新品技术_汽车智能化电动化浪潮下的半导体产业新机主题直播月

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特斯拉冲击100万辆！是国产供应链的胜利！友商压力山大？

电子发烧友网报道（文/李弯弯）近日消息，特斯拉计划在上海建造工厂，把产能扩大一倍，提升至年产100万辆，新工厂预计将生产Model 3、Model Y，年产能45万辆。特斯拉在全球共有六座工厂，加州、上海、柏林、德州工厂负责整车制造，内华达及纽约工厂分别负责电池组、充电桩及太阳能屋顶的生产。上海工厂承担了特斯拉近半的生产，2021年特斯拉全球交付量为93.6万辆，上海工厂交付了48.4万辆汽车，占全球总交付量的51.7%。马斯克曾表示，即便

发表于05-06 00:33 • 4805
小鹏、蔚来登上大众集团竞争名单，传统车企的智能化之路漫漫

电子发烧友网报道（文/梁浩斌）进入电动汽车时代，各大造车新势力崛起，在包括自动驾驶、智能座舱等智能化上下足功夫。与此同时，传统车企动作的滞后，一直受到外界诟病。在车机体验、智能驾驶等方面，即使部分国内传统车企起步也相对较早，但对于产品逻辑上的差异，显然与新势力车企相比并没有优势。这种说法并不是空穴来风。上周，在大众汽车新一届董事会上，首次对外界展示了大众汽车集团的主要竞争对手，大众汽车将竞争对手分

发表于05-06 00:44 • 3227
4天3起自燃、偷偷“升级”BMS锁电...造车新势力威马“火”起来了

电子发烧友网报道（文/梁浩斌）要说如今最火的电动汽车，很多人第一反应都是特斯拉，然而在某种意义上说，这几年最“火”的电动汽车，必须要有威马的一个位置。近日，海南省海口市内一辆威马EX5，在充电完成几分钟后突然开始冒烟起火，状况十分惨烈。而现场旁边一辆停靠充电位的出租车及时发现异常，驶离自燃车辆，幸免于难。新能源汽车的每一次自燃，几乎都会被推上舆论的风口浪尖，但威马发生自燃事件之高，显然不是一句“意外”

发表于04-22 00:30 • 4199
车规MCU产品阵容再扩充比亚迪半导体推出全新8位通用MCU BS9000AMXX系列

如果说IGBT解决了汽车电动化的瓶颈，那MCU就是解决汽车智能化的关键，对汽车智能化发展起着决定性的作用。性能优势加持车规级品质背书比亚迪半导体不断攻克智能化关键技术，进一步扩大了车规级8位通用MCU系列产品阵容，于2022年3月全新推出车规级8位MCU BS9000AMXX系列，客户端应用开发项目已全面启动。这是比亚迪半导体在车规MCU市场上的又一重要突破。 BS9000-AM28芯片图 BS9000-AM20芯片图 BS9000AMXX系列是一款车规级高品质等级的8位通

发表于04-20 18:42 • 4825
辅助驾驶事故频发！无法识别静物，这锅毫米波雷达不背

电子发烧友网报道（文/李弯弯）自动辅助驾驶失灵的戏码再次上演，日前小鹏汽车车主邓先生反应，其驾驶小鹏P7在使用ACC+LCC时与前方侧翻在道路上的汽车发生了碰撞，所幸此次事故并没造成人员受伤。小鹏汽车对此回应称，该起事故，初步判断为车主在使ACC+LCC（自适应定速巡航车道居中保持功能）过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。不过邓先生称，车辆当时没有任何报警和减速，车子径直撞了上去，发现异常后有紧急

发表于04-14 01:04 • 7191
国产碳化硅上车新计划！汽车减产毫发无伤？

电子发烧友网报道（文/莫婷婷）近期，芯片短缺带来的影响传导到新能源汽车、智能手机等终端市场，这其中对于新能源汽车的影响更加露骨。从1月份至3月份，新能源汽车销量都出现同比下降，蔚来甚至宣布停产。值得一提的是，碳化硅作为新能源汽车的主要增长市场，国内厂商纷纷布局、扩充产线。为何新能源汽车减产，SiC生产线依旧需要扩产，未来是否会出现产能过剩呢？ SiC上车成为趋势，天岳先进、泰科天润、扬杰科技等加速SiC布局市

发表于04-14 00:53 • 7059
进入车规增量市场！国产MCU厂商起步后，加速打进整车厂供应链

电子发烧友网报道（文/莫婷婷）近两年，汽车芯片短缺笼罩汽车行业，部分电子元器件的卡脖子让国产半导体企业开始寻求一条新的道路，加大核心元器件的研发以减少汽车产业对国际厂商的依赖。在汽车MCU领域，多家厂商加快认证节奏。近日，航顺车规级HK32AUTO39A家族通过AEC-Q100认证。航顺芯片公开表示，该车规级MCU已经拿下前装订单，批量应用于斯柯达、东南汽车、中兴汽车等品牌商的汽车中。除了航顺，国内还有多家厂商获得前装订单。如今，

发表于04-13 01:00 • 6108
充电桩建设潮起！南方电网投100亿，新能源产业链一季报预增翻倍

电子发烧友网报道（文/莫婷婷）在碳中和背景下，新能源行业在2021年高歌猛进，并且在2022年也将保持这样的势头。2021年，我国宣布力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。在国家政策利好的背景下，新能源汽车作为终端产品在市场上实现快速的增长，充电桩、充电站、换电站等基础设备也不断完善。来自中国充电联盟的数据显示，2021年国内充电桩保有量达到261.7万台，同比增长为55.7%，公共充电桩的保有量为114.7万台，同比增长42.1%。预计近

发表于04-06 07:51 • 4318
“灵魂”握在手，“比亚迪特色”的自动驾驶能靠英伟达翻身？

电子发烧友网报道（文/梁浩斌）在近日的GTC 2022大会上，英伟达发布了最新的自动驾驶技术平台Drive Hyperion 9，并宣布比亚迪、Lucid将在未来在旗下车型上采用该自动驾驶平台。比亚迪随后也宣布，从2023年上半年起，比亚迪将在部分新能源汽车上搭载英伟达DRIVE Hyperion平台，实现车辆智能驾驶和智能泊车。比亚迪以往在智能驾驶上，采取的模式与传统车企类似，搭载Tier1的整套方案，比如博世的方案等。在这种模式之下，比亚迪目前在售的车型上，智能

发表于03-28 06:53 • 6091
快充内卷至汽车座舱，50W车载手机无线充电方案解析

电子发烧友网报道（文/李诚）随着手机无线充电技术的发展，如今的无线充电功率与有线充电功率并无太大差异。加之近年来无线充电设计、生产成本的下降，无线充电功能已成为中高端手机的标配。据无线充电联盟（WPC）数据显示，2021年每三台智能手机中，就至少有一台带Qi无线充电协议，预计2022年具备无线充电功能的智能手机将超过10亿部。无线充电技术摆脱了线缆的束缚，相对于有线充电而言，在车载应用领域有着极为突出的优势，据高工智

发表于03-15 07:22 • 8285