湖南泰德航空技术有限公司

动态

• 发布了文章 2025-09-22 15:04

  航空动力的“心脏”与“智能开关”：深度解析电动燃油泵与电磁常开阀

  

  在现代航空发动机的复杂体系中，燃油供给系统如同人体的血液循环系统，其精确性与可靠性直接决定了发动机的性能与安全。作为这一系统的"心脏"与"智能守门人"，电动燃油泵和电磁常开阀分别承担着燃油输送与精密控制的关键职能。它们的协同工作，为航空发动机提供了稳定、高效且可精准调节的动力来源。

  智能开关 电磁 航空

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• 发布了文章 2025-09-22 15:01

  进气道技术革命：超紧凑蛇形进气道内流场特性与流动分离控制技术综述

  

  超紧凑蛇形进气道是一种采用复杂三维弯曲流道的进气道设计，其核心功能是在捕获空气来流的同时，通过特定的弯曲形状对发动机风扇叶片形成全向遮挡，显著降低雷达散射截面，提升飞行器的隐身性能。

  NASA 雷达 飞行器

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• 发布了文章 2025-09-22 14:59

  精密控制的心脏：深度解析调节阀如何主宰现代高端装备的命脉

  

  在现代工业与航空航天领域，流体控制系统的稳定性和精确性直接关系到设备的性能与安全。作为其中的关键部件，调节阀通过动态调节管路中介质的压力、流量或方向，确保系统始终处于最优运行状态。

  控制系统 调节阀 高端装备

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• 发布了文章 2025-09-22 14:57

  国产突破：中国航空燃油供油系统技术创新与自主化发展之路

  

  航空发动机燃油供油系统是一个高度复杂的集成系统，其主要功能包括燃油存储与输送、流量精确控制、燃油冷却与热管理以及应急供油与安全保护。

  供油系统 动力系统 飞行器

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• 发布了文章 2025-09-22 14:56

  eVTOL增程式动力系统与纯电系统的比较研究：能效、安全性与经济适用性场景分析

  

  当前eVTOL主要存在两种技术路径：纯电动力系统与增程式发电配套系统。纯电系统完全依赖高能量密度电池组提供动力，通过固态电池、硅基负极材料等技术提升续航能力，但其发展遭遇了根本性限制。

  eVTOL 动力系统 纯电动

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• 发布了文章 2025-09-22 10:28

  微观世界的极限博弈：深挖高速电机转子的材料与结构设计奥秘

  

  高速电机，通常指转速远高于普通工业电机（每分钟数万转至数十万转）的特殊电机类型。其在航空动力系统中的应用价值，根植于一个核心优势：极高的功率密度——即在单位体积或单位重量下，能输出更大的功率。

  发动机 材料 高速电机轴承

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• 发布了文章 2025-09-22 10:26

  超临界二氧化碳（sCO₂）动力循环技术原理及其在航空发动机领域的应用价值

  

  超临界二氧化碳动力循环是一种以超临界状态的CO₂作为工质的热力循环系统。

  动力 发动机 航空

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• 发布了文章 2025-09-19 14:26

  航空动力第三次革命：中美角逐下一代自适应循环发动机霸权

  

  自适应发动机是航空涡轮发动机发展史中的一项变革性技术，大幅地提高了发动机的推力、燃油效率和热管理等性能指标的综合表现，可有效提升下一代战斗机的多任务适应能力，并可进一步应用于先进攻击机以及Ma2级超声速军/民运输机等飞机，是具有战略意义的动力产品。

  动力系统 发动机 航空

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• 发布了文章 2025-09-19 14:24

  无舵面飞行控制技术：主动流动控制在飞行器隐身与机动性方面的革命性应用

  

  主动流动控制技术（Active Flow Control, AFC）是一种通过在流动环境中引入外界扰动和能量注入来控制流体流动的方法，与被动控制技术相比，它具有更好的变工况性能，能够根据工况变化调整控制参数，实现最优控制效果。

  流动控制 飞行器 飞行控制

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• 发布了文章 2025-09-19 14:23

  开式转子发动机与传统涡扇发动机的性能对比研究：涵道比、燃油效率及噪声特性的系统分析

  

  开式转子发动机，又称桨扇发动机或无涵道风扇发动机，是一种介于传统涡桨发动机和涡扇发动机之间的航空动力装置。其核心特征在于去除了传统涡扇发动机的外涵道结构，将风扇叶片直接暴露于空气中，通过大幅提高发动机涵道比来提升推进效率。

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