陕西艾瑞科惯性技术有限公司

动态

• 发布了文章 2025-07-11 16:21

  智能时代的“导航大脑”：组合导航技术为何不可或缺？

  

  当自动驾驶精准停入暴雨中的车位，无人机穿越城市峡谷锁定目标，AUV在无卫星信号的海底保持航向——这些场景的背后，是组合导航技术在默默支撑。它融合卫星、惯性等多源数据，重新定义了人类对时空的掌控力。但为何它能在众多导航方案中脱颖而出？

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• 发布了文章 2025-07-10 16:58

  组合导航系统如何实现多源融合破解单一导航局限

  

  无论是自动驾驶汽车、无人机巡检，还是精准农业、飞行记录仪，高精度、高可靠的导航都是核心需求。然而，传统导航技术各有短板：卫星导航（GNSS）：信号易受遮挡（如城市峡谷、隧道），且易受干扰或欺骗。惯性导航（INS）：自主性强，但误差随时间累积，几分钟后定位漂移。

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• 发布了文章 2025-07-09 17:12

  为什么GNSS/INS组合被誉为导航界的"黄金搭档"？

  

  在导航技术领域，GNSS（全球导航卫星系统）和INS（惯性导航系统）的结合，一直被业界誉为"黄金搭档"。它们优势互补，克服了单一系统的局限性，为高精度、高可靠性的导航提供了完美解决方案。而ER-GNSS/MINS-05低成本组合导航系统的出现，更是让这一"黄金组合"走进了更广泛的应用场景，让高性能导航不再昂贵。

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• 发布了文章 2025-07-08 15:26

  为什么选择组合导航？它有哪些优势？

  

  在现代导航技术中，单一的导航系统往往难以满足高精度、高可靠性的需求。全球导航卫星系统（GNSS）虽然能提供全球覆盖的定位信息，但在城市峡谷、隧道或电磁干扰环境下，其信号容易丢失或受到干扰。而微惯性导航系统（MINS）虽然自主性强，但存在误差累积问题。因此，ER-GNSS/MINS-03组合导航系统应运而生，它结合了GNSS和MINS的优势，弥补了各自的不足，

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• 发布了文章 2025-07-07 15:35

  这款MEMS组合导航系统如何做到60秒高精度导航？

  

  在无人机测绘、智能驾驶、水文测量等高精度定位领域，传统导航系统往往受限于卫星信号遮挡或惯性传感器的漂移误差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS组合导航系统突破技术瓶颈，将全频点GNSS与导航级MEMS惯性传感器深度融合，实现测绘级精度——姿态精度0.01°（后处理0.004°）、航向精度0.05°（后处理0.01°）.

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• 发布了文章 2025-07-04 15:05

  组合导航系统如何用单天线实现低成本？

  

  在自动驾驶、无人机飞行和航空导航等领域，高精度、高可靠性的定位与姿态测量至关重要，但传统方案往往因双天线设计或高成本IMU而难以普及。ER-GNSS/MINS-07组合导航系统突破这一瓶颈，以单天线全系统双频GNSS模块搭配高性能MEMS惯性测量单元（IMU），提供0.1°的姿态与航向精度、0.02m/s的速度精度。

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• 发布了文章 2025-07-04 11:35

  水平定向钻孔（HDD）如何依赖IMU实现非开挖精准穿越？

  

  在水平定向钻孔这类复杂地下工程领域，精确的姿态和方位测量直接决定着钻井效率与轨迹精度。ER-MIMU-091 MEMS IMU 专为严苛的石油钻井、开采及水平定向钻孔（HDD）环境设计，相比光纤陀螺 IMU，ER-MIMU-091 在保持导航级精度的同时，成本大幅降低，且抗振动性能更优，适合钻井现场的恶劣工况。

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• 发布了产品 2025-07-04 09:55

  MEMS陀螺工具定向短节（可替代磁通门定向短节）

  

  产品型号：ER-Gyro-19 尺寸：136.8mm x 20.3mm x 19mm 方位角精度：0.5°

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• 发布了文章 2025-07-03 15:16

  低成本组合导航能实现精准导航定位

  

  在自动化、无人系统和精准农业等领域，高精度导航是核心需求，但传统高端组合导航系统的高成本往往让许多用户望而却步。ER-GNSS/MINS-05作为一款低成本组合导航系统，通过技术优化与精准性能平衡，以更经济的价格提供厘米级定位、0.03m/s测速精度以及0.1°实时航向精度，满足无人飞行器、智能无人车辆、路基定位定向等多样化场景需求，真正实现“高性能”与“低

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• 发布了产品 2025-07-03 10:50

  高性价比航姿参考系统AHRS

  

  产品型号：ER-AHRS-7 尺寸：40mm*40mm*24mm 俯仰角与横滚角精度：0.3°

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