英康仕工控

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• 发布了文章 2026-07-22 09:50

  高性能嵌入式国产工控机推荐，全航插接口无惧户外环境的严苛考验

  

  车载终端、户外监测站、路边机柜，这些场景对工控机的要求往往不在算力有多强，而是接口能不能扛住震动、供电稳不稳、通信会不会断。NIS-6577的设计思路很务实——用全航插接口替代传统DB9和RJ45，把工业现场最脆弱的连接环节做扎实。配合2个带POE的千兆网口、4G/5G网络自动切换、-30℃宽温运行，它试图用一台设备解决严苛环境下的数据采集与远程通信问题。

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• 发布了文章 2026-07-10 17:17

  AGV工控机选型推荐 英康仕高性能、多网口AGV工控机智能化升级

  

  AGV小车在智能仓储和产线物流中扮演的角色越来越重，但对车载工控机的要求却始终苛刻——机身要小，算力要够，接口要全，还得扛得住车间里的温差、震动和电磁干扰。英康仕工控新推出的AGV专用工控机——NIS-5130-4L，基于瑞芯微RK3588平台，将算力、接口与车载可靠性整合进一台紧凑设备，试图为AGV主机选型提供一个更省心的选项。

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• 发布了文章 2026-07-10 10:00

  26年工控品牌英康仕，聚焦AGV、动环监控与储能，以扎实产品力服务各行各业

  

  在工业自动化与能源数字化深度融合的今天，工控设备早已不是简单的“计算机”，而是承载着数据采集、边缘计算、协议转换与实时控制的综合性平台。深圳市英康仕电子有限公司（英康仕工控）自2000年成立以来，始终专注于工控设备的研发与制造，在AGV智能搬运、动环监控、储能EMS等细分领域积累了深厚的技术经验与产品落地能力。

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• 发布了文章 2026-07-02 15:23

  龙芯2K3000工控一体机，纯血国产触控终端落地工业现场

  

  工业产线旁的人机交互终端，长期被进口方案占据。随着信创向制造端渗透，越来越多的产线看板、设备操作屏、工位终端提出了国产化要求。但在实际落地中，往往面临两难：选国产方案怕性能不够，选高性能方案又担心生态不匹配。TPC-M101-LS5133基于龙芯2K3000平台，集成10.1寸触控屏与7TOPS NPU，将显示交互、数据处理、安全加密整合进一台紧凑设备，为工

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• 发布了文章 2026-07-02 15:19

  RK3588边缘计算网关，从算力、串口、系统的全面进化

  

  NIS-5128的定位很明确——用一台设备同时搞定数据采集、协议转换和AI推理。它搭载瑞芯微RK3588处理器，8nm制程，四核A76加四核A55架构，GPU采用ARM Mali-G610 MC4，独立NPU提供6TOPS算力，支持int4到TF32多种精度格式。配合8GB内存和板载64GB eMMC，选配M.2固态硬盘最高可扩至512GB，系统运行Ubun

  AI算力 RK3588 工业网关 工控机 边缘计算

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• 发布了文章 2026-06-25 16:05

  微网能量管理系统+信创龙芯架构，贯通微网全站通讯

  

  英康仕工控推出的ESU-1B-LS5133，将需求收敛于一台1U设备中，不仅成为微网的核心能量管理系统，也是能源信创场景下一份务实可靠的选择。

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• 上传了资料 2026-06-25 15:58

  ESU-1B-LS5133产品规格书

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• 发布了文章 2026-06-11 10:14

  信创算力下沉高速路 龙芯2K3000国产工控机扛起车辆识别重任

  

  高速公路的车辆识别系统早已不是简单的抓拍取证。从ETC不停车收费、车牌与车型自动识别，到车流量统计、违章行为分析、重点车辆追踪，每项应用都在向实时化、智能化演进。这意味着部署在路侧机柜里的工控机，不仅要稳定接入多路高清摄像头，还要在本地完成图像预处理、AI推理和结构化数据上传。更关键的是，交通基础设施的信创要求日益明确，核心设备必须走国产化路线。=

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• 发布了文章 2026-06-08 14:59

  动环监控的可靠底座 这台1U工控机做到了

  

  数据中心、通信基站、配电机房的动环监控系统，管着UPS、精密空调、温湿度、烟感、门禁、漏水检测等数十类设备。听起来不复杂，但落到实际部署上，串口永远差两个，模拟量采集还得外挂模块，继电器控制要加中间继电器，机柜里设备越摞越多，线缆越缠越密。运维最怕的不是设备报警，而是报警之后查半天才发现是采集链路本身出了问题。

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• 发布了文章 2026-06-05 14:49

  高性能多网口AGV工控机为智能搬运机器人提供强劲核心

  

  AGV小车在智能工厂、仓储物流中承担着越来越重的运输任务，但留给工控机的安装空间却越来越小。机器人内部需要塞进电池、电机驱动、传感器、导航模块，工控机只能在夹缝中求生存。更关键的是，一台AGV要同时处理激光雷达或视觉导航数据、控制多路电机运动、与调度系统保持实时通信，还要采集避障传感器状态并做出毫秒级响应。这些任务堆在一起，对主控器的算力、接口密度和环境适应

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