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专注废旧铅酸蓄电池环保回收 建立高效废电池工业处理模式

2009年12月07日 09:22 www.elecfans.com 作者:佚名 用户评论(0

专注废旧铅酸蓄电池环保回收 建立高效废电池工业处理模式

——深入梅洛尼设计工程贸易公司

   【编者按】电池工业是新能源领域的重要组成部分,是全球经济发展的一个新热点,随着国家相关产业的拉动及国际电池生产厂商在华投资的增多,中国铅酸蓄电池产业发展较快,成为世界上最大的铅酸蓄电池出口国之一。与电力、交通、信息等产业发展息息相关,在汽车、叉车等运输工具和大型不间断供电电源系统中处于控制地位。

  但是,伴随着铅酸蓄电池产业不断发展,电池消费量不断的迅速增加,随之产生的环保问题也日趋严重,尤其是废旧电池的回收与处理成为突出的问题。目前,我国正在积极推行循环经济,废旧蓄电池的90%可以回收利用,但是我国产业政策没有给废旧电池回收一个良好的发展空间,致使其成为长期困扰我国蓄电池发展的瓶颈。为了使更多的电池企业了解铅酸电池环保回收处理技术,《化学物理电源系统》记者采访了梅洛尼设计工程贸易公司相关负责人,详细了解了废旧铅酸电池回收处理技术、应用及前景。

市场需求是产业发展根本

问:梅洛尼进入中国近三十年,在本土化发展中不断壮大,请您介绍一下公司在中国的发展情况?

答:梅洛尼设计工程贸易公司是意大利梅洛尼集团下属的工程公司。建立于1973年,是一家从事输出与转让意大利先进技术和专利的专业公司,客户遍及世界各地。特别是在设计、建立工业生产线方面有着丰富的经验,目前已经在全球23个国家建立了100多个生产线和工厂。在中国的北京和顺德,俄罗斯的莫斯科和利佩兹克设有办事处,并在瑞士建有分公司。在中国建立了43个项目,其中6个是合资企业。它的业务范围涉及环保、建材、机电工业,家用电器,汽车和电子等领域。我们是从80年代中期进入中国市场的,做的是家电生产技术的出口转让,从2000年开始,在意大利有家电和铅酸蓄电池的回收处理技术,随着中国铅酸电池产业的迅速发展,2006年公司在国内推广新型环保能源——汽车、卡车用铅酸蓄电池的回收和再生原料的生产、处理及再循环

问:梅洛尼在大力推广铅酸蓄电池的回收处理技术,那这项技术在中国的应用情况怎样?

答:铅酸电池环保回收处理技术在中国有广阔的发展前景。随着汽车、通讯、电力、铁路和交通事业的快速发展,汽车用、摩托车用、电动车用、铁道用、军工用、固定用、牵引用、储能用和应急不间断电源用铅酸蓄电池的需求日益增长,国内年耗铅35~40万吨。铅酸蓄电池使用一段时间后就需更新,目前,每年产生各类废旧铅酸蓄电池约5000~6000万只,重量约30万吨。随着新电池需求的增长,废旧铅酸蓄电池数量也必然增长。

目前,欧、美、日等发达国家铅酸蓄电池的回收利用率在90%以上,而我国仅为60%左右,且主要是一些小企业在从事,铅酸电池中却存在着大量的铅,在其废弃后若处理不当,仍将对环境够成二次污染。国内现在一直在做,但是技术很不成熟,未来这项技术还有很大的改进、发展空间。回收后处理技术落后,容易造成电池回收利用率低。国家出台政策鼓励、扶持大型蓄电池生产厂家进行废旧电池回收利用,这是发展趋势,而我们这项技术,正好顺应市场需求,满足了企业的需要。

废旧铅酸蓄电池回收和铅的再利用对于节约铅资源、加强环境保护和实施可持续发展战略具有重要意义。国家提倡环保,这既支持环保,又节约短缺的铅矿资源,为铅酸蓄电池生产商提供了原材料,有利于发展循环经济。

致力抢占铅酸电池回收制高点

问:目前,回收铅酸电池的处理技术有很多,请问我们的技术在回收电池后是如何操作的呢? 

答:铅酸电池的技术包括废旧电池的破碎、清洗、分选、脱硫、熔炼、精炼及铸锭等工艺;可以归纳为机械破碎、水流分选、化学脱硫和短窑熔炼。工厂全部处理过程实现低排放、低污染、低耗能、高效益,在解决了废旧电池污染问题的同时,建立起了循环利用、环保高效的废电池工业化处理模式。

这项废旧铅酸蓄电池回收处理技术,是梅洛尼公司凭借多年的经验和优秀的技术研发能力而开创的。与传统处理工艺相比较,体现出多方面优势:在废旧电池的破碎步骤中,安装了两级破碎锤,减小并且统一了被破碎材料的最大尺寸,对下一步分离工艺创造了良好的基础,可以使栅板更干净、更彻底地同其他氧化物和塑料成分分离开来;在破碎后材料的分选系统中,配备两套水力分离装置,可以更大程度地回收金属铅,在回收铅中塑料残留物的含量可以下降到1.5%。同时,聚丙烯塑料将得到完全彻底地清洗;在废旧铅酸蓄电池中分离出来的膏泥被送入熔炉前,需进行特殊的化学脱硫工艺,利用向铅泥中加入碳酸物,使铅泥中的硫全部转化为另一种可利用的再生原材料,从而最大程度地降低了在熔炼过程中硫化物的排放;整个厂区的水为循环使用,废水废液也经过集中处理,无污染、无排放。

问:那我们目前的服务模式是怎样?

答:因为每个地区废旧电池资源是有限的,所以我们只在北京有一个办事处为全国各地的客户提供服务。我们就是做铅酸蓄电池产品的技术和设备的转让的。国内的客户有风帆、骆驼等。在欧美及中等发达国家和地区,北美、欧洲95%废旧蓄电池的回收,其中大部分是由生产铅酸蓄电池的厂家来完成的,并且这个项目得到了政府的大力支持。相信中国会有越来越多的企业加入到废旧铅酸电池循环利用中来。

伴随着世界新能源的发展

问:据了解,我们实行的是交钥匙工程,具体交钥匙工程是怎么样的呢?

答:梅洛尼设计股份公司希望通过技术转让,提供先进的技术,对当地人员进行培训,使其客户参与到工程的发展中去。

交钥匙工程一旦完成后,工厂或项目的所有权和管理权就完整地交给项目的建设与投资方,由其开始进入正式生产与运营阶段。

交钥匙工程建设完成后,尚存在大量的后续服务工作。一是使用培训。专业性较强的设备,对其使用与维护有很多特别的要求。二是定期的专业维护。定期的专业维护仅是针对某些重要设备,而这类维护应该是由建造商等专业企业进行。三是材料更换。很多化工类材料的寿命均为5至10年,而设备的使用寿命一般可达到20年甚至更长的时间。因此,在使用过程中便需要根据各类材料的使用寿命与状况进行更换。

 本着科技创造绿色生活的企业精神,借助先进的技术设备、雄厚的技术力量和科学的管理模式,已经发展成为中国废旧铅酸电池环保回收处理企业的一枝奇葩,正努力朝着“电池环保,造服人类”的目标前进,为中国再生能源和环保事业的发展做出贡献。

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