产品用途
汽车线束45°燃烧测试仪依据标准:GB/T25085-2016《道路车辆60V和600V单芯线》和国际标准ISO6722:20063.等参数要求而研发生产,该设备是今森在普通机电控制型车电线抗延燃试验机的基础上进行升级而来,机箱采用冷板烤漆档喷涂外箱;采用触屏+PLC控制,机械传动半自动操作。
汽车线束45°燃烧测试仪用于测定道路车辆60V和600V单芯电线的抗延燃性能,试样夹具带有松紧调节机构,可方便地夹紧和绷紧试样;试样相对于垂直线保持夹角(45°±1°)试样上任一部位距离燃烧箱壁 距离100mm;线束夹持可拉直行程(mm):≥10mm。
设备特点
1、采用本生灯及试样夹具各一套。
2、记录时间有二个计时器:燃烧时间、余焰时间。
3、设定好燃烧时间，燃烧时间自动计时，到达后自动停止。
4、燃烧时间停止后，会自动跳转到余焰时间，并自动计时，点动停止，记录数据定格于显示屏。
5、燃烧试验设备和试验现场进行实时燃气监控，有效保障设备和人身安全。液化气罐减压阀具有燃气管路压力检测功能。当燃气胶管意外断开，燃气压力急剧下降时，减压阀会自动关断气源。故障排除燃气胶管联好后，按下减压阀按钮，气源既可接通。
技术参数
1. 采用先进的PLC控制,真彩色液晶显示(标配7寸威纶16:9触摸屏),可做到客户的人性化操作界面的升级;
2. 测试结束时,设备自动生成测试报告,测试报告打印;
3、火焰高度调节范围:(10-100)mm,试样夹具下面放置收集试样燃烧时熔融滴落物的收集盘
4、供火时间:0.1-999.9S连续设定,在设定时间内火焰能连续对试样燃烧,且可自动复零
5、时间显示分辨率:0.1s
6、燃气灯:火焰施加与控制方式:自动点火、自动控制时间
7、燃烧管内径:9mm,内部蓝色火焰锥的温度达到(950±50)°C,长度应为50mm
8、试样支架:试样夹具夹持范围(mm):≥600*(φ0.3-φ17.0)
9、通风橱:箱体具有良好的密闭性,有效避免试验过程中试样燃烧产生的烟尘和有害气体对试验人员的伤害,观察窗前部装有超大钢化耐热玻璃窗,便于观察试验过程,采用LED标准照明灯具组件,照度明亮,更换简单方便
10、燃气探测及控制系统:燃气探测及控制系统具有燃气泄漏检测、声光报和自动切断燃气源的功能,可对燃烧试验设备和试验现场进行实时燃气监控,有效保障设备和人身安全。液化气罐减压阀具有燃气管路压力检测功能。当燃气胶管意外断开,燃气压力急剧下降时,减压阀会自动关断气源。故障排除燃气胶管联好后,按下减压阀按钮,气源既可接通
11、排风排烟装置:大功率排风机在试验结束后,强力将试样燃烧产生的烟气快速排出,同时可迅速降低
12、外向尺寸:长1120×宽520×高1250mm,排气孔Φ100mm;
13、电源功率:0.5kVA220V50-60Hz
使用方法
将试样倾斜45度悬挂在燃烧箱内，火焰锥顶端对准试样。在距电线下端往上100mm，上端往下500mm士5mm处施加火焰。对于标称截面积不大于2.5mm的电线，火焰加在电线上15s后火焰自动熄灭;对于标称截面积大于2. 5mm2的电线，火焰加在电线上30s后火焰自动熄灭。如果未到规定时间已经看见导体，即可以撤除火焰。记录电线继续燃烧直到自熄的时间和试样上端剩余的绝缘长度。
