MAX16930/MAX16931提供两个高压、同步降压控制器和一个预升压控制器。器件工作在2V至42V输入电压，带有预升压模式，以95%占空比支持低压差工作条件。器件设计工作在宽输入电压范围、中等至大功率应用，例如汽车冷启动或引擎启停条件。
MAX16930/MAX16931降压型控制器以180°错相工作，频率高达2.2MHz，允许使用小尺寸外部元件，降低输出纹波，并确保无AM波段干扰。开关频率可通过电阻调节。FSYNC输入编程支持三种频率模式以优化性能：强制固定频率工作模式、超低静态电流(20µA)的跳脉冲模式和外时钟同步模式。器件也提供扩频选项，将EMI干扰降至最小。
MAX16930/MAX16931带有异步升压控制器，预升压电路在低输入电压条件下打开，为降压控制器通道供电，输入电压低至2V。
器件也具有电源就绪监测器以及过压和欠压锁定。保护功能包括逐周期限流和热关断保护。
器件采用40引脚TQFN-EP和侧面防潮QFND-EP封装，工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。
应用
- DC动力系统分配
- 导航及无线电头单元
- 汽车电源POL应用
- 两路2MHz降压控制器
- 50ns最小导通时间，允许汽车电池输出3.3V，2.2MHz
- 180°错相工作
- 预升压，可工作在最低2V电压
- 20µA工作电流
- 宽输入电压范围：3.5V至36V (无预升压)
- 通过电阻设定频率：200kHz至2.2MHz
- ±1%输出电压精度：固定5.0V/3.3V或1V至10V可调
- 电流模式控制器，带有强制连续工作模式和跳脉冲模式
- 频率同步输入
- 电源过压和欠压锁定
- 过温和短路保护
- 增强散热的40引脚TQFN-EP和侧面防潮QFND-EP封装
- -40°C至+125°C工作温度范围
LTC3836
LTC3835
LTC3835-1
LT3844
LTC3822
LTC3824
ADP1864
LTC3728L-1
LTC3772B
LTC3827
LTC3827-1
ADP1821
ADP1822
LTC3736-2
LTC3772
LTC3809
LTC3809-1
LTC3828
MAX1631A
MAX5066
LT3724
LTC3727A-1
MAX5060
MAX5061
