适用于汽车应用的 42V 宽输入电压三路降压和升压控制器
| Regulated outputs (#) | 3 |
| Vin (Min) (V) | 0.8 |
| Vin (Max) (V) | 42 |
| Iout (Max) (A) | 30 |
| Rating | Automotive |
| Iq (Typ) (mA) | 3 |
| Features | Enable, Power Good, Thermal Shutdown, Overvoltage Protection, Overcurrent Protection |
| Shutdown current (ISD) (Typ) (uA) | 2.2 |
| Configurability | Hardware configurable, User programmable |
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
- 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 提供功能安全
- 可帮助进行功能安全系统设计的文档
- 适合各种架构且可扩展
- 三路输出同步控制器
- 灵活的拓扑
- CH1：升压/降压拓扑
- CH2、CH3：两个单相降压/双相交错降压拓扑
- 每个通道配备使能引脚和 PGOOD 指示器
- 可选低 IQ 电池监测器
- 针对汽车类应用具有宽工作电压范围
- 3.8V 至 42V 输入电压工作范围
- BIAS 电压大于等于 3.8V 时最小升压输入为 0.8V
- 升压输出电压：可调节至高达 42V
- 降压输出电压：固定 3.3V 或 5V，或可调节0.8V 至 42V
- VSUPPLY>VLOAD（升压）时进行旁路操作
- VSUPPLY ≈ VLOAD（降压）时进行 LDO 操作
- 最小电池消耗
- 关断电流 ≤ 2.8μA
- 自动转换至低 IQ 睡眠模式
- 睡眠模式下的电池消耗
- 启用 3.3V 降压时，IQ≤ 14μA
- 启用 3.3V 和 5V 降压时，IQ≤ 22μA
- 启用 3.3V 和 5V 降压和旁边路升压时，IQ≤ 32μA
- 使用强大的 5V 驱动器可实现高效率
- 双输入 VCC 和 VDD 稳压器
- 经济高效的小尺寸解决方案
- 最大开关频率：2.2MHz
- 内部自举二极管（升压）
- 峰值电流限制保持恒定
- 支持 DCR 电感器电流感应
- 具有可湿性侧面的 QFN-48 封装
- 避免 AM 频带干扰和串扰
- 可选的时钟同步
- 开关频率范围为 100kHz 至 2.2MHz
- 可选开关模式（FPWM、二极管仿真和跳跃模式）
- 降低 EMI
- 可选可编程扩展频谱
- 可编程性和灵活性
- 可编程的唤醒和睡眠阈值
- 动态开关频率编程
- 可调软启动时间
- 使用 0.8V ±1% 基准电压时输出可调节
- 自适应死区时间控制
- 集成型保护特性
- 过流保护
- 逐周期峰值电流限制
- 可选断续模式保护（降压）
- 可选闭锁模式保护（降压）
- 过压保护
- HB-SW 短路保护（升压）
- 热关断保护
- 过流保护
LM5127-Q1 是一款功能齐全、具有宽输入范围的三通道直流/直流控制器，该控制器支持升压/降压的灵活拓扑，采用峰值电流模式控制。该器件设计为集成单片解决方案，适用于汽车信息娱乐、仪表组、车身控制以及 ADAS 系统中的前沿电源。（接下页）
