开槽D-SUB母车针的隠患与应对策略！

我们都知道传统车针D SUB母针都是剖槽结构，需要提高插拔次和稳定的插拔力时需磷铜材质的，使用寿命一般只能达到600次左右，而且插拔力在失效前也是逐步衰减的。肯定不能很好的满足要求较高的通信，医疗，轨道交通和仪器仪表的。直接影响信号的传输与接受的稳定性。而且因为市场无序的恶性竞争，许多商家不用行业规定的磷铜材质而采用便宜很多的黄铜端子生产外形相同的D SUB母连接器，其插拔力和使用寿命根本就大不到行业标准。许多不懂得商家和贪图便宜的商家采购了黄铜的D-SUB连接器，从使用开始播下了质量隐患。

针对这一问题，我们东莞市迅颢原精密连接器有限公司使用了冠簧结构车针PIN针来生产制造要求较高要求的车针D SUB母连接器，迅颢原精密连接器定位：高端和专业，发扬只为做好一件事的匠人精神。首先选购了5轴联动的车床保证PIN针主体的车削精度，而且设计了拥有自己的专利冠簧自动化生产设备。使用寿命可达到10000次，而且单PIN插拔力稳定40-160G。之前这一技术和结构主要用军工及航空航天领域。没有军转民用主要原因是制造成本高，客户用不起。通过我们迅颢原人的创新与努力所生产的冠簧结构的D SUB连接器完全满足军工，通信设备，轨道交通(电动车，平衡车及高铁)和仪器仪表的最高要求，而且产品单价与传统剖槽车针D SUB母连接器单价相当，对于电镀厚金端子的D SUB价格有绝对优势。

如果您是负责人的采购，您一定要对老板和公司负责，一定不能贪图便宜购买只是外形相似的车针D SUB母连接器。如果您生产的PCB板和线交到下游设备制造商，可能因为质量问题而最终收不货款而蒙受不必要的损失。可能侥幸没有被设备商家发现而流向市场，按照因果轮回，可能自己使用到有质量隐患的医疗设备而危及到自己，所以要积德一心向善！

所以为了自己的安心和职业操守，一定选用质优，价格相当的冠簧结构的车针DSUB母连接器而不是剖槽结构的D SUB母连接器。

当您选用或采购车针D SUB母连接器时，请添加微信公众号：迅颢原精密器或联系杨小姐133429 17829进行技术和报价资询。

东莞市迅颢原精密连接器有限公司于2014年8月创立，注册资本500万.拥有多项专利属于国家高新技术公司。位于东莞市望牛墩镇芙蓉沙工业区北环路44号。专业从事走刀和走芯车床加工、CNC车床加工、注塑成型生产及自动化生产组装，主要产品有车针D-SUB连接器、混装D-SUB连接器、D-SUB大电流连接器、D-SUB同轴射频连接器、圆形连接器及新能源产品所用的各种端子。研发生产销售一站式服务平台，专业为高端设备提供连接解决方案。

本公司拥有和谐有创造力的团队，拥有精密的设备、专业的检测仪器和独特的加工工艺。企业采用ERP系统管理，通过ISO9000质量体系认证，并通IATF16949汽车体系认证。严格按照国际标准管控生产，产品通过UL认证。冠簧结构军转民用技术。

公司产品广泛用于航空航天、工业控制、医疗器械、仪器仪表、通信能源、轨道交通、平衡车和滑板车等领域。

本着“爱国、诚信、团对、创新、共赢”经营理念和追求卓越并创建连接器知名品牌为使命，谒诚为客户提供满意的产品和服务，从而成就员工、股东和合作伙伴，实现共赢。