MAX20029/MAX20029B/MAX20029C电源管理IC (PMIC)集成4个低压、高效、降压型DC-DC转换器。四路输出中，每路输出可由工厂或电阻在0.7V至4.0V范围内设置。MAX20029有4路1.5A通道，MAX20029B有2路1.5A/3.0A通道，MAX20029C有4路1.5A通道，VOUT低至0.7V。PMIC工作在3.0V至5.5V，是汽车负载点和后端调节应用的理想选择。
PMIC具有固定频率PWM工作模式，开关频率为2.2MHz。高频操作允许使用全陶瓷电容设计，以及小尺寸外部元件。低阻片上开关保证在重负载下具有高效率，并将关键性的电感降至最小，与分立式方案相比，布局要简单得多。内部电流检测和环路补偿降低电路板空间和系统成本。
PMIC提供扩频选项，降低辐射发射。4个降压转换器中的2个转换器与内部时钟错相180°工作，可减小必需的输入电容，且改善EMI。所有降压转换器在AM带外工作在恒定PWM模式。PMIC提供SYNC输入，以同步到外部时钟。
PMIC提供独立使能输入和电源就绪/复位输出，以及工厂可编程PG时间。
PMIC提供多种重要的保护特性，包括：输入过压保护、输入欠压保护、逐周期限流和过热关断。
MAX20029/MAX20029B/MAX20029C PMIC采用28引脚TQFN封装，带裸焊盘，工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。
应用
- 汽车
- 工业
- 4通道降压型DC-DC转换器，带集成FET
- 工作在3.0V至5.5V供电电压范围
- 1.0V至4.0V固定或可调节输出电压
- 2.2MHz开关频率
- MAX20029：多达4路1.5A通道
- MAX20029B：多达1路3A + 2路1.5A通道
- MAX20029C：多达4路1.5A通道，0.7 Vout
- 旨在改善汽车EMI性能
- 强制PWM工作模式
- 2路通道180°错相
- SYNC输入
- 扩频选项
- 软启动和电源排序降低浪涌电流
- 独立使能输入和电源就绪输出，简化排序
- OV输入电压监测
- 过热和短路保护
- 28引脚(5mm × 5mm x 0.8mm) TQFN-EP封装
- -40°C至+125°C工作温度范围
LTC3547B
LTC3560
MAX8581
ADP2105
ADP2106
ADP2107
LT3505
LT3506
LT3506A
LTC3446
LTC3547
LTC3549
MAX5097
MAX8646
MAX8654
LT3481
LTC3407-3
LTC3407-4
LTC3410-1.875
LTC3417A
