SAMSUNG SDI提供的17.3Kwh电池包简单介绍

Audi Q7是一款比较经典的PHEV车型,NEDC工况下纯电续航里程56Km,期间经历了数次技术更新迭代。此处主要分享一些电池包方面的信息，为了便于大家理解，下面主要以SAMSUNG SDI提供的17.3Kwh电池包来进行一个简单介绍。

SAMSUNG SDI提供的17.3Kwh电池包：

SAMSUNG SDI奥地利工厂，生产制造的电池系统主要面向欧洲客户。

闲话少说，还是回到Audi Q7 PHEV电池系统上来。整个电池系统是由SDI奥地利工厂提供，采用NCM PHEV电芯, 单体容量28Ah，共14个模块,上下两层布置，每个模块12个cell，先组成14个2P6S模块再系统进行串联，系统总能量17.3Kwh（2P84S）。

电池系统（SDI提供给VW AG）：

电池系统BDU：

这是系统爆炸示意图，图中可以看到，电池包内模组两层布置，对应有两个压铸冷板，下层与下箱体进行了内部集成，上层则独立。

底部压铸铝箱体细节图，内部有7个液冷单元，可以粗略看到压铸冷板内预埋的金属换热管，其中液冷板既起结构支撑又起冷却换热作用，此类型集成冷板制造效率较高，另外也能解决一些冷却液泄露的问题。

上层的压铸液冷支撑板：

上下层液冷板设计均是两进两处，通过往返流实现部分均热效果。

系统预埋的金属换热管：

好了，就简单介绍这么多，此作为一个参考。