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5G行业应用全面加速,助力打造极致的“云公司”

2020-07-03 15:15 次阅读

2020年6月,中兴通讯召开2019年度股东大会。中兴通讯董事长李自学,执行董事、总裁徐子阳,执行副总裁兼财务总监李莹,监事会主席谢大雄出席会议。中兴通讯就5G、芯片、终端、新基建、云业务、海外市场、人才计划等热点话题与投资者进行了交流。

5G产能满足供货要求

徐子阳表示,企业在5G的竞争力体现在两点:一是技术竞争力,二是市场竞争力。

在技术竞争力方面,中兴通讯依靠专利、芯片、算法、架构构筑了其关键技术竞争力的核心点。在专利方面,中兴通讯目前在5G全球标准必要专利方面排名第三,同时,公司有两位专家担任3GPP RAN工作组副主席,在5G后续标准制定方面有比较大的发挥空间。中兴通讯在关键算法里有30年左右的经验积累,能够确保有线和无线带宽发挥最佳效益。架构方面,提出了无线网络的多模软件定义SDR架构,核心网的云化架构,有线不同芯片组合的弹性架构等。这两年我们聚集了尽可能多的资源进行投入,目前已取得比较领先的位置。

从市场竞争力表现上看,2020年上半年,中兴通讯在运营商国际和国内份额持续获得进步。目前国内的市场份额和我们在今年的预期非常接近,中长期来看,我们可以超过4G在国内的份额,具体份额以运营商的公示为准。现在中兴通讯5G生产基地是深圳和南京双基地运作,发货产能可以满足三大运营商供货的要求。我们对中国国内5G的发展充满信心,也做了足够的研发工作。

专注通信芯片设计 制造依托全球供应链

就近期外界关注的芯片话题,徐子阳表示,中兴通讯已实现7纳米芯片商用,5纳米芯片将在2021年实现商用。他指出,在芯片领域,我们专注于通信芯片的设计和开发,在性能提升方面做加速。芯片的生产和制造方面,我们依然是依托全球的合作伙伴进行分工生产。

5G行业应用全面加速,助力打造极致的“云公司”

徐子阳强调,在关键芯片的核心竞争力方面,我们投入了很大的资源。在其他通用芯片方面,如果性能、竞争力能够满足要求,我们欢迎所有的通用芯片合作伙伴加入中兴通讯的供应链里,最大限度地让我们整个供应链的商业可持续性风险得到消除。我们坚定地相信,只有依靠全球的合作伙伴才能合作共赢。

终端内在优势强劲 1+1>2 再出发

针对投资者关注的中兴通讯在手机终端的发展战略,徐子阳强调,“终端战略是中兴不可或缺的一部分,虽然我们走过一些弯路,但我们认为在端方面,特别是在5G、6G的端方面,它会是未来的价值所在。”

随着全球和中国5G技术及应用的蓬勃发展,5G建设大规模部署,对终端而言,无论是在技术上还是在市场空间方面均出现了新的机会。这是我们这次做及时调整的原因。

中兴通讯做终端的内在优势依然强劲,我们需要找一个组合,把技术优势变成市场占有率的优势。我们的云、网、边、端协同的优势,应该在未来会得到越来越充分地发挥。中兴通讯在终端方面有着超过20年的经验,在终端的关键技术和关键创新上,我们有很多想法,很多终端的关键创新是中兴通讯研发的。这样一支充满创新竞争力的研发团队也是我们对未来有信心的充分保证。

徐子阳指出,我们认识到终端的变化会越来越快。在这个快速变化过程中,中兴通讯的综合竞争实力应该有比较好的位置。

基于此,中兴通讯近期在终端业务做了调整,任命倪飞为中兴通讯终端事业部总裁。倪飞具有丰富的终端产品经验及海内外公开市场经验,与中兴通讯领先的5G技术优势,以及具有深厚技术积累的终端产品和研发团队,双方优势资源整合,1+1>2 再出发。

我们希望把终端中国To C公开市场作为中兴通讯在5G未来发力的一个关键环节,打造年轻、科技、时尚的全新终端品牌形象,进一步完善终端产品队列,配合中兴云,构造完整生态和场景,以更年轻、更多样的形象与消费者交流,实现智能生活方式的无缝体验。

这次调整是为了迅速爬坡,倪飞先生后续会进一步表达想法,我们应该很快会推出业界首创技术的创新智能手机新品,敬请期待中兴通讯在后续To C方面的变化。

5G行业应用全面加速

在未来2-5年内,徐子阳认为5G的发展可能会出现加速的趋势。商业场景从现在的消费场景逐步扩展到工业领域。

徐子阳强调,随着行业模式的兴起,目前在垂直行业里有大量的应用合作,我们必须在精准云、行业云方面有进一步的拓展。未来我们更需要考虑我们的价值流量,应该往价值行业客户进行转移。中兴通讯在2019-2020年在各行各业进行了实践。

我们跟新华社合作,实现了相隔千里的异地同屏全息采访;我们跟三一重工合作,希望数字化工地做到机器不停息;我们跟新东方合作,希望更多孩子获得优质教育资源;我们还跟苏宁合作,希望苏宁小店变成最懂你的小店;我们与东软合作,认为时间就是生命,希望更多的患者接触到顶级的专家;在汽车领域跟广汽、百度合作,希望让自动驾驶变得更安全;我们跟浙江中控进行工业领域的合作,希望工业生产效率变得更高;我们与江西合作,进行环境治理,希望祖国处处青山绿水。

在目前实践过程中,我们认为5G在整个行业里有三个作用:一是最底层的粘结剂,用5G把各行各业连接在一起。二是推进剂,让行业生产效率变得提升。三是催化剂,让行业生态、商业模式发生剧烈的变化。

打造极致的“云公司”

随着5G网络的大规模商用,在垂直领域会涌现出大量创新和应用,加速传统行业向数字化和智能化的转型。

“随着行业市场的拓展和应用的落地,对运营商来说有一件事比较关键,就是如何让网络竞争力能够得到进一步发挥,这就需要运营商在云网融合尤其是精准云方面进一步深入思考。”徐子阳表示,市场上有“一云使能万物”的说法,而实际上,行业需要的云服务是量体裁衣的精准服务,同时更需要与运营商的多种接入网络服务的有机融合。

“对于公司自身,我们也希望通过数字化转型让中兴通讯成为极致的云公司,在降本提效的同时,能够灵活敏捷的适应外部环境变化的不确定性。”他说道,但中兴在较长时间内不会做公有云,对这一点态度很坚决。

徐子阳表示,中兴通讯关于云业务的定位是,成为运营商坚定的合作伙伴和强有力的技术后盾,协助他们构建有竞争力的云网服务、实现更高的效率和更好的市场拓展。

“我们提出精准云网综合方案,就是聚焦大的行业客户。他们的需求跟小微客户不同,一个普遍的大云(即常规公有云)很难满足大的行业客户场景化的垂直应用需求,也不能完美匹配企业IT转型的需要。”

徐子阳补充道,中兴通讯的方案目标是,帮助大型企业在转型过程中,让IT人员一次编码就可以便捷实现企业运营系统向各种云迁移的目标。公司希望帮助运营商构建增强的IaaS平台和灵活轻盈的PaaS平台,通过核心技术同源但解耦的方式,让企业级客户更好享受云网融合的精准定制化服务,降低成本提高生产效率,并加速实现数字化和智能化转型,构建多赢的良性生态。

坚持海外战略不动摇 聚焦价值市场价值客户

针对投资者关心的中兴通讯海外发展战略相关的问题,徐子阳表示,中兴通讯的海外战略不会动摇,会坚定不移地往海外走。

徐子阳指出,依靠更多与海外的连接,能让企业发挥更大的效应。我们不会在海外发展上有任何动摇,一切以商业模式成功为前提。海外战略会从相对粗放变成相对聚焦,聚焦价值市场的价值客户。

在海外发展过程中,我们必须关注产品安全和透明化,让客户放心,让监管放心。自2018年开始,我们用了两年多时间对产品安全体系、系统安全体系进行了全方位的梳理,我们以更加透明的态度让运营商、监管机构相信中兴通讯的设备,每一行代码、每一块硬件都是安全的。

国际形势的复杂和不确定性在很长一段时间内都会持续存在。在这种情况下,我们中兴要做的唯一一件事就是让自己的反应速度更快,用更好的产品、更好的服务赢得客户。

核心人才招聘是头等大事

就人才计划,徐子阳指出,2019年我们面向整个高校毕业生新招6000人,在国内企业高校招聘排名前列。在去年一年里,我们在面对很多不确定的情况下,依旧加大招聘力度。这是基于我们对未来比较长一段时间内的确定性的预期,我们敢于在这方面投入。

2020-2021年,我们会继续维持新鲜血液的引入。我们会适时根据关键技术的研发需求,会把核心人才的招聘作为企业的头等大事,确保整个企业的活力和竞争力。

6G加“智” 关键技术预研已启

面向未来技术布局,徐子阳表示,中兴通讯已经开始进行6G的研究。如果说5G是万物互联,6G则加上“智”,智联万物;包括陆地、海洋、和太空,能想到的,就能连接。“6G商业模式可能在2030年后才会出来,我们在这10年的时间将默默进行各种积累,我们有一支预研团队,从5G分出来,开始对6G的原型关键技术做研究。”

最后,徐子阳指出,我们要做越来越快的网络,越来越精准的云,越来越多样的端,让工业生产效率和用户的体验进一步往上提升,我们希望有越来越多的行业合作伙伴让整个生态蓬勃发展起来。
       责任编辑:tzh

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如何把220V电压转变成12V电压的芯片 输入电压20V-480VAC,默认12V输出,输出电压可根据所需电压调整FB脚即可实现,输出...
发表于 09-22 16:07 35次 阅读
如何把220V电压转变成12V电压的芯片

1.5V升压3.3V,1.5V升压3.3V芯片

1.5V升压3.3V,1.5V升压5V 1.5V升压3.3V芯片,1.5V升压5V芯片:      PW5100 是一款高效率...
发表于 09-21 19:25 144次 阅读
1.5V升压3.3V,1.5V升压3.3V芯片

Skyworks CLA系列硅限幅二极管键合芯片

应用 •LNA接收器保护 •商用和国防雷达 特征 •已建立的Skyworks限制器二极管工艺 •高功率、中档和清洁设计 •低插入...
发表于 09-21 18:04 101次 阅读
Skyworks CLA系列硅限幅二极管键合芯片

HarmonyOS开箱直播精华问答(四)

对于鸿蒙系统,可能有的小伙伴已经上手了,而有的小伙伴对此还有一些问题待解答,在电子发烧友和华为官方合作的里各位老师会对各...
发表于 09-21 10:25 281次 阅读
HarmonyOS开箱直播精华问答(四)

STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

RST 输出 NVRAM监督员为外部LPSRAM 芯片使能选通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延迟) 手册(按钮)复位输入 200毫秒(典型值)吨 REC 看门狗计时器 - 1.6秒(典型值) 自动电池切换 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五监督员是自载装置,其提供微处理器监控功能与能力的非挥发和写保护外部LPSRAM。精密电压基准和比较监视器在V
发表于 05-20 16:05 40次 阅读
STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

FPF2290 过压保护负载开关

0具有低R ON 内部FET,工作电压范围为2.5 V至23 V.内部钳位电路能够分流±100 V的浪涌电压,保护下游元件并增强系统的稳健性。 FPF2290具有过压保护功能,可在输入电压超过OVP阈值时关断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚(OV1和OV2)选择。过温保护还可在130°C(典型值)下关断器件。 FPF2290采用完全“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有背面层压板。 特性 电涌保护 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压保护(OVP) 过温保护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产品 移动 便携式媒体播放器 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 13:02 101次 阅读
FPF2290 过压保护负载开关

FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

39既可作为重置移动设备的计时器,又可作为先进负载管理器件,用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭,保持/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%能够开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开关再次打开,重新连接电池与PMIC,从而让PMIC按电源顺序进入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可以自定义重置延迟。 特性 出厂已编程重置延迟:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工厂自定义的导通时间:2.3 s 出厂自定义关断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置延迟(任选) 低I CCT 节省与低压芯片接口的功率 关闭引脚关闭负载开关,从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用右侧输出 输入电压工作范围:1.2 V至5.5 V 过压保护:允许输入引脚> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大连续电流(JEDEC ...
发表于 07-31 13:02 191次 阅读
FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和群集 乘员...
发表于 07-30 19:02 89次 阅读
NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度范围内 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围 维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100合格 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 62次 阅读
NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反向,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要较低的静态电流时可以替换这些器件。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 97次 阅读
NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范围内调节。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 延迟时间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...
发表于 07-30 18:02 97次 阅读
NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需要非常低的静态电流时,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 99次 阅读
NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100合格 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 108次 阅读
NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2.0%,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 16:02 80次 阅读
NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100合格 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 89次 阅读
NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

4是一款宽输入范围,精密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 严格的监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 159次 阅读
NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 故障保护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度范围内 AEC-Q100合格 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 163次 阅读
NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过...
发表于 07-30 12:02 120次 阅读
NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和E...
发表于 07-30 12:02 92次 阅读
NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

0系列是一种线性稳压器和监控电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位比较器,带可编程迟滞的电源警告比较器,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装,可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 06:02 82次 阅读
MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN范围: 2.5V至5.5V,VOUT范围:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN范围:2.5V至5.5V,VOUT范围:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范围:1.9V至5.5V,VOUT范围:0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 04:02 241次 阅读
FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构,可实现出色的负载和线路调节,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合,可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围:2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 00:02 96次 阅读
NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

是一款线性稳压器,能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,可提供低噪声,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:
发表于 07-29 21:02 205次 阅读
NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
发表于 07-29 16:02 444次 阅读
AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5