MAX20028电源管理集成电路(PMIC)为2.1MHz、多通道、DC-DC转换器，设计用于汽车应用。器件在小尺寸封装内集成三路电源。器件包括高压降压型控制器(OUT1)(直接工作在汽车电池输入)和两路低压降压型转换器(OUT2/OUT3)，后者与OUT1级联。空载条件下，MAX20028的静态电流仅为30µA，使其成为汽车应用的理想选择。
高压、同步整流、降压型DC-DC控制器(OUT1)可连续工作在高达36V的输入电压，具有高达42V的抛负载瞬态保护。可通过引脚选择工作频率，开关频率可以是2.1MHz或工厂预设频率：1.05MHz、525kHz、420kHz或350kHz。低压、同步整流、降压型DC-DC转换器直接利用OUT1作为输入电源，可提供高达3A的输出电流。
器件提供扩频使能控制(SSEN)，可根据需要快速降低电磁干扰。此外，还可以通过SYNC I/O引脚同步到外部时钟源输入或内部产生的时钟输出(请参考选型指南了解不同选项)。器件包括热关断和限流保护，提供独立的低电平有效RESET1输出和独立的使能输入。独立的低电平有效RESET1输出提供电压监测，可用于所有输出通道。
MAX20028采用32引脚(5mm x 5mm x 0.75mm)侧面防潮TQFN-EP封装，工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。
应用
- 汽车
- 工业
- ADAS
- 高效、高压DC-DC控制器大幅降低功耗
- 3.5V至36V工作电压范围
- 输出电压：引脚可选，固定或电阻分压器可调
- 350kHz至2.1MHz工作频率
- DC-DC控制器使能时，静态电流仅为30µA
- 双路2.1MHz DC-DC转换器集成FET，节省空间
- OUT2和OUT3从OUT1级联，提高转换效率
- 3A输出电流
- 0.8V至3.95V输出电压范围
- 与MAX16993相比，COUT2和COUT3减小25%
- 固定输出电压或通过电阻分压器调节输出电压
- 180°错相操作
- 高精度，满足ASIL规范
- ±1%反馈精度，±2%输出电压精度，±0.5% OV/UV精度
- 优异的负载瞬态特性
- 支持汽车环境的高可靠性要求
- 电流控制架构，强制PWM和跳脉冲工作模式
- 频率同步输入/输出降低系统噪声
- 独立使能输入和RESET1输出
- 过热和短路保护
- AECQ-100认证
MAX1637
MAX1639
MAX1638
MAX797H
MAX1626
MAX1627
MAX16930
MAX16932
MAX16933
MAX17559
MAX20012B
MAX20028
MAX20098
MAX20412
MAX20796
MAX25207
MAX25208
