电动车电池组都是串联工作的,由于放电电流大小和放电深度的不同,会引起的电池端电压差异,在串联充电的时候往往电池端电压最低的那只电池,会比其它电池在串联充电的时候少充入一些电量。
这种差别在新电池组的时候不太明显,但是随着使用循环次数的增加,这种差异越来越明显,直到影响到最差的那只电池不能完全充足电。
这时这种差别开始迅速增加,电池的欠充电和过充电在电池组内越来越明显,直到最后电压最高的电池充电失水严重、电压最低的硫酸盐化严重,整组电池不能胜任工作需要而失效。
电池组工作时,一致性是影响蓄电池组早衰或寿命终结的关键所在。从以上列表数据可以看出,单靠2小时率放电容量和电压配组,是不能避免不当使用中引起的一致性变差。
在蓄电池厂家没有办法控制用户使用环境的现实情况下,怎样使一致性变差后的蓄电池组恢复一致性,才是最有效地避免电池组产生早衰或循环寿命短的关键。
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