碰撞思想的火花 直击无线充电痛点

来源:电子发烧友网 作者:Alex2015年07月13日 11:48
[导读] 电子发烧友举办了“无线充电的技术沙龙”,无线充电厂家以及技术大牛齐聚一堂,直击无线充电几大痛点!!!

  无线充电已经成为当下的热门话题,相较于传统的数据充电,无线充电技术更为安全,没有通电接点设计,可以避免触电的危险。而且它的电力传送元件没有暴露在空气之外,不会被水份、氧气等侵蚀,更重要的是在技术上,可以进行一个充电器对多个用电装置进行充电,免除多条电线互相缠绕的麻烦,深受用户喜爱,但是随着三星旗舰Galaxy S6以及其它支持无线充电设备的发布,越来越多的用户进行体验,潜藏无线充电的领域的一些问题也随之暴露,这些问题制约着当前无线充电技术的发展。

  为此,电子发烧友举办了“无线充电的技术沙龙”,无线充电厂家以及技术大牛齐聚一堂,共同探讨得出以下几点:

  

  无线充电速度慢

  限制无线充电速度很大一部分原因是因为当前大部分无线充电模块的标准输出参数较低,也就是相比一般有线充电器来说,电流输出仅为有线输出的三分之一到四分之一,其充电速度与电脑USB2.0的充电速度相仿。

  第二个因素就是随着近年来大屏手机的盛行,大部分的手机电池容量较大,为其充满电需要一定的时间。另外由于目前的无线充电技术基本都是接触式的,无线充电模块与充电底座表面之间存在着2-3mm左右的间距(手机后盖和保护壳),所以在电能的传输过程中或多或少会造成一些电能的浪费,才会最终导致其充电缓慢的最终结果。加上当前快速充电技术的发展,这无疑对无线充电具有重大的冲击!

  发热问题

  首先,因为无线充电发热问题,所以一般无线充电发射器会选用散热较好的材质。导热原因会让机身变得较为发烫,虽然这样对于产品来说会让产品寿命增加,但是在体感上来说这是一种不好的体验。还有就是,手机是直接跟充电器接触的 如果手机跟一个持续高温的物体近距离接触,这无疑会伤害到手机,令手机寿命大大降低。

  其次,如果使用usb线充的话,电路都在线路板上,用户不会直接感受到温度的差异。再者就是无线充电器效率问题。目前市面上大部分的无线充电器,其转化率最高只能达到75%左右,另外25%便转化为热能。如果充电线圈没对准。无线充电器的转化率会降低,这又会导致更多的能量会转化成热能。一般的线充是直接提供5V的电压,如果无线充电的话,需要降幅,这部分降压也产生损耗发热。

  限制性

  如今,无线充电依然离不开充电板,也就是只能在近距离使用。用户只能把手机安静的放在底座上,依然摆脱不了束缚。苹果首席营销官菲尔·席勒曾表示,iPhone之所以没有采用无线充电技术,是因为它就像把插在插座上的东西从有线充电器变成了无线充电基座,“毫无便利性可言”。显然,在实际使用中,如果连着充电线还可以拿着手机玩会儿游戏或者接个电话,可要是把手机放在充电板上,这就不会那么容易实现了。

  好消息是,韩国的科研人员已经开发出了一个“偶极子线圈谐振系统(DCRS)”无线充电系统,能够在5米范围内一次为40部手机充电。虽然这种技术的应用成本极高,实际的充电效率也无法得知,短期内几乎不可能商用。但是,这种“电磁场”式的技术或许才是无线充电的未来。

  但是更严峻的问题是,由于目前市面上大部分手机,没有内置的充电线圈,所以需要外置的线圈来连接充电口,进行充电。受到技术和材料的影响,当前市面的线圈头基本只能使用一百多次左右,容易折断,这些问题有需要时间的沉淀来解决。

电磁感应

  充电不稳定

  由于当前主流的无线充电方法是通过电磁感应的方式。其充电座和终端需要分别内置线圈,线圈位置对其才能保证供电的效率。怎么让两端快速并稳定的对位,这也是令人头疼的一个大问题。

  总结

  他山之石,可以攻玉,无线充电技术若想得到发展,必须要依托于拥有想象空间的相关产业,例如智能家居业,公共建设行业等等。以智能家居为例,我们可以把无线充电的发射器,内嵌在桌子上,或者其他一些地方,这样是否回到家,手机丢桌子上便可以进行充电了呢?供给足了,需求也会慢慢产生,消费者享受到人性化便利之处,自然也会发出自己的诉求,反推消费型数码设备无线充电化。

  当然这也只是其中一些不着边际的设想,要实现无线充电正式走进人们生活需要各方的全力支持,技术先行,只要无线充电的充电效率足以满足现在大容量智能手机的充电要求时,企业的投入,消费者的支持都会逐步跟上。

  每一项新兴的技术的产生无外乎两种情况,一是满足人现在的需求,二是创造出新的需求。未来的我们,家里、公司、餐厅都具备着无线充电的能力,我们还需要被拴在插座上吗?我们还需要想着每晚前将手机充满电吗?哪怕现在标准不一,但是我们能欣喜地发现,不同标准既是阻碍无线充电普及的阻力,更是推进技术进步的动力,所以,慢慢走,我们会和无线充电有场美丽的邂逅。

 

本期亮点

  • ADAS市场或破千亿
  • 国产汽车雷达将爆发
  • 抢占智能汽车制高点
  • 为自动驾驶保驾护航
  • 电动汽车面临的挑战

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