赛盛技术

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• 发布了文章 2023-08-27 08:19

  关于7637-2 5a防护器件选型理论计算

  

  关于7637-2 5a防护器件选型理论计算

  汽车 电磁兼容 防护器件

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• 发布了文章 2023-08-23 15:15

  EMC工程问题解答（十）

  

  一问：触摸按键开关，做CS实验，通过一根导线连接到单片机检测端，在1MHz至6MHz间频繁出现误检测到按键现象，导线加了磁环，不起作用，还应该做哪些防护处理呢？答：CS试验对产品注入的干扰都属于共模噪声，互感耦合的方式噪声源阻抗内阻比较高，因此磁环效果可能不会太明显，需要滤波电容的配合才行，需要在对应的信号接口产品连接器入口位置增加对机壳地的滤波电容设计，用

  emc 单片机 检测

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• 发布了文章 2023-08-20 08:19

  某风机产品EFT测试FAIL整改分析案例

  

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  EFT 测试 电磁兼容

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• 发布了文章 2023-08-14 10:03

  某风机产品CE电流法测试超标问题整改分析案例

  

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  测试 电磁兼容 风机

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• 发布了文章 2023-08-14 10:03

  EMC工程问题解答（九）

  

  一问：怎么分析近场分析得出的频谱图？如测出一些超标频段或频点，怎么对应地定位是具体电路哪个地方引入干扰？是靠经验还是有理论基础？答：是用频谱仪进行近场定位，在电源模块附近有与辐射发射类似的频谱特征干扰。另外可以把远场测试频谱数据展开，可以分析频率高点间隔，推断出干扰源头。频谱仪定位可以如下面图所示，分别是：远场超标，频谱仪近场探测，近场测试频谱。二问：请教一

  emc 分析 电路

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• 发布了文章 2023-08-05 08:20

  某风机产品因空间耦合导致CE测试超标问题案例

  

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  测试 电源 耦合

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• 发布了文章 2023-08-05 08:20

  EMC工程问题解答（八）

  

  赛盛技术从成立至今收到不少企业和学员关于电磁兼容问题咨询与交流，其中金牌线上课程《EMC实战特训营》收到学员2000+个的提问，赛盛专家团队给予的相关问题回复。以下是整理部分EMC问题解答，供大家参考。同时欢迎大家有相关电磁兼容问题可以与我们一起交流探讨，共同提升！一问：为什么高频时钟信号更喜欢靠近GND平面走，按道理靠近电源平面，电源平面也可以作为它的回流

  emc 时钟 电源

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• 发布了文章 2023-07-31 17:47

  赛盛技术参加2023中国（深圳）国际汽车电子产业峰会圆满结束

  

  2023中国（深圳）国际汽车电子产业峰会于6月10日召开！赛盛技术作为副会长单位应邀出席。此次活动汇集了超600+汽车电子全产业链企业，30+汽车原厂，现场专家云集，深度剖析了汽车电子行业的现状，围绕国内外汽车电子产业趋势，从多层面、多角度分析汽车行业的新模式、新技术，探讨智能网联汽车面临的挑战与机遇。本次的会议主题围绕创芯发展，智驾出行，共建智能网联汽车新

  智能网联汽车 汽车 汽车电子

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• 发布了文章 2023-07-31 16:58

  【电磁兼容技术案例分享】因测试布置不规范导致RE102测试FAIL案例

  

  【电磁兼容技术案例分享】因测试布置不规范导致RE102测试FAIL案例

  测试 电磁兼容

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• 发布了文章 2023-07-07 10:10

  第一期《辐射发射整改特训营》课程正在火热进行中!

  

  第一期赛盛技术组织的辐射发射特训营课程正在火热进行中，学员积极学习，相互沟通提升，如下为部分学员问题解答，供参考。一、今天去辐射摸底，在40MHz到70MHz之间，起来三个干扰，类似尖峰状，在电源输入口绕了一个磁环。改善效果很明显，因为不利于生产，需要通过另外的方式做到改善。请问可以通过什么措施做到改善（人已经从实验室回来了），加一级共模滤波，如共模电感。答

  DCDC 电源 电磁兼容

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