“源计划”演讲，Qualcomm Halo 无线充电技术都涉及哪些？

新能源汽车，因其环保等特性，一直备受关注。然而受限于电池续航、充电不方便等原因，在大规模推广方面仍然存在挑战。Qualcomm Halo 技术针对新能源汽车的充电问题提供了切实可行的解决方案。

10 月 27 日，Qualcomm 汽车无线充电业务高级技术市场经理——舒杰博士作为腾讯汽车举办的“源计划”媒体赋能学院的第二期嘉宾讲师，对 Qualcomm Halo 技术作出了精彩演讲。下面，就让我们跟着舒杰博士，一起去全面了解 Qualcomm Halo 技术吧！

未来已至——汽车无线充电技术解析

“未来已至”是舒杰博士本次分享的主题，他主要对Qualcomm Halo 技术做了详细介绍。他表示， Qualcomm Halo 技术是属于未来的技术，但是现在已经有了展示的机会，并且未来也会应用于量产车型。

新能源车是大势所趋。从国家的战略，到全球主流汽车厂商包括宝马、戴姆勒、沃尔沃等，都在部署新能源汽车项目。

Qualcomm Halo 技术目前已有深厚积累。在 Formula E 大赛中，安全车、医疗车都采用了 Qualcomm 无线充电技术。通过 Formula E，目前多数主机厂商对无线充电技术已具备很好的接受度。另外新能源汽车在自动驾驶方面的升级，对于汽车无线充电技术的发展有强大的推动作用。Qualcomm 在无线充电各个环节积累的丰富技术，可以组成一个完整的生态系统，推动无线充电产业向前发展。

未来汽车发展的趋势，包括智能网联、高度自动化以及共享经济，Qualcomm 无线充电可以与它们关联在一起。比如智能网联，在未来，我们可以通过智能网联技术实现汽车的自动充电。

此外，舒杰博士还为我们深入讲解了汽车无线充电技术，包括研发无线充电技术需要涉及的几个方面：

1.标准：在把成熟技术供给市场使用时，首先需要确定标准。Qualcomm 一直在积极参与并推动汽车无线充电标准的制定。并且，还会为提供样品供给标准组进行测试。

2.系统集成度：无线充电技术最终要集成进汽车系统，因此集成度非常关键。例如散热需不需要额外的需求，对主机厂来说，这个额外需求能不能满足整车集成要求非常重要。

3.电力电子等关键技术：这些是无线充电技术本身需要用到的技术，除此以外，还有很多诸如合规性、法律法规的要求等。具体如何实现，也是需要我们进一步去做相关工作的。

4.EMC 和通信：目前汽车大多配备无线技术。无线充电技术在充电时，是否会对车钥匙有影响和干扰？无线充电技术的发射端和接收端，选择哪种通信方式？这些在研发时候，也都需要考虑到。

5.异物检测：我们已经有了实现无线充电的基础，但要真正应用，还需要排除一切安全隐患，因此异物检测非常有必要。

6.活体保护：我们还需要考虑无线充电技术是否会对人体健康产生影响。虽说无线充电需要考虑活体保护，但目前对于活体尚无统一定义，所以我们侧重的目标是保护人类免受电磁的影响。针对这个问题，我们需要一种可检测移动物体的检查机制，检测移动的物体。

7.定位：最后一个核心技术就是定位，或者说是定准。如何让车停到合适的位置？如果没有停到位，这些会对充电产生影响。此外，在实际使用中，车库里面会有很多混凝土、柱子，这些也会对车辆的定准产生影响。所以我们要规避相关金属、磁场产生的影响，确保精准的定位。

最后，舒杰博士还为我们介绍了动态无线充电技术。

上图是位于巴黎的展示基地，它是一条长 100 米的赛道，每部分都是 25 米，共计有 14 个发射端，每一个 PAD 都会有自己的控制端，用来保证车开到一定位置后就可以传输能量。

在无线充电的测试中，车辆的车速要保持在一定范围内，最快为 120 公里／小时。一旦超过这个速度，能量传输就会受到影响。

对于效率，舒杰博士表示希望效率越高越好。但是实际上功率越高，损耗也会加大。所以工程师们会针对实际应用把样机做得小而紧凑。

目前，由于行业标准所存在的开放性， Qualcomm 做的就是把测试结果展示出来，包括其中存在的隐患。通过这种研发成果分享的形式，标准能否达成统一，我们还需要市场来验证。