湖南泰德航空技术有限公司文章

• 超临界二氧化碳（sCO₂）动力循环技术原理及其在航空发动机领域的应用价值2025-09-22 10:26

  

  超临界二氧化碳动力循环是一种以超临界状态的CO₂作为工质的热力循环系统。

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• 航空动力第三次革命：中美角逐下一代自适应循环发动机霸权2025-09-19 14:26

  

  自适应发动机是航空涡轮发动机发展史中的一项变革性技术，大幅地提高了发动机的推力、燃油效率和热管理等性能指标的综合表现，可有效提升下一代战斗机的多任务适应能力，并可进一步应用于先进攻击机以及Ma2级超声速军/民运输机等飞机，是具有战略意义的动力产品。

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• 无舵面飞行控制技术：主动流动控制在飞行器隐身与机动性方面的革命性应用2025-09-19 14:24

  

  主动流动控制技术（Active Flow Control, AFC）是一种通过在流动环境中引入外界扰动和能量注入来控制流体流动的方法，与被动控制技术相比，它具有更好的变工况性能，能够根据工况变化调整控制参数，实现最优控制效果。

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• 开式转子发动机与传统涡扇发动机的性能对比研究：涵道比、燃油效率及噪声特性的系统分析2025-09-19 14:23

  

  开式转子发动机，又称桨扇发动机或无涵道风扇发动机，是一种介于传统涡桨发动机和涡扇发动机之间的航空动力装置。其核心特征在于去除了传统涡扇发动机的外涵道结构，将风扇叶片直接暴露于空气中，通过大幅提高发动机涵道比来提升推进效率。

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• 磁力耦合传动下电动甲醇泵的多物理场耦合机理与高精度扭矩控制策略2025-09-19 10:35

  

  研究表明，电动甲醇泵凭借其磁力驱动、全氟醚密封、智能控制等核心技术，在航空领域特别是eVTOL飞行器中展现出显著优势，包括高安全性、高效能运行和卓越的极端工况适应性。

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• eVTOL增程式发电配套系统解决方案：一种基于燃油-润滑油耦合散热的新型架构2025-09-19 10:34

  

  增程式发电配套系统以其创新的技术架构，为行业开辟了一条全新的突围路径。该系统创造性地采用"燃油发电+电池储能"混合架构，通过高效微型涡轮发电机或先进转子发动机，将燃油化学能实时转化为电能，为电池组持续"空中充电"。

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