具有低失调电压、RRIO 和低电流消耗且通过汽车级认证的运算放大器
| Number of channels (#) | 1 |
| Total supply voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10) | 5.5 |
| Total supply voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10) | 1.8 |
| Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV) | 0.09 |
| GBW (Typ) (MHz) | 0.3 |
| Features | EMI Hardened, Zero Drift |
| Slew rate (Typ) (V/us) | 0.15 |
| Rail-to-rail | In, Out |
| Offset drift (Typ) (uV/C) | 0.05 |
| Iq per channel (Typ) (mA) | 0.021 |
| Vn at 1 kHz (Typ) (nV/rtHz) | 55 |
| CMRR (Typ) (dB) | 108 |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Output current (Typ) (mA) | 5 |
| Architecture | CMOS |
- 适用于汽车电子 应用
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果：
- 器件温度 1 级：-40℃ 至 +125℃ 的环境运行温度范围
- 器件人体放电模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 3A
- 器件带电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C6
- 电源电压：1.8V 至 5.5V
- 微型封装：
- 单通道：SOT23-5
- 双通道：VSSOP-8
- 四通道：TSSOP-14
- 低偏移电压：20μV（典型值）
- 共模抑制比 (CMRR)：108dB（典型值）电源抑制比 (PSRR)
- 静态电流：35μA（最大值）
- 增益带宽：300kHz
- 轨到轨输入和输出
- 内部电磁干扰 (EMI) 和内部射频干扰 (RFI) 滤波功能
应用
- 混合动力汽车-电动汽车 (HEV-EV) 动力传动
- 高级驾驶员辅助系统 (ADAS)
- 自动恒温控制
- 低噪声、低功耗电路
- 航空电子设备、起落装置
- 医疗器械
- 电流感测
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OPA317-Q1 系列 CMOS 运算放大器不但具备精密的性能，而且价格极具竞争力。这些器件属于采用专有自动校准技术的零漂移系列放大器，在整个时间和温度范围内的偏移电压非常低（最大 90μV）且几乎零漂移，并且静态电流只有 35μA（最大值）。
OPA317-Q1 系列放大器 具有 轨到轨输入和输出以及几乎不变的 1/f 噪声特性，因此是许多应用 应用的理想选择，更容易设计到系统中。此类器件经过优化，适合在 1.8V (±0.9V) 至 5.5V (±2.75V) 的低电压状态下工作。
OPA317-Q1（单通道版本）提供 SOT23-5 三种封装。OPA2317-Q1（双通道版本）提供 VSSOP-8 两种封装。OPA4317-Q1 提供 TSSOP-14 两种封装。所有器件版本的额定工作温度范围均为 -40°C 至 +125°C。
