2018国际锂电池关键材料技术创新峰会开启 南京创源天地Pack轻量化创新路径

10月18—19日，2018国际锂电池关键材料技术创新峰会将在深圳举办，南京创源天地技术部总监刘峰将围绕“Pack轻量化设计思路与材料选择”分享其对于动力电池Pack新材料创新应用的理解以及现阶段对于新材料的需求匹配。

Pack环节的轻量化设计已成为动力电池/Pack企业进行续航里程提升的重要途径之一。

具体来看，企业可以通过电芯尺寸/参数的选择、结构件新材料的应用、整体排布设计、箱体刚强度平衡设计、减少层级，甚至是通过Pack整车一体化等方式，以实现轻量化的目标。

由此带来的挑战是，高能量密度电芯的成熟应用、规范化电芯尺寸标准实施、壳体等结构件新材料的降本应用，以及对于电池包的整体到层级的排布设计、受力保护强度设计等各个维度的把控。

业内人士普遍认为，轻量化的概念需要全程贯穿到Pack设计中，从系统到各层级的合理设计和前瞻性规划，在安全和不舍弃功能的前提下，达到轻量化的目标。

2018年10月18—19日，2018国际锂电池关键材料技术创新峰会将在深圳举办，此次峰会指导单位为广东省商务厅、江门市人民政府，由高工产业研究院（GGII）主办，高工锂电、江门市商务局、江门市经济和信息化局承办，将邀请锂电材料各个环节及动力电池企业超80位行业专家、技术领袖及超400位业内人士就现阶段动力电池核心材料的技术研发创新、产业化升级等进行共同探讨。

届时，南京创源天地动力科技有限公司（下称“南京创源天地”）技术部总监刘峰将围绕“Pack轻量化设计思路与材料选择”分享其对于动力电池Pack新材料创新应用的理解以及现阶段对于新材料的需求匹配。

据了解，南京创源天地成立于2011年，是开沃新能源汽车集团有限公司（下称“开沃集团”）旗下全资子公司。开沃集团是由创维创始人黄宏生2010年主导创立并开启新能源汽车产业版图的核心落子。

经过快速的资源重组和延展，目前开沃新能源拥有南京金龙88%的股权，同时还设立了深圳、武汉、西安、青岛、呼和浩特等5大辐射全国的整车基地。2017年集团正式进军乘用车市场，商乘并举。

值得一提的是，早于2011年，开沃新能源就设立了全资子公司南京创源天地动力科技有限公司（下称“南京创源”），专注核心三电系统的研发、生产与销售，成为开沃新能源产业版图扩张的重要一环。

作为开沃集团的核心动力支撑，南京创源天地致力于通过生产锂离子电池包及管理系统，与新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等形成完美配套，为客户提供优质的新能源电池系统方案。

据了解，目前南京创源天地的动力电池在南京金龙大中型客车中的配装率已经过半，在南京金龙纯电动物流车中的配装率也达到50%。

在市场方面，南京创源天地秉承市场开放原则，除了针对南京金龙做配套之外，公司还面向其他整车企业开放。

为配合未来的纯电动车产能，今年3月，南京创源天地在广州的动力三电研发及生产基地正式开工，投产后预计产能在10GWh。其中，一期、二期各用地200亩，分别是年产2GWh动力电池系统项目和年产8GWh动力电池系统等项目，三期拟建电池梯次利用和其他部件项目基地。

广东省商务厅、江门市人民政府、高工产业研究院（GGII）将于10月18-19日联合举办“高工锂电（2018）国际锂电池关键材料技术创新峰会”暨新能源电池新材料（江门）技术与资本对接会。

本次峰会由GGII主办，高工锂电、江门市商务局、江门市经济和信息化局承办，将邀请锂电材料各个环节及动力电池企业超80位行业专家、技术领袖及超400位业内人士就现阶段动力电池核心材料的技术研发创新、产业化升级等进行共同探讨。