具有自动方向感应的汽车类 6 位双向电压电平转换器
| Technology Family | TXB |
| Applications | SPI |
| Bits (#) | 6 |
| High input voltage (Min) (Vih) | 0.78 |
| High input voltage (Max) (Vih) | 5.5 |
| Vout (Min) (V) | 1.2 |
| Vout (Max) (V) | 5.5 |
| IOH (Max) (mA) | -0.02 |
| IOL (Max) (mA) | 0.02 |
| Rating | Automotive |
- 符合汽车类 标准
- A 端口支持 1.2V 至 3.6V 电压，
B 端口支持 1.65V 至 5.5V 电压 (VCCA ≤ VCCB) - VCC 隔离特性—如果任何一个 VCC 输入在接地 (GND) 上，所有输出在高阻抗状态
- 以 VCCA为基准的输出使能 (OE) 输入电路
- Ioff 支持局部关断模式运行
- 静电放电 (ESD) 保护性能超过 AEC-Q100 规范要求
- A 端口
- 2000V 人体模型
- 1500V 充电器件模型
- B 端口
- ±10kV 人体放电模型
- 1500V 充电器件模型
- A 端口
这个 6 位非反向转换器使用两个独立的可配置电源轨。A 端口设计用于跟踪 VCCA。VCCA 支持从 1.2V 到 3.6V 范围内的任一电源电压。B 端口设计用于跟踪 VCCB。VCCB 支持从 1.65V 到 5.5V 范围内的任意电源电压。这使得该器件可在 1.2V、1.5V、1.8V、2.5V、3.3V 和 5V 电压节点之间任意进行通用低压双向转换。VCCA 不应超过 VCCB。
当输出使能端 (OE) 输入为低电平时，所有输出都被置于高阻抗状态。
TXB0106-Q1 器件被设计成 OE 输入电路由 VCCA 供电。
该器件完全 适用于 使用 Ioff 的局部掉电应用。Ioff 电路会禁用输出，从而在器件掉电时防止电流回流损坏器件。
为确保在上电或掉电期间均处于高阻抗状态，应将 OE 通过下拉电阻器接地；该电阻其的最小值取决于驱动器的拉电流能力。
