车联网概念引申自物联网，根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
在过去10年中，德州仪器推出了数款创新性汽车连接方案。很多方案在当时都具有开创性，即使它们现在已经被新的系统所取代。TI的解决方案不但为汽车提供的更好的车载网络系统，而且降低了汽车电子的功耗、尺寸以及成本。
A在不断发展的LIN总线系统领域，Atmel提供的模块化LIN2.0/2.1系列拥有各种集成度的产品，从简单的收发器集成电路到复杂的系统基础芯片(SBC)应有尽有。在较高的集成度上，Atmel提供完整的系统级封装(SIP)解决方案，其中包括Atmel AVR微控制器、LIN收发器、稳压器和看门狗，所有这些都集成在一个封装包中。
通过让车辆能够在高速行驶时（以及在车辆之间视线不佳的情况下）实现可靠的相互交流，每辆车都可以向司机提供有关潜在危险的警告并让他们避免事故的发生，甚至比一般人更快对不断变化的驾驶条件自动作出响应。有关前方交通堵塞的警告还可以实现尽早重新改道，以避免交通拥堵。
安森美半导体提供了一系列创新的车载网络产品组合，包括CAN、LIN和FlexRay收发器，这些产品均获得了AEC和TS16949认证。此外，还提供集成了稳压器、驱动器、收发器和监控功能等其他电路的系统级芯片。
用户评论
发表评论请先 登录 ， 还没有账号？ 免费注册 。
发表评论