倍捷连接器：亚太唯一以“原厂授权组装厂”的商业模式运营的连接器企业

2020年7月3－5日，一年一度的半导体业界盛会——慕尼黑上海电子展在国家会展中心（上海）举办。虽然开年来的新冠肺炎疫情对半导体产业造成了不可避免的冲击，但如今国内疫情受控，慕尼黑电子展的开幕也给业界注入一剂强心剂，为半导体产业的重振带来了诸多利好。

本次展会上，倍捷连接器（PEI－Genesis）联合AMPHENOL（安费诺）、ITT CANNON（埃梯梯科能）和CINCH（信持）三家原厂共同亮相，OFweek电子工程网有幸来到展台参观交流，见证了倍捷连接器带来的多款适用于工业、EV储能、商业航空、轨道交通和重载机械等领域的连接器解决方案。

倍捷连接器中国区销售与业务拓展总监林峻告诉OFweek电子工程网，倍捷连接器于2015年进入中国，今年已经是第四次参加慕尼黑上海电子展了，也是首次联合Amphenol／ITT Cannnon／Cinch 三家原厂一起参展。倍捷连接器与三家业界知名连接器制造商的合作从美国延伸至中国，已经有几十年的历史。本次带来了Amphenol，ITT Cannon以及Cinch的一系列成熟的工业化互连解决方案以及非常新的产品应用展示。

据介绍，本次展出的特色产品包括：

1． ITT Cannon CA－B圆形连接器系列，该系列产品可靠性高，适用于恶劣环境的应用，被广泛用于工业设备，轨道车辆、磁浮车辆，工程机械，重型卡车及特种车辆。ITT Cannon同时展出了适合油气行业勘探设备使用的超小型耐高温连接器，以及在工业和航空领域中的测试设备使用的高密度零插拔连接器等；

2．Amphenol SurLok Plus™连接器，被广泛应用于商业及家庭储能领域。采用第4代Radsok端子技术，保证低温升的同时，可提供70Amps～250Amps大电流。有屏蔽／非屏蔽，防水／非防水等多种选择。连接器上的按键解锁以及防手指误触电功能，更是为客户提供了安全可靠的操作；另一款Rodsok系列连接器，在安费诺珠海第4代Radsok端子的基础上，根据客户不同的设计，提供灵活的，订制的服务器解决方案。凭借小体积，大电流，满足各种板对板的供电需求，大大减小了服务器的体积；

3．专为极端环境设计，尤其适用商业航空和重工业的CINCH MIL－C－26500 ／ BACC （OMEGA）高性能圆形连接器。

此外，倍捷还带来了其他知名连接器品牌的产品，如Positronic Power connector、ALTW M12、ALTW X－Lok、Deutsch D38999、Deutsch DMC以及多个品牌的D－Sub连接器产品，为用户提供广泛的产品选择。

迎合“新基建”发力重点领域建设

连接器始于二次大战，彼时军方希望减少战斗机检修时间，于是将各种控制仪器与机件单元化，再由连接器连成一体成为一个完整的系统。修理时，只将发生故障的单元拆开，更换新的单元，大大提升了效率。随着网络的逐渐普及和消费电子行业的发展，连接器则由早期的军事用途，迅速拓展到消费电子、汽车、数据通信、工业、医疗、航空航天及轨道交通等领域。

如今，“新基建”已成为当前电子产业炙手可热的话题，包括5G、大数据中心、测高压、新能源汽车充电桩、物联网、工业互联网以及人工智能等领域的科技端基础设施建设将迎来一波热潮。

在聊到该话题时，倍捷连接器中国区销售与业务拓展总监林峻认为，工业级连接器的标准和要求非常高，针对每一个不同的应用场景都需要选配相应的解决方案。对于“新基建”中各类设备制造商来说，高性能高质量的连接器选择尤为重要。作为一家从创立之初就专注“精密工业连接器”的分销组装商，倍捷连接器在制定产业策略时，一方面要考虑客户和项目的需求；另一方面，倍捷及原厂也会通过成熟的解决方案，引领市场，促进产业升级。在应对“新基建”的浪潮下，倍捷连接器的海量零部件库存、专业／定制化组装、以及48小时快速发货都成为企业的独特优势，为“新基建”中各类设备制造商提供了成熟且完善的解决方案。

ITT Cannon亚太区销售总监石兵辉表示，新基建对ITT Cannon的影响非常直接。“新基建”建设需要的各种工程车辆、挖掘机、重型卡车，轨道车辆，都属于ITT Cannon传统的战略性市场，能为工程机械领域提供大量的高可靠性解决方案。借助倍捷珠海的组装能力，ITT Cannon将还可向新能源、充电桩、高速铁路建设等领域的客户提供更加快速可靠的解决方案。

Amphenol产品经理谢健龙表示，安费诺珠海早在多年前就已面向“新基建”布局了相对齐全的产品，接下来还会重点发展这些领域。2020年上半年，安费诺珠海在重工／5G／大数据中心这三个行业上取得不错的成绩，会继续深挖并做强，也会继续紧跟行业发展，开发新产品，应对行业的新变化。

疫情挑战下带来的新机遇

疫情影响也成为了本次展会上各大企业讨论的焦点话题之一。OFweek电子工程网获悉，倍捷的业务模式区别于传统的代理商模式，传统代理商模式从原厂买入成品，再向客户卖出。而倍捷是从原厂买入零部件，根据客户的需求，进行快速组装，但这也面临一个问题就是：如何应对工业连接器产品的高度复杂性要求？倍捷作为原厂授权的组装商，整个环节在原厂的支持下进行，通过对库存风险的管控，满足中小批量的需求，解决工程师、采购人员在产品选型上的困难，以及提供替代性的解决方案。

林峻表示，面对全球疫情，欧美原厂供应链出现延迟交货的情况，倍捷储备的大量零部件库存（全球常备库存在1亿美金，库存料号1．5－2亿种），大大弥补了在原厂开工不足的情况下的供货需求。此外，由于倍捷连接器采用的是高度自动化的组装线，因此此次疫情对于倍捷珠海工厂的影响较小。2020年3月份，在进入中国市场即将满5年的节点上，倍捷珠海工厂的生产量及销售数据刷新了历史新高。

虽然疫情给整体经济环境带来了一定影响，尤其是国内对外出口方面。倍捷连接器将更多地聚焦在代表未来的长线业务上，比如前瞻性的新型产业工业机器人、人工智能、云存储等。此外，很多企业也在考虑未来朝着无人化、自动化的方向转型升级，这就对满足通信需求的射频连接器、传统的电源连接器，乃至管理后台服务器中的连接器等产品提出了更高的要求。

定制化连接系统供应正成为市场主流

倍捷连接器亚洲区总经理徐梦岚表示，公司5年前在中国珠海设厂，成功地把倍捷独特的海量零部件库存和48小时快速组装交货的商业模式与优势引进亚洲。过去五年，倍捷在亚洲建立起一支有连接器专业知识，涵盖销售、市场推广、电子商务、产品管理、生产品管的本地团队，从原本只占整个公司2％的营业额到现在的10％。未来5年，倍捷将以贡献集团25％的营收为目标做出更大的努力。

市场在不断前进，需要更高性能的产品做出对应的支撑。连接器产业发展亦是如此，随着国防、航天、新能源、核电、医疗、轨道交通、智能城市、云端计算储存、储能设备以及高端精密生产设备的发展，产品和场景不断推动连接器、线束的设计和制造指针的提升，包括使连接器更轻巧，支持更快的数据传输速度，更高电压，更大电流，耐热、散热和适应更严苛的环境等等。

定制化服务在如今的电子元器件供应链中变得越来越重要，连接系统过去常常被认为并没有太多的附加价值，不过随着行业需求越来越个性化，定制化连接系统供应逐渐成为元件供应链中的新蓝海。 倍捷连接器作为亚太范围唯一一家以“原厂授权的组装厂”的商业模式运营的连接器组装企业，凭着多年深耕于连接器市场的专业经验，能够精准掌握客户需求，并帮助客户定制化完成可制造的产品或者整体互连解决方案的能力，快速组装出货，帮助客户的产品快速推向市场。