坐拥多种优势的临港，已经站上了人工智能的风口

在地理位置上，临港作为浦江东岸最靠海的一块土地，每天迎候着第一缕海上来风；在产业区位上，坐拥多种优势的临港，也已经站上了人工智能的风口。

关于“风口”，一是从结果而论，它可以帮人摆脱束缚，“借势”起飞；更重要的是，“风口”更会“造势”，通过资源的汇聚和有效配置，先聚力、再发力。而临港完全有条件营造出“AI强风场”。

算法、算力、数据，在人工智能的这三大要素上，临港拥有先天之利。工业是大数据的富矿，每条流水线、每台设备，甚至每个零件，都在源源不断地产出数据。以往，受制于各种因素，富矿未被充分挖掘；随着物联网、工业互联网等的普及，越来越多工业设备将第一次“开口说话”，其工作状态将被讲述、被记录、被分析。进而，随着5G、AI的普及，人与机器、机器与机器之间可以互联、对话。数据训练算法，算法优化运营，作为上海先进制造业集聚区，临港代表着上海实体经济的未来，这种优势可能很快就会全面转化为算法优势、数据优势，人工智能与临港先进制造业集群完全可以互相成就。

再比如，集成电路作为关键核心器件，是人工智能的算力之本；反过来，人工智能的发展也在打破芯片传统格局，使新玩家有机会弯道超车。集成电路是临港重点发展的产业之一，目前已有数十家重点企业入驻，未来还有一系列一大手笔布局，这势必会不断放大“芯”“智”两大产业的协同效应。

除了有形优势，临港要为人工智能“造势”“驭风”，制度突破方面的作为尤为值得期待。根据国务院印发的新片区《总体方案》，临港将以投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由等为重点，推进投资贸易自由化便利化，建立相应的监管制度。“五大自由”不仅对监管者提出新要求，更将孕育出新产业、新模式、新技术、新业态，从而为人工智能提供独一无二的新应用场景。我们看到，无人集卡车队已驶上东海大桥，这是临港探索新一代高效率运输模式的代表；而在通关方面，基于大数据的智能研判系统，已开始尝试将有限的监管资源投入最需要监管的环节……无论如何，这都只是起步，随着制度创新的推进，临港有机会成为人工智能产业界最希望切入的创新赛道。

此外，在打造人工智能“风口”的过程中，笔者对临港还有一份特殊期待。根据新片区《总体方案》，临港作为开放型经济的风险压力测试区，除了“五大自由”，还要瞄准“信息便捷联通”进行制度探索。《新片区管理办法》中，围绕试点开展跨境数据流动也有不少着墨。数字经济全球化是经济全球化的重要维度，临港有理由代表国家，在跨境数据的监管和产业实践方面作出贡献。可以想象，如果临港在这方面取得突破，进而成为全球数据“枢纽港”，这将为国家乃至世界的发展发挥何等重要的引领作用，将为人工智能注入极为强大的推动力。

作为革命性技术，人工智能具备赋能百业的能力；作为创新高地，临港新片区也将成为我国深度融入经济全球化的重要载体。春风如贵客，一到便繁华。两个“风口”的叠加，会形成怎样的能量？让我们拭目以待。