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应用于汽车信息娱乐系统的F-RAM解决方案

电子设计 来源:郭婷 作者:电子设计 2019-03-28 08:07 次阅读

对新功能的需求推动了汽车信息娱乐系统的快速增长。 201年生产了900万辆汽车信息娱乐系统;预计到2019年,年产量将快速增长至6000万辆。汽车信息娱乐系统(如图1所示)提供新功能,如实时本地交通和零售信息,基于雷达的停车辅助系统和安全系统,独立后方乘客音频/视频,无线互联网和自适应语音控制。这些新功能需要额外的高性能,高可靠性非易失性存储器。 EEPROM不能在不增加设计成本的情况下满足这些要求。汽车信息娱乐系统需要高性能,高可靠性,低成本的非易失性存储器。

图1:汽车信息娱乐系统。

工程师面临的常见设计问题包括:

汽车信息娱乐系统必须存储掉电设置,状态和导航数据。

EEPROM的保温时间要求每页写入5 ms的有功功率。

保温时间需要额外的电容或电池才能在断电时执行页写操作,从而增加系统成本。

汽车信息娱乐系统超过了EEPROM的100万次写入耐久性限制。

需要进行磨损均衡以提高EEPROM写入耐久性以支持20 - 汽车寿命要求。

磨损均衡需要高达8倍的内存容量和额外的软件,因此增加了系统成本。

汽车制造商需要符合AEC-Q100标准的非易失性存储器。

赛普拉斯的F-RAM解决了这些问题。 F-RAM不需要保温时间,无需额外的电容器或电池即可在断电时完成页面写入。它还提供100万亿次写入周期,无需磨损均衡。赛普拉斯现在提供大量符合AEC-Q100标准的存储器。因此,在快速增长的市场中,赛普拉斯F-RAM是EEPROM的高性能,高可靠性,低成本替代品。

如上所述,传统的EEPROM设计需要多达8倍的EEPROM容量,耗损均衡软件可以提高耐用性,并且需要一个电容器来保持系统每页写入5 ms的保温时间。如图2所示,通过选择F-RAM作为非易失性存储器解决方案来生产高性能,低成本的汽车信息娱乐系统,可以简化这种复杂的EEPROM基础设计。首先,设计人员应从赛普拉斯网站赛普拉斯网站上的F-RAM产品选择表中选择一个F-RAM串行存储器。他们可以点击订单来申请免费样品。用户还可以观看演示视频并在cypress.com上注册以获得对在线技术支持的访问权。

应用于汽车信息娱乐系统的F-RAM解决方案

图2:复杂的EEPROM解决方案与F-RAM解决方案的对比。

图3中可以看到设计带有F-RAM的汽车信息娱乐系统的示例。在此示例中,F-RAM用于存储音频,无线电,蓝牙和气候控制设置以及GPS坐标和GPS校准数据。 F-RAM无需使用磨损均衡固件和保温时间电容器,从而简化了设计。它还用单个EEPROM解决方案取代了多个EEPROM。串行F-RAM有多种选择,包括4 kB至2 Mb的密度,以及2 - 5.5 V的电压。它有两种不同的接口选项,SPI和I 2 C,以及三种不同的包装类型; SOIC8,DFN8和EIAJ8。它也符合AEC-Q100 1级和3级的要求。可以看出,赛普拉斯F-RAM提供简单,可靠,快速和高耐用的非易失性存储器解决方案。

应用于汽车信息娱乐系统的F-RAM解决方案

图3:带有F-RAM示例的信息娱乐系统。

总之,F-RAM不需要保温时间,无需额外的电容器或电池来完成页面写入关于功率损失。它提供100万亿次写入周期,无需磨损均衡,并且可以批量存储在符合AEC-Q100标准的存储器中。赛普拉斯F-RAM是快速增长市场中EEPROM的高性能,高可靠性,低成本替代品。

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