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• 发布了文章 2025-05-21 15:45

  2025上海车展，电驱逆变砖的“百家争鸣” | 10大逆变砖技术方案汇总与解读

  

  -关于2025上海车展·10大逆变砖(InverterBrick)技术方案解读-文字原创，素材来源：2025上海车展，厂商官网-本篇为知识星球节选，完整版报告与解读在知识星球发布-1200+最新电动汽车前瞻技术报告与解析已上传知识星球，欢迎学习交流导语：在2025上海车展的电驱动技术展区，逆变砖（InverterBrick）作为新能源汽车电控系统的核心部件，

  SiC 新能源汽车 电控系统 电驱系统

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• 发布了文章 2025-05-20 05:59

  “黄盔甲”散热材料提升电池电芯模组安全性 | 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》

  

  根据工信部于2025年4月3日发布的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，动力电池安全标准迎来全面升级，首次将“不起火、不爆炸”从企业技术目标上升为强制性法律要求，标志着动力电池安全进入“零容忍”时代。一、新国标核心升级要点热扩散安全要求强化旧标准（GB38031-2020）：热失控后需提供5分钟逃生时间，允许起火但需报警。新标准：触发单

  电动汽车 电池电芯失效 蓄电池

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• 发布了文章 2025-05-18 09:20

  全球领先技术新一代材料 | 纳米晶合金

  

  1什么是合金材料？合金材料是指由两种或两种以上的金属或非金属元素组成的材料。合金材料具有优异的力学性能、化学性能和物理性能，广泛应用于各种工业领域。2合金材料的分类根据合金成分不同，合金材料可以分为以下几类：1.合金钢：以铁为基本元素，通过加入适量的其他元素来提高其性能，如碳钢、不锈钢等。2.有色金属合金：以铜、铝、镁、锌、铅等为基本元素，通过加入适量的其他

  材料 纳米

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• 发布了文章 2025-05-14 07:29

  船用电池市场高速增长态势与电池模组电芯的散热挑战

  

  全球船用电池市场呈现高速增长态势。根据行业报告，2022年全球电动船市场规模为52.6亿美元，预计2028年将达113.5亿美元，复合年增长率13.7%。其中，船舶磷酸铁锂电池市场规模预计2025年将突破200亿元，系统能量密度已从100Wh/kg提升至160Wh/kg。锂离子电池因高能量密度（如NMC电池比能量达200-300Wh/kg）和长寿命（循环次数

  电池 电芯

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• 发布了文章 2025-05-11 06:41

  一文读懂热界面材料：TIM1与TIM2的奇妙世界

  

  TIM1：芯片的“贴身保镖”2025ThermalLink在热界面材料的世界里，TIM1堪称芯片的“贴身保镖”。它通常紧紧地贴附在芯片（如CPU、GPU等核心芯片）与均热板（IHS）之间，就像给芯片披上了一层特殊的“散热铠甲”。这层“铠甲”可不是一般的防护装备，它有着极高的要求。高导热性是TIM1的首要特性，就好比是一条宽阔无阻的高速公路，能让芯片产生的热量

  TIM1 TIM2 材料

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• 发布了文章 2025-05-08 18:31

  国家战略下的细分市场领域新材料机会

  

  摘要：1、细分领域呈现差异化增长：半导体材料增速50%、新能源材料52%、生物医用材料87%构成三大增长极，而传统结构材料增速稳定在8-10%。2、新兴领域快速崛起：AI服务器-高频高速材料增速60%，新能源汽车-MLCC100%、折叠屏-UTG玻璃30%、氢能-质子交换膜国产化率60%。3、产业链发生变化：半导体材料——“晶圆厂+材料厂”捆绑开发，新能源材

  半导体 晶圆 材料

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• 发布了文章 2025-05-02 08:50

  2025车展，电机新趋势

  

  对新型电机项目感兴趣的投资人（新材料、新结构、高功率密度），欢迎联系我交流项目。2025上海车展，大家对香车美女的关注度少了很多，更多的是放在硬核技术，比如核心零部件和车规芯片上。今天我们聊聊展会上展现出来的，关于电机的几个趋势。首先是结构升级，扁线电机、发卡绕组，已经成为主流，我们就不讨论了，新型结构主要体现在绕组形式，博世、中车、五菱推出X-pin绕组方

  同步电机 扁线电机 电机

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• 发布了文章 2025-05-01 07:42

  新一代磁性合金材料 | 纳米晶合金

  

  电动汽车(EV)行业正在蓬勃发展，其年均增长率已超过28%。为了保护敏感设备免受电磁干扰，电动汽车所需的电磁干扰/电磁兼容滤波器复杂程度越来越高。因此，在抑制馈入电网的高频谐波方面，共模电感(CMC)滤波器发挥了重要作用。例如，电动汽车车载充电器的频率可能达到250kHz。同时，这些滤波器还可以减少对电动汽车内其它车载敏感电子器件的电磁干扰(EMI)。本内容

  合金材料 电动汽车

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• 发布了文章 2025-04-30 18:17

  氮化硼导热绝缘片 | 车载充电桥OBC应用

  

  晟鹏公司研发的氮化硼导热绝缘片凭借其高导热性、耐高压及轻量化等特性，在电动汽车OBC车载充电桥IGBT模组中展现出关键应用价值。OBC的热管理需求:OBC将电网交流电转换为直流电并为电池充电，其核心发热源包括：功率半导体器件（如SiC、IGBT）：开关损耗产生大量热量。磁性元件（变压器、电感）：铜损和铁损导致温升。高密度电路设计：紧凑空间加剧散热难度。若散热

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• 发布了文章 2025-04-26 19:52

  聚酰亚胺（PI）/氮化硼（BN）复合薄膜提升锂电池绝缘散热效果 | SPA-SPK30替代蓝膜

  

  锂离子电池组在运行中面临显著的热管理挑战：充放电过程中产生的热量若无法及时均匀散逸，将导致电池组内部温差扩大（通常超过5℃），加速局部老化并可能引发热失控风险。尤其在高温或高倍率工况下，传统风冷、液冷等外部散热方式难以有效解决电池单体间的温度梯度问题。聚酰亚胺（PI）/氮化硼（BN）纳米复合薄膜为解决这一难题提供了创新方案。聚酰亚胺本身具有优异的绝缘性和耐高

  氮化硼 聚酰亚胺 锂电池

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