0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

华为发布业界首个800V动力域全栈高压解决方案

华为数字能源 来源:华为数字能源 作者:华为数字能源 2022-08-29 09:41 次阅读

第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式举行。华为数字能源携智能电动产品与解决方案亮相本届大会,与全球行业专家和产业精英,共同交流新能源汽车在技术创新、产业创新、跨界创新等方面的成功经验与发展趋势,探索电动化、智能化、共享化协同发展的关键路径,凝聚产业共识,加速汽车产业电动化进程。

WNEVC作为新能源汽车领域最高规格、最具影响力的年度大会,吸引了全球汽车产业参与。智能电动是华为数字能源公司的子业务之一,坚持零部件供应商定位,面向汽车制造企业及合作伙伴提供具有竞争力的产品与解决方案。目前,华为智能电动已与15余家国内外主流车企进行合作。

充电、续航、安全、成本等问题依然是消费者购买新能源汽车的主要顾虑。为了给消费者带来更佳的驾乘体验。大会期间,华为智能电动展示了DriveONE动力域全栈高压解决方案及四合一车载充电系统等创新技术。

基于多年数字技术与电力电子技术的积累,华为发布了业界首个800V动力域全栈高压解决方案,全系产品解决方案包括了DriveONE高压电四驱(前异后同)、高压OBC、AI BMS、热管理(智能车控),均支持800V高压,可实现充电10分钟行驶200公里,真正做到一杯咖啡时间充满能量,提升用户充电体验。

未来,华为将推出基于“千伏”电压平台,充电5分钟,即可补能200公里的全栈解决方案,实现充电像加油一样的补能体验。其次,在动力侧,实现3.5秒百公里加速;在续航侧,提升续航4.5%;在乘用侧,打造图书馆级的静谧体验;在安全侧,华为DriveONE-Cloud端云电池管理系统,实现提前24小时电池热失控预警,保障安全。

面向未来,L3及以上级别自动驾驶等功能对高安全供电提出了更高要求,同时消费者追求越级的车内空间体验,部件需要向小型化和高密化方向发展。华为推出了业内首款面向未来高阶自动驾驶和智能座舱的DriveONE四合一车载充电系统。相比传统双铅酸冗余低压供电方案,整体体积可减少70%,并满足功能安全ASIL D级的供电需求,带来更高的驾乘体验。

华为数字能源技术有限公司智能电动领域副总裁彭鹏在本届大会的“技术研讨-新能源汽车电驱动技术创新”峰会发表演讲,并表示发展新能源汽车是实现碳中和重要一环,新能源汽车保持快速发展需过“技术关、安全关、盈利关”三关,解决“充电、续航、安全、成本”四大焦虑。提升整车电压平台,发展高压大功率充电是解决充电和续航问题的必经路径。华为智能电动将持续投入,坚持开放生态,与广大产业伙伴一起推进汽车产业的全面电动化。

华为智能电动秉持“华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车”的理念,深耕电力电子和数字化根技术,致力于帮助车企造好车,引领汽车产业电动化,加速动力域智能化,将卓越的动力体验带入每个人的生活。

审核编辑:彭静
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 新能源汽车
    +关注

    关注

    140

    文章

    9793

    浏览量

    97915
  • 华为
    +关注

    关注

    215

    文章

    33729

    浏览量

    247348
  • 智能电动
    +关注

    关注

    0

    文章

    34

    浏览量

    7053

原文标题:加速汽车产业电动化,华为数字能源亮相2022世界新能源汽车大会

文章出处:【微信号:HWDigitalPower,微信公众号:华为数字能源】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    新思科技推出业界首个1.6T以太网IP整体解决方案

    新思科技(Synopsys)日前重磅推出了业界首个1.6T以太网IP整体解决方案,这一创新性的方案在数据密集型人工智能(AI)工作负载的处理上,显著提升了带宽和吞吐量,为行业树立了新的技术标杆。
    的头像 发表于 03-19 10:24 182次阅读

    软通动力携手华为发布智慧养殖解决方案

    )合作伙伴,软通动力受邀参会,并与华为携手发布了面向农牧行业的联合解决方案——软通动力&华为智慧
    的头像 发表于 03-16 14:14 899次阅读

    新思科技推出业界首个1.6T高速以太网解决方案

    新思科技(Synopsys)近日在数据中心领域取得了重大突破,推出了业界首个1.6T高速以太网解决方案,为日益增长的人工智能(AI)计算需求提供了强有力的网络支持。这一创新解决方案相较于传统的
    的头像 发表于 03-08 11:06 337次阅读

    赋能5G-A商用,加速智能化转型!华为发布业界首个通信大模型

    2月26日,在MWC Barcelona 2024上,华为董事会成员兼ICT产品与解决方案总裁杨超斌发布业界首个通信大模型。华为通信大模型
    的头像 发表于 02-27 10:27 2527次阅读
    赋能5G-A商用,加速智能化转型!<b class='flag-5'>华为</b><b class='flag-5'>发布</b><b class='flag-5'>业界首个</b>通信大模型

    业界首个1Tbps波长光纤链路的最高速传输

    本次测试采用了Cisco NCS 1014 C波段2.4T WDM转发器线路卡与Acacia的相干互连模块CIM 8(业界首个1.2Tbps面板可插拔相干解决方案)设备。
    的头像 发表于 01-31 12:38 257次阅读

    软通动力联合华为发布基线解决方案

    政策,共同展望生态合作前景。主会场中,重磅发布了2024年“华为云生态伙伴联合解决方案”,软通动力受邀出席发布仪式,与
    的头像 发表于 01-17 10:48 531次阅读

    什么是800V高压架构?800V高压架构的多种方案

    越来越多的车企向800V高压平台进军。那么800V高压仅仅是指快充系统么?它到底为何能成为车企技术中的“香饽饽”?400V和800V的电动车
    的头像 发表于 01-06 11:29 726次阅读

    小米汽车发布会:自研小米800V碳化硅高压平台

    小米自研小米800V碳化硅高压平台:871V
    的头像 发表于 12-28 14:19 400次阅读
    小米汽车<b class='flag-5'>发布</b>会:自研小米<b class='flag-5'>800V</b>碳化硅<b class='flag-5'>高压</b>平台

    破1万辆!关于智界S7的800V高压快充话题火热

    随着各大车企车型和电气架构的迭代,高压快充有望逐步放量,预计到2025年800V高压快充车型在新能源车的渗透率将达到15%。
    的头像 发表于 11-17 14:29 633次阅读

    【洞见芯趋势】汽车补能之争,800V高压快充即将普及?

    发展的当下,国内外车企似乎都不约而同地瞄准了800V超充技术。行业普遍认为,汽车超充时代已经开启! 800V高压快充技术,是通过 提高电压来提升充电功率、缩短充电时间 的新技术。相比传统400V电压,
    的头像 发表于 09-28 18:05 931次阅读
    【洞见芯趋势】汽车补能之争,<b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>高压</b>快充即将普及?

    基于800V技术的新型动力总成解决方案

    博世800V电机正投入量产。这款全新电机的扭矩可达830牛米,输出功率可达460千瓦。凭借I-pin扁线绕组技术,该款电机在功率、紧凑性和生产自动化水平等方面均实现了进一步升级。
    发表于 09-04 10:39 268次阅读

    阿里平头哥发布首个 RISC-V AI 软硬平台

    转自https://m.ithome.com/html/714391.htm 2023 RISC-V 中国峰会8月23日在北京召开,平头哥在会上发布首个自研 RISC-V AI 平台
    发表于 08-26 14:14

    800V平台车型,电池包电压为什么不到800V

    电子发烧友网报道(文/梁浩斌)今年以来,800V平台在电动汽车上的落地速度明显加速了,并且随着成本的下降,800V平台开始被应用到走量车型上,价格已经下探到20w出头。比如近期的关注度较高的小鹏G6
    的头像 发表于 08-14 09:26 2440次阅读
    <b class='flag-5'>800V</b>平台车型,电池包电压为什么不到<b class='flag-5'>800V</b>?

    800V快充普及,电池管理和车载充电如何演变?

    )、电池管理系统(BMS)、DC/DC转换器等,下面将侧重讲述OBC和BMS在高压扩充下的趋势。 图注:新能源汽车电源组件结构800V高压平台的升级方案新能源汽车升级到
    的头像 发表于 08-08 11:49 1766次阅读
    <b class='flag-5'>800V</b>快充普及,电池管理和车载充电如何演变?

    什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析

    800V高压系统的称呼源自于整车电气角度。当前主流新能源整车高压电气系统电压范围一般为230V-450V,取中间值400V,笼统称之为400V系统;而伴随着快充应用,整车高压电气系统电
    发表于 05-31 09:39 2759次阅读
    什么是<b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>高压</b>系统?<b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>高压</b>系统的驱<b class='flag-5'>动力</b>和系统架构分析