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骑行风阻计量测试服

自行车竞速项目中,迎面风对车手的阻力远远超过骑行时其他方面的阻力,是如今加快骑行速度,减少车手体能消耗的重要问题,但风阻计算一直是个难题。本项目利用流量传感器,旨在开发一款低成本、简单方便的测试系统提供给车手和教练团队,为他们提供科学准确的数据以供调整,改进自己的骑行姿势。

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团队介绍

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团队成员

王军 队长

lvtiantian

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项目简介
自行车竞速项目中,迎面风对车手的阻力远远超过骑行时其他方面的阻力,是如今加快骑行速度,减少车手体能消耗的重要问题,但风阻计算一直是个难题。本项目利用流量传感器,旨在开发一款低成本、简单方便的测试系统提供给车手和教练团队,为他们提供科学准确的数据以供调整,改进自己的骑行姿势。
硬件说明

1

1.1   各部分设计

 

整体布局设计

QQ截图20190112220208.png

(这部分应有软件绘制,但个人电脑由于操作系统实验把d盘跑崩,暂时用绘图软件凭记忆绘制,待数据恢复或重装完重新绘制后将这部分重新上传)

 



整体设计

车手sss.jpg



该设备包括背包部分和粘连在衣服纤维上的IDT传感器部分,传感器部分负责收集各个部位的风阻情况。

背包部分包括处理器和电源,处理器需要分别对各个部位的传感器数据分别加权处理(每个部位的迎风截面面积不同,所以要赋予不同的权值),从而得到合理可靠的数据以供分析。



进风口设计:



进风口的设计如上图,但值得注意的是,传感器的进口并不直接与外界相连,而是对准一个相对封闭的空间,通过两侧的进风口产生的压力差将气体吸入,这样从气动角度避免了输入过大,数据波动严重的情况。

另外在传感器入口或出口布置中等密度的疏松介质,这同样有利于避免数据的波动过大、数据峰值被削去的情况发生。

在软件设计中同样采用了简单的处理避免上述情况发生。



背部背包




硬件实验搭建:


软件说明

软件说明见附件

演示效果

演示效果见视频


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