近年来汽车智能化、电动化的进程不断加速，智能驾驶成为了汽车市场上新的消费需求。从定速巡航到自适应巡航，从高速NOA到城市NOA，智能驾驶的边界能力在不断扩展，高阶智能驾驶的渗透率也在飞速提高。

根据Canalys的数据，2023年第三季度中国市场搭载L2+ADAS的轻型车新车销量35万辆，渗透率已经达到5.7%，已经连续三个季度全球第一，而L2及以上的ADAS车型渗透率更是超过45%。预计2024年全球配备L2+ ADAS的轻型车销量将增长至450万辆，渗透率增长至5.5%。

智能驾驶需要大量覆盖在车身四周的摄像头等传感器，同时更大带宽的车载网络通信技术、高算力自动驾驶芯片等都成为了新的需求。在汽车运行环境中，复杂的光源、天气环境，也对智驾系统所用到的摄像头性能提出了新的要求，产业链也将因此迎来新一轮技术升级。当然摄像头在汽车上的应用远不止智能驾驶，还有360°环视、座舱驾驶员监测、电子后视镜等等，都需要用到大量的摄像头。

为此，电子发烧友网特举办“2024车用摄像头/传感器技术论坛”，邀请汽车摄像头以及传感器产业链的合作伙伴，共话未来汽车智能化发展趋势，技术和解决方案。