1.6kW 48V 12V 双向直流变换器适用于车载等应用。这是该车载 48V 12V 双向变换器方案的系统规格 。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
ti
+关注
关注
111文章
8188浏览量
210929 -
变换器
+关注
关注
17文章
2027浏览量
108399
发布评论请先 登录
相关推荐
DC-DC_升压稳压变换器设计
DC-DC功率变换器的种类很多。按照输入/输出电路是否隔离来分,可分为非隔离型和隔离型两大类。非隔离型的DC-DC变换器又可分为降压式、升压式、极性反转式等几种;隔离型的
发表于 01-30 11:45
•2次下载
车载DC/DC变换器的指标有哪些
变换器的主要性能指标进行详细介绍。 输入输出电压范围 输入输出电压范围是指车载DC/DC变换器能够接受的输入电压和输出电压的范围。输入电压范围通常为6V至28V,输出电压范围则根据具体
用LTC7149将+12V转-12V,正负12V给运放供电,变换器不能正常启动怎么解决?
您好!用LTC7149将+12V转-12V,正负12V给运放供电,发现+12V转-12V变换器不
发表于 01-05 13:22
迪龙新能源推出输出功率可达12kW的大功率DC/DC变换器
近日,迪龙新能源(Dilong New Energy)推出了一款输出功率可达12kW的大功率DC/DC变换器,该变换器型号为DE
MOS管在DC-DC变换器中的应用
对于DC-DC变换器的效率提升,需要有低电压、大电流的MOS管来优化代换。毕竟同步整流技术是采用通态电阻极低的功率MOSFET来取代整流二极管,从而大大降低整流器的损耗,提升产品效率。
车载充电机PWM软开关DC-DC变换器设计实现
针对车载充电系统,首先指出DC-DC变换器设计要求,并分析传统原边移相控制全桥DC-DC变换器固有的不足,再从主电路拓扑、驱动方式和控制策略三个方面,详述车载充电机中PWM软开关
功率硬件定制 | 三有源全桥双向DC-DC变流模块
三有源全桥双向(Three Active Bridge ,TAB)DC-DC变换器由3个H桥模块通过三绕组变压器连接构成,各端口均为双向端口,可以实现单输入双输出或双输入单输出工况,T
12v降压到3.3v,求方案
10a,正常使用压降到了3.1v。
求教:
电源12v输出充足,能否再外挂一个dc-dc电路从电源取12v电,降压到3.3v再直接并联到电源
发表于 08-26 06:45
DC-DC 降压输出方案, 连续的开关直接导致IC击穿?
各位老师, 请教一个DC-DC方案的问题;
近期碰到一款用明微SM32108E做一款DC灯带的驱动,连续开关的情况偶尔会出现IC 击穿的情况!
输入:12V输出:9
发表于 08-15 17:05
广芯微发布基于自研芯片的DC-DC数字电源平台方案
在DC-DC升降压控制模块中,除了主控MCU外,还由开关管和Gate Driver这两大主要部件组成。通过多通道的定义,实现两路DC-DC电源变换,其中一路可以实现双向的Buck-Bo
评论