日产轩逸为啥不缺芯片

作为绝大多数电子设备的核心组成部分，芯片被誉为“工业粮食”。它不仅在智能手机、电视机、计算机、汽车等电子设备方面被广泛应用，在军事、通信、遥控等方面也不可或缺

中国汽车行业年度盛典— 2021年中国汽车供应链峰会暨第六届铃轩奖盛典在武汉成功举办。芯驰科技成功摘得前瞻类集成电路优秀奖，在国产汽车芯片争先突围的2021年更显意义深刻。

芯片短缺过程中，代理商坐地起价。许多原本单价几块钱的芯片，价格普遍上涨了10倍到20倍，意法半导体生产的一款冷门芯片价格甚至上涨了70倍。芯片的短缺伤害到了汽车厂商和供应商的利益。

音圈模组激光雷达芯片获第六届“铃轩奖”。近日，汽车产业界的巨头奖项“铃轩奖”在武汉正式揭晓，万集科技新型CMOS工艺兼容全固态激光雷达芯片获本届铃轩奖集成电路类突出奖。 据小编音圈模组获悉，万集

逸飞激光董事长吴轩将出席第十四届高工锂电产业峰会，逸飞激光技术总监冉昌林将围绕逸飞激光在全极耳大圆柱智能产线的创新应用做主题演讲分享。 在特斯拉定位标准电池带动下，目前全球已有多家龙头企业正在加速

行榜中独占四席。 具体来看，新老混卖的日产轩逸销量仍是一骑绝尘，1月销量达到了57，977辆，接近6万辆的节奏，轩逸已经连续多月盖过大众朗逸的风头，成为轿车市场销冠。 紧随其后的是上汽大众朗逸和一汽大众速腾，分列2、3名，销

  11 月 26 日，2020 中国汽车供应链峰会暨第五届铃轩奖颁奖典礼在武汉举行。地平线征程 2 车规级 AI 芯片荣获全场最高奖“2020铃轩奖-量产类金奖”。   铃轩奖的设置是对汽车零部件

进入到今年之后，国内轿车市场，日产轩逸是愈发强势，单月销量也是屡创新高。而此前的年度销冠车型上汽大众朗逸，则是越显颓势，销量不断同比下滑。照此态势发展下去，朗逸在排行榜第二的位置，很可能被步步紧逼

，日产e-POWER技术将于2021年导入国内，并率先搭载于一款热销车型中。 目前，东风日产正针对L21B e-POWER项目进行招标，而L21B是全新轩逸的产品代号。这也意味着，东风日产轩逸将会首款搭载e-POWER技术的车型，届时新车油耗降进一步降低。 不同于丰田

国轩高科董事长李缜曾向高工锂电表示，大众投资对于国轩而言，一是可实现优势互补，最大化资源分享和运营效率；二是可提升国轩的技术水平、管理水平和品牌溢价能力，三是有助于国轩更快地融入全球新能源汽车产业链与价值链。

曾几何时，日产还是技术的狂热信徒，从RB系列发动机的威风凛凛到VQ系列发动机的无与伦比，日产这一路在发动机技术领域闯出的赫赫威名铺垫出众多经典车型。

搞嵌入式的，为啥要有uboot？

作为东风日产旗下的首款纯电动车型，轩逸·纯电的来头不小。轩逸·纯电是由燃油版轩逸和全球最畅销的电动车聆风结合而来，而“双亲”出色的表现必将迅速增强轩逸·纯电的影响力。

宁德时代在8月份为日产轩逸纯电动汽车装机137台，系统能量密度为123.78wh/kg，全部都为三元软包电池，装机总电量5206KWh。

在去年底发布的日产新一代聆风上，我们首次见到了全新E－Platform电驱平台，而即将于9月25日国内上市的轩逸·纯电，虽然看起来是现款轩逸燃油版的“变种”，但实际上，其与新聆风一样是新电驱平台的产物，代表了日产在该领域的最新技术水准。

新能源汽车“轩逸·纯电”。 广州市政府、东风汽车、日产汽车的诸多高层领导一同见证了这个具有里程碑意义的荣耀时刻。

近日，随着第一辆轩逸·纯电从生产线上缓缓驶下，东风日产正式达成了1000万辆产量规模。

8月27日，东风日产广州花都工厂，轩逸纯电以“东风日产第1000万辆整车”的身份正式下线。公司总裁兼首席执行官西川广人表示，东风日产将以轩逸纯电为起点，向下一个1000万辆目标冲刺。

驾驶舒适、空间够大、够省油，基本是我们对于一款经济型家用代步车的最大需求了，日产轩逸在这些方面就兼顾的很全面，也有着不错的口碑。不过随着购车人群的年轻化，颜值也是他们购车不可或缺的需求，家用也要潮流

天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙旗下的全新紧凑型SUV，个性出众的外观极具辨识度，加上舒适的大空间和丰富的科技配置都让天逸在竞争激烈的紧凑SUV市场中脱颖而出。其中，天逸的底盘又曾被誉为“液压

东风日产乘用车公司第四个整车生产工厂，于10月18日在辽东半岛南端的重镇大连正式投产。东风日产大连工厂第一期的设计整车年产量为15万，正式投入使用后的第一个年度（2015年），东风日产品牌在华的产能将陆续达到150万辆。笔者受邀参观了东风日产大连工厂的焊装车间与总装车间，并以此文记之。

据彭博商业周刊5月2日报道，宁德时代发言人5月2日在电话中表示，在日产汽车最畅销车型轩逸的电动版，也是该公司在中国生产的首款电动汽车中，这家日本汽车制造商将使用宁德时代的电池。

日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗等合资车在轿车市场上占据了主导的地位，自主品牌在市场目前跟合资车型还是有一点差距。从6月份轿车销量上看，吉利帝豪排名第15，其余的自主品牌的销量排名都有点靠后

轩逸作为日产旗下一款紧凑车型，同时也是A级车市场的热销车型之一，随着日产家族的普遍换代，目前新款轩逸已经正式上市，此次为中期改款推出两种动力共计9款车型供消费者选择，采用了东风日产家族式

新款的丰田卡罗拉其性能、颜值、动力都非常有实力，其销量仅次于轩逸和朗逸。最近，丰田把卡罗拉该造成了7座。