汽车类低 EMI 高性能 4 通道 LED 驱动器
| Number of channels (#) | 4 |
| Topology | Boost with Current Sink |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
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| Vin (Min) (V) | 3 |
| Vin (Max) (V) | 48 |
| Vout (Min) (V) | 2 |
| Vout (Max) (V) | 48 |
| Iout (Max) (A) | 0.6 |
| Iq (Typ) (mA) | 2.5 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 2200 |
| Features | Adjustable Switch Frequency, Boost Sync, Fault Diagnostic, Global dimming, Hybrid Dimming/Phase Shift, I2C Control, Spread Spectrum |
- 符合汽车应用 应用
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 输入电压工作范围：3V 至 48V
- 四路高精度电流阱
- 电流匹配度为 0.5%（典型值）
- LED 灯串电流高达 150mA/通道
- 采用外部 PWM 亮度控制，调光比大于 13 000:1
- 通过 SPI 或 I2C 进行 16 位调光控制
- 支持显示模式（全局调光）和群集模式（独立调光）
- 针对更高 LED 驱动光效率的混合 PWM 和电流调光
- 针对 LED PWM 频率的同步
- 具有介于 100kHz 到 2.2Mhz 之间的可编程开关频率和用于降低电磁干扰 (EMI) 的扩频选项的升压控制器
- 升压同步输入
- 电力线场效应晶体管 (FET) 控制，可实现浪涌电流保护和待机节能
- 使用外部温度传感器自动降低 LED 电流
- 丰富的故障诊断”
LP8860-Q1 是具有升压控制器的汽车用高效 LED 驱动器。该器件具有可通过 PWM 输入信号、SPI 和/或 I2C 主机控制的 4 路高精度电流阱。
升压转换器具有基于 LED 电流阱余量电压的自适应输出电压控制。该特性可在所有条件下将电压调节到能够满足需要的最低水平，从而最大限度降低功耗。凭借宽范围可调频率，LP8860-Q1 能够避免调幅 (AM) 射频波段的干扰。
LP8860-Q1 支持内置混合 PWM 和电流调光，从而降低了 EMI、延长了 LED 使用寿命且提高了总光学效率。相移 PWM 可减少人耳噪声和输出纹波。
