商用机器人需要哪些核心技术?四位大咖如是说

传感器怎样保护桥梁安全

作为城市重要的交通设施,城市桥梁是城市交通的纽带和命脉。
发表于 2019-10-24 17:21 67次阅读
传感器怎样保护桥梁安全

传感器的发展谁提供了新动能

传感器在工业互联网时代会应用非常大,需求也会非常大。
发表于 2019-10-24 17:17 55次阅读
传感器的发展谁提供了新动能

传感器怎样拉动物联网的发展

尽管传感器技术的使用已长期影响制造商,工业组织和公用事业的运作方式,但将IoT添加到传感器中已扩大了....
发表于 2019-10-24 16:54 67次阅读
传感器怎样拉动物联网的发展

传感器对于物联网来说有多重要

随着物联网应用的增长,对传感器的需求也在增长。有各种各样的传感器可用。
发表于 2019-10-24 16:51 82次阅读
传感器对于物联网来说有多重要

特斯拉封神榜2019年Q3季度财报,总营收较去年...

北京时间10月24日消息,特斯拉汽车今天公布了2019财年第三季度财报,在美股正常交易阶段,特斯拉股....
发表于 2019-10-24 16:42 759次阅读
特斯拉封神榜2019年Q3季度财报,总营收较去年...

特斯拉中国工厂已进行试生产,计划年底实现年产50...

北京时间10月24日消息,据相关人士的说法称,特斯拉已经开始在投资20亿美元的中国工厂进行试生产,并....
发表于 2019-10-24 16:34 665次阅读
特斯拉中国工厂已进行试生产,计划年底实现年产50...

无人驾驶竞争现在什么情况

汽车行业内是有两套关于智能驾驶分级的标准的,目前主流的方法是根据智能汽车上可实现功能的差异对车辆进行....
发表于 2019-10-24 14:43 223次阅读
无人驾驶竞争现在什么情况

物联网驱动供应链管理解决方案的好处是什么

不过,同样的调查表明,只有6%的企业完全了解其供应链,有77%的受访者声称不了解或了解有限,而17%....
发表于 2019-10-24 11:17 46次阅读
物联网驱动供应链管理解决方案的好处是什么

物联网在采矿安全方面的潜力介绍

根据国际劳工组织(ILO)的数据显示,采矿业占全球就业的1%,但占致命事故的8%。这些统计数据还没有....
发表于 2019-10-24 11:13 35次阅读
物联网在采矿安全方面的潜力介绍

特斯拉上海超级工厂进入预备生产阶段 从奠基到预备...

10月24日,特斯拉官微宣布特斯拉上海超级工厂已经进入预备生产阶段。
发表于 2019-10-24 10:49 74次阅读
特斯拉上海超级工厂进入预备生产阶段 从奠基到预备...

物联网怎样助力采矿安全

物联网带来的新一波智能传感器技术正在为有效的、无损的锚杆监测打开大门。这些传感器内置于螺栓中,可自动....
发表于 2019-10-24 10:44 49次阅读
物联网怎样助力采矿安全

工业机器人避障主要用到了哪些传感器

移动机器人需要通过传感器实时获取周围的障碍物信息,包括尺寸、形状和位置信息,来实现避障。避障使用的传....
发表于 2019-10-24 09:35 46次阅读
工业机器人避障主要用到了哪些传感器

广州联通成立一个基于5G移动边缘计算的智能网联自...

本项目采用5G-V2X技术实现自动驾驶汽车的开发道路测试网络环境,构建基于5G移动边缘计算的智能网联....
发表于 2019-10-24 09:16 279次阅读
广州联通成立一个基于5G移动边缘计算的智能网联自...

气体检测传感器具有怎样的特点

传感器是气体检测设备的核心元件,按照其检测原理可分为:金属氧化物半导体式传感器、电化学式传感器、催化....
发表于 2019-10-23 17:09 55次阅读
气体检测传感器具有怎样的特点

光电传感器有哪一些知识需要知道

电子光学式控制板是将光量的变化转变为耗电量变化的这类变换器。
发表于 2019-10-23 17:03 127次阅读
光电传感器有哪一些知识需要知道

两种交流伺服传感器的原理是怎样的

伺服电机液位传感器通常都挺大,一般不适感用以动态性工作压力精确测量或物理学敌人自然环境,但适合于在更....
发表于 2019-10-23 17:00 53次阅读
两种交流伺服传感器的原理是怎样的

顺义1200亩自动驾驶封闭测试场首期道路设施和场...

昨日下午,2019世界智能网联汽车大会在顺义新国展开幕。据顺义区经信局相关负责人介绍,顺义区正规划建....
发表于 2019-10-23 16:58 418次阅读
顺义1200亩自动驾驶封闭测试场首期道路设施和场...

湿度传感器有哪些类型

湿度传感器通常是电容式或电阻式。电容式传感器具有比电阻式传感器更线性的响应(这些传感器几乎具有对数响....
发表于 2019-10-23 16:57 74次阅读
湿度传感器有哪些类型

多个传感器系统的微控制器是怎样的一个架构

传感器中枢(Sensor hub)的概念被越来越多地采用到当今的SoC设计中,以满足“始终运行”的传....
发表于 2019-10-23 16:53 49次阅读
多个传感器系统的微控制器是怎样的一个架构

怎样为自动驾驶做好辅助

车外驾驶辅助(Exterior Driver Assistance):对车速辅助(speed ass....
发表于 2019-10-23 16:43 62次阅读
怎样为自动驾驶做好辅助

自动驾驶的未来在哪个地方

亚利桑那已成为测试自动驾驶汽车的“基地”,就在安森美半导体的总部所在地。
发表于 2019-10-23 16:37 63次阅读
自动驾驶的未来在哪个地方

汽车电子“供热”问题是怎样的

随着5G商用牌照的发放,自动驾驶的整体发展也将提速。
发表于 2019-10-23 16:35 49次阅读
汽车电子“供热”问题是怎样的

5G车联网谁更具有行业优势

5G无疑是目前全球最热的关键词,车联网是5G重要的应用领域之一,蕴涵巨大的经济价值和社会价值,成为国....
发表于 2019-10-23 16:28 49次阅读
5G车联网谁更具有行业优势

中国的自动驾驶技术处于怎样的位置

作为汽车智能化的一个重要组成部分,自动驾驶技术以及围绕该技术所衍生的一系列产品及服务已因其所蕴藏的“....
发表于 2019-10-23 16:24 290次阅读
中国的自动驾驶技术处于怎样的位置

NCP718 LDO稳压器 300 mA 宽输入...

是300 mA LDO线性稳压器。它是一款非常稳定和精确的器件,具有超低静态电流消耗(在整个温度范围内典型值为4μA)和宽输入电压范围(高达24 V)。稳压器具有多种保护功能,如热关断和限流。 类似产品: NCP716B NCP718 NCP715 NCP716 输出电流(A) 0.05 0.08 0.15 0.30 PSRR f = 1 kHz(dB) 52 60 53 52 压差电压(V) 0.230 0.310 0.600 0.275 特性 优势 超低静态电流典型值。 4μA温度 轻载条件下提高效率 工作输入电压范围2.5 V至24 V 适用于工业的宽工作范围 ...
发表于 2019-08-14 18:12 26次阅读
NCP718 LDO稳压器 300 mA 宽输入...

AR0237AT CMOS图像传感器 数字 2....

美半导体的AR0237AT是一款1 / 2.7英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为1928(H)×1088(V)。它可以在线性或高动态范围模式下捕获图像,并具有滚动快门读数。它包括复杂的相机功能,如像素内装箱,窗口以及视频和单帧模式。它专为低光和高动态范围的场景性能而设计。它可通过简单的双线串行接口进行编程。 AR0237AT可以产生非常清晰,清晰的数码照片,并且能够捕捉连续视频和单帧,使其成为各种应用的理想选择,包括监控和高清视频。 特性 卓越的低光性能 采用安森美半导体DR-Pix技术的最新3.0米像素具有双转换增益 高达1080p 60 fps的全高清支持,实现卓越的视频性能 线性或高动态范围捕获 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持用于外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 ...
发表于 2019-08-13 13:47 117次阅读
AR0237AT CMOS图像传感器 数字 2....

AR0230AT CMOS图像传感器 2 MP ...

AT是一款1 / 2.7英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为1928Hx1088V。它可以在线性或高动态范围模式下捕获图像,并具有滚动快门读数。它包括复杂的相机功能,如像素内装箱,窗口以及视频和单帧模式。它专为低光和高动态范围的场景性能而设计。它可通过简单的双线串行接口进行编程。 AR0230AT可生成非常清晰,锐利的数码照片,并且能够捕捉连续视频和单帧,使其成为各种应用的理想选择。 特性 高动态范围 应用 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-08-13 11:03 113次阅读
AR0230AT CMOS图像传感器 2 MP ...

AR0237SR CMOS图像传感器 2.1 M...

是一款1 / 2.7英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为1928(H)x 1088(V)。它采用滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如像素内合并,窗口以及视频和单帧模式。它专为低光和高动态范围场景性能而设计,可通过简单的双线串行接口进行编程。 AR0237可以产生非常清晰,锐利的数码照片,并且能够捕捉连续视频和单帧,使其成为各种应用的理想选择,包括监控和高清视频。 特性 具有双转换增益的DR-PIX™技术 全高清支持1080p 60 fps,提供卓越的视频性能 线性或高动态范围捕获 片上锁相环(PLL)振荡器 支持线路交错T1 / T2读出以在ISP芯片中启用HDR处理 基于位置的集成颜色和镜头阴影校正 用于精确帧率控制的从属模式 ...
发表于 2019-08-13 11:01 95次阅读
AR0237SR CMOS图像传感器 2.1 M...

NCV8184 LDO稳压器 70 mA 低Iq

4是一款单片集成低压差跟踪电压调节器,旨在提供可调节的缓冲输出电压,可紧密跟踪(+/- 3.0 mV)参考输入。该器件可用于带远程传感器的汽车应用或者需要隔离调节器输出的任何情况。 NCV8184还允许用户在需要增加电流时快速升级到模块,并且现有调节器无法提供。该部件的多功能性还使其可用作高端驱动器。 特性 优势 70 mA电源能力 能够为汽车模块外部的传感器供电。 输出轨迹在+/- 3m V 准确的tr寻求与A / D转换器配合使用。 低输入电压跟踪性能(低至Vref = 2.0 V) ) 适合低压系统。 低压差(0.35 V典型值@ 50 mA) 在汽车起动过程中工作良好。 低静态电流 新的汽车模块要求。 热力学关机 保护功能。 AEC合格 汽车要求。 PPAP能力 汽车要求。 应用 终端产品 传感器应用 增加调节器功能 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 15:02 14次阅读
NCV8184 LDO稳压器 70 mA 低Iq

NCV4254C LDO稳压器 70 mA 带跟...

4C是一款单片集成低压差跟踪电压调节器,旨在提供可调节的缓冲输出电压,可紧密跟踪参考输入电压。输出可提供高达70 mA的电流,同时可配置为高于,低于或等于参考电压。该器件可用于带有远程传感器的汽车应用或任何需要隔离另一个稳压器输出的情况。 NCV4254C还允许用户在需要增加电流并且现有调节器无法提供时快速升级到模块。 特性 高达70 mA的源功能 低输出跟踪容差 低压差(典型值220 mV @ 70 mA) 低在待机模式下禁用电流 宽输入电压工作范围 保护功能:电流限制热关断反向输入电压和反向偏置电压 AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 关闭模块加载(传感器电源) 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 14:02 8次阅读
NCV4254C LDO稳压器 70 mA 带跟...

NCP786L 线性稳压器 5 mA 450 V...

L是一款高性能5 mA低压差(LDO)线性稳压器,提供非常宽的工作输入电压范围,最高工作电压为450 V DC,最大工作电压为700 V DC。它是高输入电压应用的理想选择,如工业和家庭自动化,智能计量,家用电器。 NCP786L提供±5%的输出电压精度,极高的电源抑制比和10μA的超低静态电流。 NCP786L非常适合恶劣的环境条件。 NCP786L提供可调电压调节器,输出电压范围为1.27 V至15 V. SOT-223封装提供可接受的热性能和较小的PCB尺寸。 特性 优势 工作输入电压:高达450 VDC 允许直接交流电源连接 PSRR:60 Hz时70 dB 有效降低输入纹波 静态电流:典型值10μA 大大降低空载功耗 SOT-223软件包 非常适合空间受限的应用程序 应用 终...
发表于 2019-07-30 14:02 8次阅读
NCP786L 线性稳压器 5 mA 450 V...

NCV4250-2C LDO稳压器 50 mA ...

0-2C是一款单片集成低压差跟踪电压稳压器,旨在提供缓冲输出电压,以便跟踪参考输入电压。该部件可用于具有远程传感器的汽车应用或任何需要隔离另一个调节器输出的情况。当需要增加电流并且现有调节器无法提供时,NCV4250-2C还允许用户快速升级模块。 特性 优势 高达50 mA的电源容量 能够为汽车模块外部的传感器供电。 低输出跟踪容差 准确跟踪与A / D转换器配合使用。 低压差(典型值120 mV @ 10 mA) 在汽车起动过程中效果很好。 待机模式下的低静态电流 新的汽车模块要求。 目前的限制 普罗特有效的功能。 热关机 保护功能。 反向输入电压和反向偏置电压 保护功能。 AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 汽车要求。 宽输入电压工作范围 应用 终端产品 传感器应用 增加调节器功能 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 13:02 17次阅读
NCV4250-2C LDO稳压器 50 mA ...

NCP752 LDO稳压器 200 mA 超低压...

敏感应用和精密仪器需要非常干净的电源。 NCP752是一款200mA LDO,为工程师提供非常稳定,精确的电压,具有超低噪声和高电源抑制性能。该器件不需要任何额外的噪声旁路电容即可实现超低噪声水平。为了优化电池供电应用的性能,NCP752采用自动低功耗功能实现超低静态电流消耗。 特性 优势 工作输入电压:2.0V至5.5V 非常适合电池供电的应用 超低输出噪声:典型值。 11uVrms 非常适合噪音敏感的应用。 典型的超低空载接地电流。 10uVrms 在轻载条件下提高效率 自适应接地电流特性 改善动态性能 可用的固定输出电压选项:0.8V至3.5V 子带隙输出电压可用 启用/关闭引脚功能 允许使用逻辑I / O信号打开/关闭稳压器 超低关机模式电流:最大。 1uA 当处于关机模式时,将电池消耗降至最低 有源输出放电 快速输出电压关闭 输出短路和电流限制保护 确保稳健设计 热关机保护 防止过热 电源就绪输出标志 提供输出电压监控功能 2%输出电压在负载/线路和温度条件下的准确度 确保精确的输出电压 应用 终端产品...
发表于 2019-07-30 13:02 21次阅读
NCP752 LDO稳压器 200 mA 超低压...

NCP785A 线性稳压器 10 mA 450 ...

A是一款高性能> 10mA线性稳压器,可提供高达450 V DC工作和700V DC最大工作输入电压范围。它是工业和家庭自动化等高输入电压应用的理想选择,智能电表,家电。 NCP785A提供±5%的输出电压精度,极高的电源抑制比和典型的超低静态电流。 15μA。 NCP785A非常适合恶劣的环境条件.NCP785A提供固定输出电压:3.3 V,5.0 V,12 V,15 V.SOT-89封装提供良好的散热性能和非常小的PCB尺寸。 特性 优势 工作输入电压:高达450 VDC 允许直接交流电源连接 PSRR:120 Hz时为80 dB 有效降低输入纹波 静态电流:15μA典型值 大大降低空载功耗 SOT89包 非常适合空间受限的应用 应用 终端产品 工业,家庭自动化,白色家电,照明 低功耗MCU应用电源 尺寸更小,无负载高效替代电容式滴管 断路器 烟雾传感器 家用电器 智能电表 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 12:02 22次阅读
NCP785A 线性稳压器 10 mA 450 ...

AMIS-30624 带有I2C总线和失速检测的...

0624是一款单芯片微步进电机驱动器,带有位置控制器和控制/诊断接口。它已准备好构建智能外围设备系统,其中最多可将32个驱动程序连接到一个I 2 C主站。这大大降低了系统复杂性。设备通过总线接收定位指令,然后驱动定子线圈,使两相步进电机移动到所需位置。片上位置控制器可配置(OTP或RAM),用于不同的电机类型,定位范围和速度,加速度和减速度参数。微步进允许静音电机操作和增加定位分辨率。先进的运动鉴定模式可根据所选运动参数验证整个机械系统。 AMIS-30624可以轻松连接到I 2 C总线,其中I 2 C主站可以从每个主机获取特定的状态信息,如实际位置,错误标志等。单个从动节点。集成的无传感器失速检测功能可在电机失速时停止。这样可以在参考运行期间实现静音但精确的位置校准,并在接近机械终点时实现半闭环操作。该器件采用I2T100技术实现,同时支持高压模拟电路和数字功能芯片。 AMIS-30624完全兼容汽车电压要求。 特性 无传感器失速检测 峰值电流高达800mA 固定频率PWM电流 - 控制 位置控制器 可配置的速度和加速度 用于inter的双向2线总线-IC control 现场可编程节点...
发表于 2019-07-30 12:02 35次阅读
AMIS-30624 带有I2C总线和失速检测的...

NCV8752 LDO稳压器 200 mA 超低...

敏感应用和精密仪器需要非常干净的电源。 NCV8752是一款200mA LDO,为工程师提供非常稳定,精确的电压,具有超低噪声和高电源抑制性能。该器件不需要任何额外的噪声旁路电容即可实现超低噪声水平。为了优化电池供电应用的性能,NCV8752采用自动低功耗功能实现超低静态电流消耗。 特性 优势 输入电压范围:2.0V至5.5V 非常适合低压应用 可用固定输出电压选项:0.8V至3.5V Sub -bandgap输出电压可用 2%输出电压在负载/线路和温度条件下的准确度 确保精确的输出电压 超低输出噪声:典型值。 11uVrms 非常适合噪音敏感的应用。 超低静态电流:典型值。 10uA 在轻载条件下提高效率 启用/关闭引脚功能 允许转弯使用逻辑I / O信号打开/关闭稳压器 有源输出放电 快速输出电压关闭 电源良好输出标志 提供输出电压监控功能 保证输出电流:200mA 应用 终端产品...
发表于 2019-07-30 12:02 26次阅读
NCV8752 LDO稳压器 200 mA 超低...

NCP177 LDO稳压器 500 mA 低压降...

是一款超低压降稳压器,可提供高达0.5 A的负载电流,并在25°C时保持0.8%的出色输出电压精度。 1.6 V至5.5 V的工作输入电压范围使该器件适用于锂离子电池供电产品以及后调节应用。该产品提供多种固定输出电压选项,其他产品可根据要求提供,范围为0.7 V至3.6 V.NCP177可完全防止过热和输出短路。启用功能。小型4引脚XDFN4 1.0 mm x 1.0 mm封装使该器件特别适用于空间受限的应用。 特性 优势 1.6 V至5.5 V工作输入电压范围 适用于锂离子电池或后期调节应用 根据要求提供多种固定输出电压选项和其他选项,范围为0.7 V至3.6 V 设计灵活性 Typ的低静态电流。 60μA 延长电池寿命 极低压差:200 mV典型值。在Iout = 0.5 A(1.8V版本) 扩展电池范围 1 kHz PSRR时高75 dB 适用于噪声敏感电路 内部软启动 限制浪涌电流 室温下±0.8%精度 高输出电压精度 热关断和限流保护 保护产品和系统免受损坏 使用小型1μF陶瓷电容器稳定 节省PCB空间和系统成本 应用 终端产品 电池供电设备 便携式通信设备 相机,图像传感器...
发表于 2019-07-30 07:02 19次阅读
NCP177 LDO稳压器 500 mA 低压降...

NCP135 LDO稳压器 500 mA 超低压...

是一款500 mA LDO,配有NMOS passtransistor和独立的偏置电源电压(V BIAS )。该器件提供非常稳定,精确的输出电压和低噪声,适用于空间受限,噪声敏感的应用。为了优化电池供电的便携式应用的性能,NCP135具有低I Q 消耗。 NCP135采用DWFN6 2 mm x 2 mm封装。 类似产品: NCP13x系列 NCP130 NCP133 NCP134 NCP135 NCP137 NCP139 输出电流(A) 0.3 0.5 0.5 0.5 0.7 PSRR f = 1 kHz(dB) 70 70 > 60 压差电压(V) 0.060 0.090 0.090 0.053 0.060 0.060 特性 优势 Typ的超低压降。 53mV 允许节省功率并以非常低的Vin-Vout电压工作。 0.4V固定输出电压选项 0.4V应用的最佳选择 保证输出电流从0mA到500mA 高电流应用的非常好的选择 0.5%典型输出电压精度 非常适合POL应用 li> 输出有效放电选项 输出电流超过500mA 应用 终端产品 电池供电和便携式设备 图像传感器应用 来了ras,相机模块 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 07:02 10次阅读
NCP135 LDO稳压器 500 mA 超低压...

NCP153 LDO稳压器 130 mA 双输出...

是130 mA,双输出线性稳压器,可提供非常稳定和精确的电压,具有极低的噪声和高电源抑制比(PSRR),适用于RF应用。为了优化电池供电的便携式应用的性能,NCP153采用自适应接地电流特性,在轻负载条件下实现低接地电流消耗。器件还具有折返式电流保护功能,可降低短路电流并保护受电设备。 特性 优势 低压降:130 mV典型值130 mA 支持输入电压要求非常低的应用 高PSRR:1kHz时为75dB 适用于功耗敏感的应用 热关断和过流保护 坚固的设计和高可靠性 典型的低静态电流。 50μA 轻载条件下的高效溶液 XDFN-6 1.2 x 1.2 mm包中提供 非常适合空间受限的应用 工作输入电压范围:1.7 V至5.5 V 非常适合电池供电的应用程序 折返短路保护 将SC电流降至非常低的值 - 55 mA typ。 应用 终端产品 指纹传感器供应 相机 RF电源 智能手机 便携式设备 无线手机 平板电脑 电池供电设备 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 07:02 14次阅读
NCP153 LDO稳压器 130 mA 双输出...

NCP156 LDO稳压器 500 mA / 2...

是双输出线性稳压器,专为相机模块应用而优化。该器件提供独特的高电流低电压偏置轨拓扑组合,用于提供数字模块和非常精确的第二输出,用于为模拟传感器模块供电。这种组合可以实现最佳性能和功效。 特性 优势 N-MOS和P-MOS双LDO 针对相机传感器应用进行了优化。用于数字轨和超低噪声的高电流N-MOS输出和用于模拟轨的高PSRR P-MOS 低静态电流典型值。 100 uA 提高适合电池供电设备的效率 输出电压摆率控制 两次摆动速率选项允许为传感器应用选择正确的速度 极低压差140 mV,500 mA 最大限度地降低功耗并提高效率 超低噪音典型。 6.5 OUTV上的uVRMS 非常适合功率敏感设备 提供CSP6 1.2 mm x 0.8 mm 非常适合空间约束应用 应用 终端产品 相机传感器电源 图像传感应用程序 智能手机和平板电脑 相机和Camcoders IP摄像机 集成电源 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 06:02 16次阅读
NCP156 LDO稳压器 500 mA / 2...

NCP3231A 高电流同步降压转换器

1A是一款高电流,高效率电压模式同步降压转换器,工作电压为4.5 V至18 V,输出电压低至0.6 V,最高可达25 A. 特性 优势 宽输入电压范围4.5V至18V 支持广泛的应用 500KHz开关频率 需要小电感和少量输出电容 无损耗低端FET电流检测 良好的散热性能 0.6V内部参考电压 外部可编程软启动 输出o电压和欠压保护 使用热敏电阻或传感器通过OTS引脚进行系统过热保护 所有故障的打嗝模式操作 预偏置启动 可调节输出电压 电源良好指示灯 内部过热保护 应用 终端产品 采用6x6 QFN封装的25A稳压器 ASIC,FPGA,DSP和CPU内核及I / O电源 移动电话基站 电信和网络设备 服务器和存储系统 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 04:02 39次阅读
NCP3231A 高电流同步降压转换器

NCP3231B 高电流 1MHz 同步降压转换...

1B是一款高电流,高效率电压模式同步降压转换器,工作电压为4.5 V至18 V,输出电压低至0.6 V,最高可达25 A. 特性 优势 宽输入电压范围4.5V至18V 支持广泛的应用 1MHz开关频率 需要小电感和少量输出电容 无损耗低端FET电流检测 良好的散热性能 0.6V内部参考电压 外部可编程软启动 输出ove r电压和欠压保护 使用热敏电阻或传感器通过OTS引脚进行系统过热保护 所有故障的打嗝模式操作 预偏置启动 可调节输出电压 电源良好指示灯 内部过热保护 应用 终端产品 采用6x6 QFN封装的25A稳压器 ASIC,FPGA,DSP和CPU内核及I / O电源 移动电话基站 电信和网络设备 服务器和存储系统 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 04:02 26次阅读
NCP3231B 高电流 1MHz 同步降压转换...

NCP3231 高电流同步降压转换器

1是一款高电流,高效率电压模式同步降压转换器,工作电压为4.5 V至18 V,输出电压低至0.6 V,最高25 A DC负载或30 A瞬时负载。 特性 优势 宽输入电压范围4.5V至18V 支持广泛的应用 500KHz开关频率 需要小电感和少量输出电容 无损耗低 - 侧FET电流检测 提高效率 0.6V内部参考电压 外部可编程软启动 输出过压保护和欠压保护 使用热敏电阻或传感器进行系统过热保护 所有故障的打嗝模式操作 预偏置启动 可调节输出电压 电力良好输出 内部过热保护 应用 终端产品 采用6x6 QFN封装的25A稳压器 ASIC,FPGA,DSP和CPU内核及I / O电源 移动电话基站 电信和网络设备 服务器和存储系统 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 03:02 24次阅读
NCP3231 高电流同步降压转换器

NCP3232N 高电流同步降压转换器

2N是一款高电流,高效率电压模式同步降压转换器,可在4.5V至21V输入电压下工作,在高达15A的负载下可产生低至0.6V的输出电压。 特性 优势 4.5 V至21 V的宽输入电压范围 支持广泛的应用 0.6V内部参考电压 支持小电感和少量输出电容 500kHz开关频率 良好的散热性能 外部可编程软启动 无损耗低侧FET电流检测 输出过压和欠压保护 使用热敏电阻或传感器通过OTS引脚进行系统过热保护 所有故障的打嗝模式操作 预偏置启动 可调输出电压 电源良好指标 内部过热保护 应用 终端产品 用于电信和网络应用的15A负载电源模块 蜂窝基站 电信和网络设备 服务器和存储系统 计算系统 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-30 03:02 18次阅读
NCP3232N 高电流同步降压转换器

NCP186 LDO稳压器 1 A 超低压差 高...

是一款超低压降稳压器,可提供高达1 A的负载电流,并在-40至85℃范围内保持1.0%的出色输出电压精度。工作输入电压范围为1.8 V至5.5 V,使该器件适用于锂离子电池供电的产品以及后调节应用。该产品提供多种固定输出电压选项,其他产品可根据要求提供,范围为1.2 V至3.9 V.NCP186具有完全的过热保护和输出短路保护。小型8引脚XDFN6 1.2 mm x 1.6 mm封装使该器件成为可能特别适用于空间受限的应用。 特性 优势 1.8 V至5.5 V工作输入电压范围 适用于锂离子电池或后期调节应用 多种固定输出电压选项及其他可根据要求提供1.2 V至3.9 V 设计灵活性 Typ的低静态电流。 90μA 延长电池寿命 极低压差:100 mV典型值。在Iout = 1 A(3.0V版本) 扩展电池范围 1 kHz PSRR时高75 dB 适用于噪声敏感电路 内部软启动 限制浪涌电流 在-40至85℃温度范围内的±1.0%精度 高输出电压精度 热关断和限流保护 保护产品和系统免受损坏 使用小型1μF陶瓷电容器稳定 节省PCB空间和系统成本 应用 终端产品 电池供电设备 便携式通讯设...
发表于 2019-07-29 22:02 24次阅读
NCP186 LDO稳压器 1 A 超低压差 高...

NCP176 LDO稳压器 500 mA 超低压...

是一款超低压差稳压器,可提供高达0.5 A的负载电流,并在25°C时保持0.8%的出色输出电压精度。工作输入电压范围为1.4 V至5.5 V,使该器件适用于锂离子电池供电产品以及后调节应用。该产品提供3.3 V固定输出电压选项,其他电压选项可根据要求提供,范围为0.7 V至3.6 V.NCP176具有完全的过热保护和输出短路保护。小型6引脚XDFN6 1.2 mm x 1.2 mm封装使该设备特别适用于空间受限的应用程序。 特性 优势 1.4 V至5.5 V工作输入电压范围 适用于锂离子电池或后调节应用 几种固定输出电压可根据要求提供的选项和其他选项范围为0.7 V至3.6 V 设计灵活性 Typ的低静态电流。 60μA 延长电池寿命 极低压降:130 mV典型值。在Iout = 0.5 A(2.5V版本) 扩展电池范围 1 kHz PSRR时高75 dB 适用于噪声敏感电路 内部软启动 限制浪涌电流 室温下±0.8%精度 高输出电压精度 热关断和限流保护 保护产品和系统免受损坏 使用小型1μF陶瓷电容器稳定 节省PCB空间和系统成本 应用 终端产品 电池供电设备 便携式通信设备 相机,...
发表于 2019-07-29 22:02 28次阅读
NCP176 LDO稳压器 500 mA 超低压...

NCP171 LDO稳压器 超低50nA Iq ...

是双模式LDO,在ActiveMode中提供高达80 mA的电流,在低功耗模式下低至50 nA的Iq。双模式功能可通过ECO引脚选择,允许动态和低功耗模式之间的动态切换,非常适用于长寿命电池供电的无线应用。低功耗模式下的输出电压可降低50 mV,100 mV,150的内部工厂编程值相对于活动模式下的标称输出电压,mVor为200 mV。此功能进一步降低了睡眠模式下的应用消耗.NCP171采用SLIQ(超低Iq)LDO系列,具有50nA的超低静态电流,可用于小XDFN4 1.2 x 1.2包。 特性 优势 超低水平50nA 非常适合电池供电的应用 双模式功能针对主动模式和待机模式操作进行了优化 系统灵活地在两种不同的操作模式之间切换,优化性能和延长电池寿命 工作模式,高达80mA,具有出色的PSRR和噪声性能 非常适用于射频电源和高精度传感器 低功耗模式(SLIQ),50nA Iq 当系统处于扩展待机(低功耗)模式时延长电池寿命 模式选择,ECO Pin 灵活选择主动和低功率模式 XDFN 1.2x1.2包 空间受限应用程序的小尺寸 应用 终端产品 无线电池供电的物联网传感器 电池供电的医疗...
发表于 2019-07-29 22:02 62次阅读
NCP171 LDO稳压器 超低50nA Iq ...

AR1337 CMOS成像传感器 13 MP 采...

是一款采用SuperPD™PDAF技术的13万像素CMOS成像传感器。这款先进的传感器具有独特的PDAF微透镜和PDAF图案技术,在低光照条件下具有出色的自动对焦性能。采用1.1μm像素构建,提供符合行业标准的1 / 3.2“光学格式,使AR1337具有适合大批量设计的尺寸。图像质量由领先的量子效率和灵敏度驱动,同时保持低读取噪声。这种组合可在明亮的日光或低室内照明条件下提供出色的图像。 AR1337以每秒30帧的速度运行在13 MP,并支持每秒30帧的4k2k视频和高达每秒60帧的全高清1080P视频。 特性 优势 SuperPD™PDAF技术 领先的低光自动对焦性能 独特的PDAF图案和微透镜技术 高精度相位检测自动聚焦(PDAF)功能 片上坏像素校正和AF计算 简化的相机模块积分校准和与后端应用处理器的集成 具有低读取噪声的高量子效率和灵敏度 卓越的图像质量,尤其是在光线不足 应用 终端产品 智能手机相机 平板电脑相机 智能手机 平板电脑 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-29 17:02 55次阅读
AR1337 CMOS成像传感器 13 MP 采...

AR1011 CMOS图像传感器 10 MP 1

HS是一款1080万像素,1英寸光学格式图像传感器,结合了高分辨率成像和3.4微米DR-Pix(动态响应像素),可动态调整以提供卓越的低光性能。在全分辨率下,AR1011HS提供60帧/秒(fps)视频;同时跳至120 fps的1080p高清模式。该传感器非常适合需要高分辨率的高端监控摄像系统,如电子平移,倾斜,变焦(ePTZ)等具有惊人的低光能力的功能。 4K超高清(3840 x 2190)分辨率为每秒60帧的模式,使传感器也成为专业消费类广播相机的理想选择。 应用 相机 安全 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-29 17:02 50次阅读
AR1011 CMOS图像传感器 10 MP 1

AR0239 CMOS图像传感器 2.3 MP ...

美半导体的AR0239是一款1 / 2.7英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为1936(H)×1188(V)。它可以在线性或高动态范围模式下捕获图像,并具有滚动快门读数。它包括复杂的相机功能,如像素内装箱,窗口以及视频和单帧模式。它专为低光和高动态范围的场景性能而设计。它可通过简单的双线串行接口进行编程。 AR0239可以产生非常清晰,锐利的数码照片,并且能够捕捉连续视频和单帧,使其成为各种应用的理想选择,包括监控和高清视频。 特性 以90 fps的速度拍摄2.3Mp以获得出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.7英寸 1080p模式适用于16:9视频 卓越的低光性能 3.0um大背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2 / T3读数以启用HDR处理ISP芯片处于1080P和30fps 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头着色校正 用于精确帧率控制的从模式 数据接口: - HiSPi(SLVS) - 4个车道 - MIPI CSI-2 - 4车道 - 平行 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 多相机同步支持 高速可配置上下文切换 具有灵...
发表于 2019-07-29 16:02 111次阅读
AR0239 CMOS图像传感器 2.3 MP ...

AR0543 CMOS图像传感器 5 MP 1/...

美半导体专注于卓越的像素性能,为该传感器的卓越图像质量奠定了基础,具有卓越的色彩精度,低光灵敏度和低噪声水平.AR0542是一款1/4英寸CMOS有源像素数字图像传感器集成了复杂的片上相机功能,如窗口,镜像,列和行跳过模式以及快照模式。它可通过简单的双线串行接口进行编程,功耗非常低。 应用 移动 电路图、引脚图和封装图
发表于 2019-07-29 16:02 49次阅读
AR0543 CMOS图像传感器 5 MP 1/...

AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP ...

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
发表于 2019-07-29 16:02 102次阅读
AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP ...

AR0835 CMOS图像传感器 8 MP 1/...

图像传感器是一款1 / 3.2“光学格式1.4微米像素传感器,能够以每秒42帧的速度捕获其完整的8 MP传感器分辨率,以60fps的速度捕获1080P视频.A-PixHS(tm )技术将安森美半导体的第二代背照式(BSI)像素技术和先进的高速传感器架构结合在一起,实现了许多创新功能。它旨在实现低z高度相机模块,以满足OEM和移动设备制造商的需求。 特性 高动态范围 应用 移动 电路图、引脚图和封装图...
发表于 2019-07-29 16:02 44次阅读
AR0835 CMOS图像传感器 8 MP 1/...

AR0522 CMOS图像传感器 5.1 MP ...

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0522可生成非常清晰,锐利的数码照片,并且能够捕捉连续视频和单帧,使其成为各种应用的理想选择。 特性 5 Mp,60 fps,优异的视频性能 小光学格式(1 / 2.5英寸) 彩色滤光片阵列:RGB和单色 1440p模式适用于16:9视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头着色校正 用于精确帧率控制的从模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4条车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 近红外线增强 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 机器视觉...
发表于 2019-07-29 16:02 82次阅读
AR0522 CMOS图像传感器 5.1 MP ...