2019年刚刚到来,中国铁路总经理陆东福便曝出消息,中国的复兴号动车即将实现自动驾驶,作为世界首例的自动驾驶动车,它的时速也将高达350公里。
动车实现自动驾驶那到底是什么取代了司机的位置呢?从曝光的消息来看是ATO设备取代了司机的作用。我们知道,自动驾驶技术早在我国就已经实行过了,例如在莞惠、佛肇城际铁路上已经开通了ATO并且时速已经达到200km/h。说到自动驾驶,铁科院专家的表现也是十分自豪。
我们知道自动驾驶的的操作是十分方便的,我们只需要轻轻按下启动按钮,多项功能就能同时操作,而ATO技术可以实现列车自动发动,开门关门等多项功能。ATO车载设备会根据它运行的具体位置来计算出它的速度控制曲线,从而达到减速或加速的效果。
上图中的画面就是ATO的自动驾驶模拟台。这样可以完美的避开了司机技术的高低,同时也提高了它的运行效率。而复兴号动车的时速将达到350公里也能缓解交通压力。据当前曝光的消息来看,马上就要进入到调试阶段了。关于中国复兴号动车实现自动驾驶我们拭目以待!
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