4月23日,Skyworks宣布与Silicon Labs达成最终协议,Skyworks将以27.5亿美元全现金模式收购Silicon Labs的基础设施和汽车业务。
此次收购包括了Silicon Labs的电源/隔离,定时及广播产品线的技术与相关资产,有效补充了Skyworks的连接性产品。此外,Silicon Labs的汽车业务,也将帮助Skyworks涉足目前最火热的汽车电子领域,包括电动和混合动力汽车。
Skyworks表示,这项交易计划将在2021年第三季度完成。
除了Skyworks外,业内的另一个大规模收购方案NVIDIA收购ARM或将在明年尘埃落定。当前NVIDIA花费400亿美元收购ARM已经宣布了大半年,但目前仍然悬而未决,同时也受到了各国监管机构的审查。
但NVIDIA的CEO黄仁勋近期表示,有信心在明年完成收购,这也符合最初预计的18个月期限。
收购完成后,能够将AI与NVIDIA的加速计算平台带入ARM的生态系统,而NVIDIA也表示,ARM将继续作为一个开放平台,黄仁勋也表示会承诺对外提供相关授权。
除了以上两个收购案以外,市场中还传出三星欲将收购市场中的半导体公司,意向为车用半导体方向。此前市场一直传言三星或许将会收购NXP,因为NXP正在计划扩大车载芯片相关市场。
但摩根大通指出,三星电子更有可能考虑收购美国的汽车半导体公司,并非是NXP。
当前三星资产中握有1000亿美元现金,足以买下车用半导体公司,摩根大通的分析师也指出,三星将会寻找收购美国的车用半导体公司的机会,NXP并非唯一的选择。
从该分析师的报告中可以看到,三星电子收购的潜在目标包括TI、Microchip、ADI等,而欧洲的ST、Infineon都不在三星的收购范围之内。
从目前市场中的收购案来看,各大半导体厂商均开始将目光瞄准了车用半导体,而在下半年车用半导体市场或许将迎来一轮新的高峰。
电子发烧友综合报道,参考自Skyworks、英伟达、摩根大通等,转载请注明以上来源。
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