广东万连科技有限公司文章

• UL AWM线材分类说明及电线表面印字说明2024-08-30 12:52

  

  什么是ULUL是“UnderwritersLaboratories--(美国)保险商实验所”的缩写，成立于1894年，机构系以公共安全之检查与检定为目的，由美国火灾保险协会之援助，而设立的非营利性组织。UL规格以电线及电气机器为首，防止因燃烧器具，防火装置等的品质问题而引起的火灾﹔对于经审查而合于此规格之制品，其安全性以及品质在美国及世界各地有很好的信誉。一

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• 高速差分讯号传输理论2024-08-08 08:27

  

  差分信号的传输需要一对传输线来实现，那么这对传输线又叫做差分对。能够用单端传输线组成差分对的两条传输线。和单端传输线相类似，差分对传输有多种多样的横截面形状。下图我们列举了最常见的几种截面几何外形。随着信号速率的提高，差分互连得到越来越多的应用。实际上差分对是具有耦合的传输线，其主要用的是差分信号的特征，用差分对来实现。差分信号利用两个输出驱动来驱动两条传输

  传输线 差分信号 高速信号 高速差分 1721浏览量

• 新型异形扁平排线HFC：让汽车电池信号连接采集更高效可靠2024-08-08 08:27

  

  随着新能源汽车领域的蓬勃发展，每辆新能源汽车都依赖于若干个电池模组来提供动力传输。目前，FPC电子软板被广泛应用于电压信号的采集、电芯保护以及电池之间的动力传输。然而，随汽车续航能力的不断提升，所需的电池模组数量也随之增加，这无疑对信号采集线的长度提出了更高的要求。市场上，FPC厂商提供了多种CCS电池信号采集线的方案，包括线束、FPC电子软板和FFC柔性软

  HFC 信号连接器 汽车电池 2589浏览量

• 连接器材料产品综述2024-07-25 08:27

  

  射频连接器有多种材料可供选择，以适应使用要求和应用的工作环境。黄铜是最常见的基体材料，但使用不锈钢等更坚固的基体材料制成的连接器通常可以在不降低性能的情况下进行更粗暴的操作。它们允许连接器在更高的频率下工作，并能更好地承受环境和使用因素的影响。介电材料和表面处理也会影响射频连接器的性能及其对环境破坏的抵抗力。Delrin等绝缘材料适用于较低的频率，而使用PT

  射频连接器 材料 连接器 820浏览量

• 扁平电缆(FFC)为电气架构带来新的发展空间2024-07-18 08:27

  

  车辆架构正处在一个关键的转型期。随着电动汽车的兴起，面临着一次架构设计上的重大突破，这代表了重新思考电气和电子架构设计的绝佳机会。同时，由于混合动力和内燃机车辆中仍存在大量现有内容，这使得采用创新方法变得同样重要。从12V转变到48V的趋势跨越了所有车型，为重新审视整个过程中所使用的电线和连接器提供了契机。在这样的背景下，扁平电缆已经成为在特定情况下进行电源

  FFC 电动车 电气 2684浏览量

• 自研创新FFC柔性扁平电缆：便捷组装、降本增效2024-07-18 08:27

  

  FFC柔性扁平电缆，是一种采用PET绝缘材料和扁平裸铜或镀锡铜线，并通过专业压合设备制造的数据线缆。其显著特点包括：超薄厚度、优异柔軟性，能够根据板端不同连接器的Pitch实现多芯数匹配，具备随意弯曲折叠的能力，体积小巧，便于连接与拆卸，同时避免电磁屏蔽（EMI/EMC）问题。本次电子谷推出由SinHo自研创新的FFC柔性扁平电缆，为消费类、汽车类领域应用提

  FFC 电磁屏蔽 电缆 1743浏览量

• 开发环保互连材料以减少电子废弃物2024-07-11 08:27

  

  在连接器行业寻找电子废弃物解决方案的过程中，新工艺和新产品发挥着主导作用。电子废弃物是全球增长最快的固态废弃物流，其危害包括将多达1000种不同的化学物质引入环境，其中包括微塑料、神经毒素和空气颗粒物。电子行业正开始通过在组件生产中使用更少的有害材料以及考虑电子产品的新终结生命周期做法来解决其在这一问题中的角色。在今年于法兰克福举行的ACHEMA会议上，即6

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• 屏蔽式连接器提高了电磁兼容性2024-07-04 08:26

  

  在连接器上增加EMI屏蔽，可以有效避免电磁噪声引发的问题。通过在连接器上实施屏蔽措施，可以显著提升其电磁兼容性，从而有效应对电磁噪声的干扰。随着从智能手机、医疗设备到汽车等设备处理的数据量越来越大，各类电子设备的信号速度也越来越快。电磁干扰（EMI）是一种由内部或外部来源在电网中产生的不需要的噪声。设备自身内部数字定时信号或电子元件产生的EMI可能会导致同一

  emc emi 电磁兼容 连接器 1862浏览量

• 汽车电气化为智能城市带来机遇2024-06-27 08:26

  

  汽车电气化、互联交通基础设施和高速通信系统正在融合，共同为全球城市打造一个更安全、更高效、更紧密相连的汽车生态系统。汽车电气化已经改变了不仅仅是电动汽车。安全系统、驾驶辅助技术以及联网娱乐、导航和通信工具改变了驾驶体验。本世纪初，电子产品占汽车总成本的比例还不到20%；到2020年，这一比例已高达40%；到2030年，分析师预计电子产品将占新车价格的一半左右

  智能城市 汽车 电气化 2100浏览量

• 连接器设计革新提升汽车技术性能2024-06-20 08:26

  

  随着高级驾驶辅助系统（ADAS）的深入应用和其他创新技术的持续进步，汽车行业正在经历前所未有的变革。现代汽车正逐渐演变成安装在车轮上的高性能计算机，其电子设备之复杂和精细程度前所未有。同时，这一进化也带动了对燃油和电力效率的显著提升、安全性能的大幅增强以及车辆重量的有效减轻。这些转型不仅预示着汽车技术的未来趋势，也彰显了整个行业对环境责任和安全承诺的坚定追求

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