珠海芯森电子

动态

• 上传了资料 2026-03-25 10:41

  DS-FR1C H12-CN-V1

  传感器 电流传感器

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• 发布了文章 2026-03-24 15:39

  霍尔电流传感器在通用伺服与变频控制中的性能优化与应用

  

  核心观点：在大多数工业变频与通用伺服应用中，无需盲目追求极致的超高带宽，“适切的响应速度”与“高可靠性、低成本”的平衡才是选型关键。本文将通过实测数据展示芯森电子AN1V系列开环霍尔传感器如何在250kHz带宽下，以优异的性价比满足主流驱动需求。引言：重新审视电流反馈的“性价比”平衡点在工业自动化领域，并非所有场景都需要工业机器人级别的极致动态响应。对于大量

  伺服 变频器 变频控制 霍尔电流传感器

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• 发布了文章 2026-03-23 17:10

  超充时代下的充电桩安全升级：直流漏电检测与电流测量一体化方案解析

  

  2026年3月23日凌晨00点，中国油价正式进入9元/升时代，很多燃油车主为了赶在“9元”到来之前连夜排队加油，很多地区出现加油站附近交通堵塞现象。而新能源汽车，尤其是纯电动汽车车主这个时候暗自窃喜：终于不用排队加油了，悠然开着电车进入充电场，一边充电一点着烟，一边玩手机，十几、二十分钟后充电完成，驱车离去。在这波丝滑的用车体验的背后是800V高压平台、液冷

  传感器 充电桩 测量

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• 上传了资料 2026-03-23 17:10

  TR6A 32 C00&FR1D 6 C00模组-CN-V1

  传感器 泄漏电流检测

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• 发布了产品 2026-03-20 15:16

  芯森电子FR1C H02系列磁通门电流传感器

  

  产品型号：FR1C H02

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• 上传了资料 2026-03-20 15:15

  DS-FR1C H02-CN-V1

  磁通门传感器

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• 发布了文章 2026-03-19 16:19

  高压充电系统中的B型漏电流检测设计：标准要求、实现难点与工程方案

  

  据国家能源局发布数据显示，截至2026年1月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6%，另外，新能源汽车正加速进入高压平台时代，充电设备正在向更高功率、更高电压等级发展，近年来公共直流充电桩占比持续提升，800V平台、液冷超充以及大功率集中式充电站逐渐成为新建项目的主流配置。在这种背景下，充电桩的电气安全设计复杂度明显增加

  充电系统 充电设备 电流检测

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• 发布了文章 2026-03-18 11:12

  PCS与BMS深度集成下的电流监测挑战：储能系统传感器选型全流程解密

  

  摘要：本文针对储能系统PCS与BMS深度集成场景，对比分流器、开环霍尔、闭环霍尔、磁通门四种电流检测技术方案，提供详细的参数对比表、选型决策逻辑，并结合50MWh电站实案分析，给出工程实施建议。1.储能系统电流监测需求变化2026年储能行业进入“价值元年”，1500V直流系统成为主流，电流监测面临四大核心要求：需求维度技术指标典型值高压隔离隔离耐压≥3750

  储能 储能系统 电流监测 霍尔电流传感器

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• 发布了文章 2026-03-17 11:12

  磁通门电流传感器技术解析：从原理到电池监测应用

  

  引言：高精度电流测量在电池安全中的核心地位2026年3·15期间，武汉、杭州、广州等地举办“3·15问题车展”现场，新能源汽车的投诉量居高不下，占比首次突破40%。主要集中在电池续航问题上：“标称600公里，实际跑不到300公里”。这些续航虚标背后，既有电池化学特性的物理限制，也有BMS（电池管理系统）的估算算法技术难题。电池荷电状态（SOC）估算误差的90

  传感器 电池监测 磁通门

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• 发布了文章 2026-03-17 09:43

  成本、精度与系统集成的三维权衡：霍尔传感器与分流电阻的选型决策指南

  

  引言：硬件工程师的永恒选择题在电源系统设计的初期，每位硬件工程师都会面临一个看似简单却异常复杂的决策：电流检测方案，到底选择霍尔传感器还是分流电阻？这并非简单的技术优劣比较，而是成本、精度、系统集成、可靠性等多个维度的三维权衡。现实场景：当你设计一款50kW储能变流器时，需要监测±500A的直流母线电流。分流电阻方案BOM成本仅需15元，但需要复杂的隔离电路

  分流电阻 电源系统 电阻分流器 霍尔电流传感器

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