广汽埃安系列车型首次搭载LFP电池

摘要

广汽埃安AION Y开启预售，410km车型搭载的是磷酸铁锂电池，这也是广汽埃安系列车型首次搭载LFP电池。

3月29日，广汽埃安AION Y开启预售，补贴后预售价10.59万元起，续航推出410km、500km、600km三种，全系车型均搭载了广汽独创的“弹匣电池”技术的电池组，新车将在4月上海车展正式上市。

一个值得关注的点是，410km车型搭载的是磷酸铁锂电池，这也是广汽埃安系列车型首次搭载LFP电池。

此事早有征兆。在工信部最新一批新车公告中，埃安全新车型AION Y以及AION Y Pio首次亮相，在此前埃安系列三元的基础上，新增搭载了LFP电池版本的新车，配套电池均为中航锂电。

上述公告中LFP乘用车数量首超三元，包括小鹏P7、广汽埃安AION Y、江淮大众思皓QX等中高端车型均推出了LFP版本。

受国产Model 3、宏光Mini EV、汉EV等现象级车型需求推动，LFP在乘用车领域升温明显。2021年，江淮汽车、长安汽车均将推出LFP版本的全新车型。

目前，江淮大众、广汽、上汽、长安、东风、一汽、北汽、奇瑞、小鹏、哪吒等主机厂均在布局LFP车型，并加快主力车型新增LFP电池版本，且该队伍还在持续扩容。

此外，特斯拉、大众、现代等国际车企均明确表态认可LFP。如现代正与比亚迪就刀片电池供应洽谈，大众正研发LFP电池等。

业内人士的判断是，凭借材料成本和安全优势，2021年LFP有望成为主机厂高端入门级车型的新选择以及畅销车型的装机主力，500km及以下车型将成为LFP车型配套的主战场。

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