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SIT芯力特

芯力特专注于车载与工控领域,为客户提供高性能5V/3.3V CAN、CAN FD、LIN、RS485、RS422、RS232等接口系列芯片。

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动态

  • 发布了文章 2022-02-15 00:35

    CAN FD收发器芯片SIT1044抗干扰远程唤醒时序

    芯力特自主研发的SIT1044芯片是一款应用于CAN协议控制器和物理总线之间的高性能CANFD收发器芯片,可应用于卡车、公交、小汽车、工业控制等领域,总线耐压达到±40V,支持5MbpsCANFD灵活数据速率,具有在总线与CAN协议控制器之间进行差分信号传输的能力。为了降低功耗,系统在总线空闲时会进入低功耗模式,将SIT1044设置成待机模式。当SIT104
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  • 发布了文章 2022-01-21 00:53

    LIN收发器芯片SIT1021四种工作模式的转换

    芯力特LIN收发器芯片SIT1021有四种工作模式:分别为休眠模式、待机模式、正常模式和上电模式,工作模式转换图如下:SIT1021工作在各模式下,相关引脚状态如下表:应用时应注意,芯片上电后,需将SLP_N脚置高使芯片进入正常模式后,才能将其设置在休眠模式,如上电后直接将SLP_N脚置低,则无法进入休眠模式;另外休眠模式与正常模式可以通过设置SLP_N脚来
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  • 发布了文章 2021-12-31 04:11

    芯力特CAN FD收发器芯片SIT1044低环路延时特性更有利于长距离传输

    芯力特自主研发的SIT1044芯片是一款应用于CAN协议控制器和物理总线之间的高性能CANFD收发器芯片,可应用于卡车、公交、小汽车、工业控制等领域,总线耐压达到±40V,支持5MbpsCANFD灵活数据速率,具有在总线与CAN协议控制器之间进行差分信号传输的能力。环路延时是指从TXD输入的数字信号被转换成相应的模拟总线信号,同时总线收发器监控总线,将模拟总
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  • 发布了文章 2021-12-31 04:10

    芯力特LIN总线收发器芯片SIT1021主/从节点应用方案

    芯力特自主研发的SIT1021是LIN网络主/从协议控制器和LIN物理总线间接口器件,主要用在汽车中的子网络,波特速率从1kBd到20kBd,兼容“LIN2.x/ISO17987-4:2016(12V)/SAEJ2602”标准,输入电平和3.3V与5V器件兼容。SIT1021做主节点时应用电路图如下:LIN收发器做主节点使用时,LIN总线端口需加一个0.5k
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  • 发布了文章 2021-12-31 00:47

    芯力特LIN收发器芯片斩获第十六届“中国芯”大奖!

    2021年12月20日,第十六届“中国芯”集成电路产业促进大会在珠海隆重召开!芯力特电子科技有限公司的【车载本地互联网络LIN收发器芯片/SIT1021】荣获“优秀技术创新产品奖”!中国芯集成电路产业促进大会是国内集成电路产品和技术发展的风向标和大检阅,“中国芯”评选活动是在工业和信息化部电子信息司的指导下实施的全国性集成电路行业年度盛会,是国内集成电路领域
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  • 发布了文章 2021-12-21 15:37

    芯力特LIN收发器芯片斩获第十六届“中国芯”大奖!

    芯力特LIN收发器芯片斩获第十六届“中国芯”大奖!
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  • 发布了文章 2021-10-22 03:55

    芯力特荣获2020年度汽车电子科学技术奖“突出创新产品奖”

    2021年9月25-26日,由深圳市汽车电子行业协会主办的主题为“自主创新、攻坚克难、重塑价值链、共创智能网联新局面”的“2021中国(深圳)国际汽车电子产业年会暨2020年度汽车电子科学技术奖颁奖典礼”在深圳隆重举行。本次活动邀请了中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基,一汽奔腾开发院不明觉厉创新工作室负责人李彦奇,陕西汽车集团股份有限公司技术中心主任王
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  • 发布了产品 2021-10-21 09:26

    5V 供电,IO 口兼容 3.3V,±40V 总线耐压,待机模式 CAN FD 总线收发器

    产品型号:SIT1044 通道数:1 电源/V:4.5~5.5 容错电压/V:-40~40
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企业信息

认证信息: SIT芯力特

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