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带休眠国产CAN收发器SIT1043Q网络故障诊断原理及应用2022-12-05 14:41
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芯力特具有超低功耗国产SIT1043 CAN收发器在汽车ECU中的应用2022-11-16 17:27
ECU是全称ElectronicControlUnit的缩写,即电子节点控制单元,泛指汽车上所有电子控制系统。随着新能源及自动驾驶汽车车上电子元件的日益增多,线路也越来越复杂,现在汽车上多个ECU之间的数据交换是通过CAN总线连接起来的,通过它将整车的ECU形成一个网络系统。当汽车启动时,如果所有ECU都正常工作会导致电池的无用消耗。为了更好的去利用整车的能收发器 2536浏览量 -
芯力特双通道本地互联网络LIN收发器--SIT1022Q2022-11-08 06:37
SIT1022Q是一款双通道本地互联网络(LIN)物理层收发器,符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车载网络。SIT1022Q通过TXDx引脚控制LINx总线的状态,可将协议控制器的发送数据流转换为具有最佳压摆率和波形整形收发器 1272浏览量 -
芯力特带显性超时LIN收发器--SIT1029Q2022-10-13 01:25
SIT1029Q是一款国产本地互联网络LIN物理层收发器芯片,符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车载网络。SIT1029Q通过TXD引脚控制LIN总线的状态,可将协议控制器的发送数据流转换为具有最佳压摆率和波形整形的总线收发器 1423浏览量 -
芯力特量产带整板休眠与唤醒的CAN FD芯片——SIT10432022-10-10 13:29
SIT1043是一款应用于CAN协议控制器和物理总线之间的接口芯片,支持5Mbps灵活数据速率(FlexibleData-Rate),具有在总线与CAN协议控制器之间进行差分信号传输的能力。SIT1043总线端口耐压可达-58V至+58V,接收器共模输入电压达到-30V至+30V,适用于12V或24V应用系统。SIT1043采用多电源供电,拥有多种系统保护和芯片 2966浏览量 -
喜报 | 芯力特获评“2021-2022年度(第五届)IC独角兽企业”!2022-09-02 01:24
在近期举办的2022世界半导体大会暨南京国际半导体博览会上,第五届中国IC独角兽企业颁奖典礼同步进行,芯力特在接口芯片领域坚持自主创新、不断研发新产品,获得市场高度评价,荣获“2021-2022年度(第五届)IC独角兽企业”。芯力特接口芯片领域产品主要围绕六大系列展开:CANFD总线接口芯片系列,LIN总线接口芯片系列,CAN总线接口芯片系列,RS485总线IC 1306浏览量 -
芯力特SIT1044通过德国IHR一致性与德国C&S兼容性测试2022-07-14 10:43
芯力特CANFD收发器芯片SIT1044是一款国产自主研发高性能CAN接口芯片,通过AEC-Q100第三方专业机构认证,其同时通过德国IHR一致性测试与德国C&S兼容性测试,目前已得到国内各大汽车主机厂以及Tier1厂商的认可及大批量使用。不同CAN节点的信号质量不一致,容易导致系统发生错误、死机等问题,与CAN协议的一致性测试已成为保证CAN网络安全运行的电磁兼容性 2371浏览量 -
芯力特量产极低功耗LIN收发器芯片——SIT10272022-07-05 00:35
SIT1027是一款国产本地互联网络LIN收发器芯片,符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车载网络。SIT1027通过TXD引脚控制LIN总线的状态,可将协议控制器的发送数据流转换为具有最佳压摆率和波形整形的总线信号,以最芯片 3546浏览量 -
芯力特带静音模式的5M CAN FD芯片—SIT10572022-05-23 22:54
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芯力特LIN收发器芯片SIT1021与国外同类产品的兼容性2022-05-06 00:46