MIT开发的低成本汽油无人机的介绍

　　当提到无人机的续航能力时，Qinetiq Zephyr以336小时的飞行时间成为佼佼者，然而由于它依靠的是太阳能，所以它这种高海拔的设计无法获得广泛的应用。现在，来自麻省理工学院（MIT）的工程师们找到了一种解决方案，他们开发了一种低成本的汽油无人机，它可以在低海拔的高空持续飞行5天时间。

　　据了解，这种无人机将被利用到自然灾害地区的通信支持工作中，其搭载了一台5马力的汽油发动机、重量不超过150磅（68千克）、采用了类似于滑翔翼一样的翼展设计--长度为24英尺（7.3米）。无人机最多可携带重量为20磅（9公斤）的通信支持设备，另外它还能为一般的环境监测提供低成本的平台。

　　一开始，研发小组想到的是用太阳能为该类型无人机提供能源，但他们很快意识到，在紧急救援情况下，化石燃料发动机更加稳定可靠。

　　项目负责人之一R. John Hansman表示，在夏季，太阳能供能系统表现一般都会较好，但到了冬天并且处在一个远离赤道的地方，那么获得的太阳能就没有那么多，这意味着无人机需要携带更多的电池才行，而这会增加无人机的重量。