虹科汽车电子

动态

• 发布了文章 2026-01-29 17:07

  虹科前瞻 | 48V车载供电成主流！CiA牵头制定测试规范，虹科帮你划重点

  

  48V供电系统凭借显著的轻量化优势，正迅速成为电动化、智能化乘用车的标配。而产业规模落地的关键，在于其网络标准的统一。近日，来自国际CiA（CANinAutomation）协会的一则关键动态，为这一标准化进程按下了快进键。作为长期深耕CAN/LIN总线技术落地的解决方案合作伙伴，虹科第一时间为您带来深入解读。48V供电崛起汽车行业的轻量化选择为什么48V供电

  测试 虹科电子 车载

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• 发布了文章 2026-01-28 10:05

  虹科分享 | 为什么「熟练使用PCAN工具」频繁出现在大厂招聘中？

  

  头部企业招聘高频词背后，虹科PCAN工具如何定义行业能力门槛？招聘要求的变化，正是行业变革最真实的信号。当全球电动化标杆整车厂、核心零部件供应商、头部商用汽车制造商与重型装备巨头们，不约而同地将「熟练使用PCAN工具」写进岗位描述时，这背后是一场明确的行业共识：在众多总线工具中，虹科PCAN工具凭借极致可靠性、开放生态与全栈解决方案，成为头部企业共同验证的优

  汽车制造 虹科电子

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• 发布了文章 2026-01-19 17:34

  直播回顾丨聚焦 “场景落地” ，虹科直播带您解锁高自由度灵巧手核心技术！

  

  灵巧手行业热点2026Insights在人形机器人由“可行走”迈向“可工作”的关键阶段，灵巧手已成为决定其功能上限与商业化速度的核心子系统。打造一双足够好用、且成本与性能平衡的灵巧手，实现从“炫技时代”向“场景落地”的跨越，是人形机器人行业必须攻克的核心难题。虹科直播Webinars1月15日，虹科首席技术工程师陈皓与虹科高级技术工程师万彬共同带来「高自由度

  人形机器人 虹科电子

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• 发布了文章 2026-01-15 17:03

  虹科答疑 | 如何将数字模拟信号映射到CAN/CAN FD报文？一步到位指南！

  

  在汽车电子、工业控制、智能设备等场景中，温度、压力、电压、速度这些物理世界的「模拟信号」，如何精准转化为CAN/CANFD总线上可传输的「数字报文」？这是很多工程技术人员都会遇到的核心问题。本期答疑，我们结合虹科数采模块方案，从原理到实操一步步拆解映射逻辑，既讲清楚底层原理，又给出可直接落地的操作步骤，帮你轻松上手！01.数采模块到底有什么用？要实现物理信号

  CAN 模拟信号 虹科电子

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• 发布了文章 2026-01-08 17:02

  虹科答疑 | 3步搞定CAN CC/FD双向转换！虹科PCAN-Router FD实操教程来了

  

  CAN协议的「新老并存」是很多工程师都会遇到的现实难题：我们常用的经典CAN（CANCC，即CAN2.0），作为成熟稳定的协议，单帧报文通信比特率最高可达1Mbit/s，汽车电子领域进行ECU之间的通信常采用500kbit/s的速率，其单帧报文payload最大支持8字节，还能兼容远程帧、扩展帧等多种数据段、仲裁段的变种形式，广泛应用于各类测试台架、旧设备系

  CAN 广州虹科 汽车电子

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• 发布了文章 2026-01-07 17:03

  安鹏精密实测：NVH路测中，如何零开发搞定CAN信号同步？

  

  虹科PCAN方案助力NVH信号采集优化面对NVH（噪声、振动与声振粗糙度）测试中CAN信号采集的壁垒，是投入成本自主研发，还是寻找现成解决方案？安鹏精密的工程师在真实路测中找到了答案——通过部署虹科PCAN-MicroModFD设备，实现「即配即用」的快速升级，成功将车内CAN/CANFD信号实时转为模拟电压，无缝对接现有采集系统。本文来自一线工程师的真实分

  CAN 信号同步 测试

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• 发布了文章 2026-01-04 17:03

  应对POC验证与换代车型：高效桥接新旧EE架构的CAN(FD)通信方案

  

  虹科PCANRouter设备助力异构EE架构快速验证在整车换代或跨平台集成项目中，经常遇到新老EE架构共存导致的通信协议不兼容问题。传统方式需要协调网络、软件、供应商等多个团队，经历修改DBC文件、更新ECU软件的漫长流程，周期长且成本高昂。在近期的虹科「百家智汇」系列直播中，我们邀请到来自国内头部主机厂、拥有8年电子电气架构一线研发经验的李工，分享团队如何

  CAN PoC 通信

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• 发布了文章 2025-12-26 17:32

  直播回顾丨 从单点突破到集群革命：智驾测试如何应对“软件定义汽车”时代的升级挑战？

  

  案例直播虹科「百家智汇」系列直播2025.12.24在“软件定义汽车”成为现实的今天，智能驾驶系统的复杂性与迭代速度正以前所未有的速度增长。如何构建高效、可靠、可扩展的测试体系，已成为决定车企研发效能与产品竞争力的关键。传统以设备堆叠、手工操作为主的测试方法，正面临成本高昂、效率低下、覆盖不全的严峻挑战。12月24日，虹科「百家智汇」系列直播第2期，特邀知名

  汽车 测试 软件

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• 发布了文章 2025-12-26 11:02

  虹科答疑 | PCAN-Basic通讯接口配置不踩坑，关键就3步！

  

  在CAN通讯开发中，虹科PCAN系列接口卡的稳定性早已得到验证，但虹科PCAN-Basic二次开发包的配置环节，却常让工程师陷入「卡壳」——明明硬件连接正常，初始化却失败；多卡部署后，重启PC就出现通道句柄不匹配；CANFD的双波特率配置越调越乱，通讯始终不稳定...这些问题看似棘手，实则都集中在初始化接口选择、硬件Handle绑定和波特率配置三个核心环节。

  BASIC 通讯接口

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• 发布了文章 2025-12-19 17:34

  直播回顾丨 知名主机厂一线工程师亲述PCAN Router系列产品如何助力汽车研发提效创新

  

  虹科直播·客户视角案例分享Webinars在汽车行业智能化、网联化飞速发展的今天，如何高效解决高效、低成本地实现电子电气架构的迭代与验证，破解新项目立项与试制试验中的通信难题，成为车企研发过程中的关键挑战。12月18日，虹科「百家智汇」系列首期直播，特邀有着丰富项目开发经验的知名主机厂EE架构开发工程师李泽群，结合实际项目经验，从真实的“用户视角”深入分享虹

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