贞光科技

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• 发布了文章 2024-10-14 17:00

  全球电源管理芯片原厂们

  

  贞光科技——深耕电子元器件领域数十载，凭借卓越的业界口碑，已与全球众多顶尖厂商构筑了稳固且持久的战略合作关系。我们专注于为汽车及工业领域用户提供芯片与解决方案及定制服务。注：排名无先后，转载至网络文中观点仅供分享交流，不代表贞光科技立场，如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理。

  电源IC 电源管理 芯片原厂

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• 发布了文章 2024-10-10 16:57

  汽车电子半导体芯片产业链全景图（车规级芯片）

  

  贞光科技——深耕电子元器件领域数十载，凭借卓越的业界口碑，已与全球众多顶尖厂商构筑了稳固且持久的战略合作关系。我们专注于为汽车及工业领域用户提供芯片与解决方案及定制服务。中国作为全球电子产品制造中心，是全球最大的半导体消费市场。随着以智能手机、AI电脑服务器，智能网联新能源汽车电子为代表的新兴消费电子市场的快速发展，以及汽车电子、工业控制、AI、物联网等科技

  产业链 半导体 汽车电子 车规MCU

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• 发布了文章 2024-10-08 17:12

  所谓的7nm芯片上没有一个图形是7nm的

  

  最近网上因为光刻机的事情，网上又是一阵热闹。好多人又开始讨论起28nm/7nm的事情了有意无意之间，我也看了不少网上关于国产自主7nm工艺的文章。不过这些文章里更多是抒情和遐想，却很少有人针对技术本身做过深入解释和探讨当然，关于国产7nm工艺技术的具体来源细节，我其实了解也不多，也不方便公开讨论。但至少我觉得有必要写些文字给非半导体制造行业的人士讲解一下，一

  7nm 晶体管 芯片

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• 发布了文章 2024-09-30 09:17

  贞光科技代理品牌——紫光同芯获汽车电子创新企业奖

  

  北京贞光科技有限公司是紫光同芯产品的代理商和解决方案供应商。我们提供车规安全芯片硬件、软件SDK的产品销售和技术服务。可安排技术人员到客户现场进行支持，协助完成芯片选型和个性化定制服务。近日，由中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟、上海市汽车工程学会联合主办的第十一届汽车电子创新大会（AEIF2024）暨汽车电子应用展在无锡太湖国际博览中心

  汽车电子 紫光同芯 车规级芯片

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• 发布了文章 2024-09-25 17:13

  2024中国新科技100强

  

  上榜企业不仅在人工智能、量子计算、生物科技等前沿领域取得了突破性进展，更是在可持续发展、智慧城市构建及医疗健康等方面展现了非凡的创新能力。随着这些科技巨头的崛起，2024年的中国不仅成为了全球科技创新的高地，更成为了推动人类社会进步的重要力量。未来，这些企业将继续携手并进，探索未知，用科技的力量解决人类面临的种种挑战，共同绘制出一幅幅更加美好、智慧、可持续的

  人工智能 科技公司 量子计算

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• 发布了文章 2024-09-23 17:08

  新能源汽车结构与原理

  

  电动汽车基本结构电动汽车：以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路安全、安全法规各项要求的车辆。其基本构造主要由四部分构成：底盘与车身、电源系统、电驱系统、辅助系统。相比于传统汽车而言，由于电动机具有良好的牵引性，因此纯电动汽车的传动系统不需要离合器和变速器。车速控制由调速系统改变电动机的转速即可实现。因此，纯电动车具有结构简单、维护方便的优势。电动汽

  新能源汽车 新能源车 电动汽车 电源系统

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• 发布了文章 2024-09-20 10:36

  紫光同芯第二代THA6系列芯片获UDE调试工具全面兼容

  

  北京贞光科技有限公司是紫光同芯产品的代理商和解决方案供应商。我们提供车规安全芯片硬件、软件SDK的产品销售和技术服务。可安排技术人员到客户现场进行支持，协助完成芯片选型和个性化定制服务。为满足全球重要Tier1供应商需求，PLS调试工具UDE2024.02已全面支持紫光同芯第二代汽车域控芯片THA6系列。这是继PLSUDE成功适配紫光同芯第一代汽车域控芯片T

  紫光同芯 芯片 车规级芯片

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• 发布了文章 2024-09-19 17:15

  【干货分享】硬件在环仿真（HiL）测试

  

  一、HiL是什么？硬件在环仿真（Hardware-in-the-Loop，简称HIL）是真的控制器连接假的被控对象，以一种高效低成本的方式对控制器进行全面测试。它是一种用于复杂设备控制器的开发与测试技术，通过接入真实的控制器，采用或者部分采用实时仿真模型来模拟被控对象和系统运行环境，实现整个系统的仿真测试。实时仿真硬件（也称HIL测试机柜）就是要尽可能逼真地

  HIL 仿真 新能源车 硬件

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• 发布了文章 2024-09-13 16:56

  新能源汽车 LabCar 测试系统方案

  

  什么是LabCar测试LabCar测试目标是进行整车黄板台架功能测试，用于整车开发和测试阶段，满足设计人员和测试人员的试验需求，以验证整车性能，减少开发工作量。系统主要用于测试静态及动态工况下的纯电动汽车的各项功能实现情况。方案设计LabCar系统效果图系统架构系统架构包括三部分：1)测试机柜2)黄板台架3)上位机软件平台系统架构测试机柜里放置测试过程中用到

  整车 新能源汽车 测试系统

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• 发布了文章 2024-09-09 17:15

  一文读懂48V电源轻混系统架构

  

  48V系统的诞生汽车在1918年引入蓄电池，到1920年逐渐普及，当时的电池电压是6V。后来，随着内燃机排量的增加以及高压缩比内燃机的出现，6V系统已经不能满足需求，于是在1950年引入了12V系统。大多数汽车使用电流300安培的12V为车载电器供电，随着汽车上越来越多的新的耗电型电子驱动和功能的增加（电动启停、电动转向、电动悬架、电动涡轮增压、变速空调，以

  汽车 电源 蓄电池

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