具有数字 PWM 输出的汽车类线性霍尔效应传感器
| Type | Ratiometric PWM output |
| Supply voltage (Vcc) (Min) (V) | 3 |
| Supply voltage (Vcc) (Max) (V) | 5.5 |
| Accuracy (%) | 6 |
| Rating | Automotive |
| Output | 8 %D to 92 %D |
| Operating temperature range (C) | -40 to 150 |
- 具有符合面向汽车 标准
- 温度等级 0：–40°C 至 150°C
- PWM 输出线性霍尔效应磁传感器
- 由 3.3V 和 5V 电源供电
- 2kHz 时钟输出，静态占空比为 50%
- 磁性灵敏度选项（VCC = 5V 时）：
- A1：2%D/mT，±21mT 范围
- A2：1%D/mT，±42mT 范围
- A3：0.5%D/mT，±84mT 范围
- A4：0.25%D/mT，±168mT 范围
- 开漏输出，具有 20mA 灌电流能力
- 磁体温度漂移补偿
- 行业标准封装：
- 表面贴装 SOT-23
DRV5057-Q1 是一款线性霍尔效应传感器，可按比例响应磁通量密度。该器件可用于进行精确的位置检测，应用范围 广泛。
该器件由 3.3V 或 5V 电源供电。当不存在磁场时，输出产生占空比为 50% 的时钟。输出占空比会随施加的磁通量密度呈线性变化，四个灵敏度选项可以根据所需的感应范围最大限度扩大输出动态范围。南北磁极产生唯一的输出。典型的脉宽调制 (PWM) 载波频率为 2kHz。
它可检测垂直于封装顶部的磁通量，而且两个封装选项提供不同的检测方向。
由于 PWM 信号基于边沿到边沿定时，因此当存在电压噪声或接地电势失配时，可保持信号完整性。该信号适合嘈杂环境中的远距离传输，始终存在的时钟使得系统控制器能够确认具备良好的互连。此外，该器件 还具有 磁体温度补偿功能，可以抵消磁体漂移，在 –40°C 至 +150°C 的宽温度范围内实现线性特性。
