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第三届中国国际集装箱多式联运发展论坛
展会时间 ：2007年9月6－7日
展会地点 ：北京京都信苑酒店
批准单位
国家发展和改革委员会 铁道部
指导单位
海关总署
国家质量监督检验检疫总局
主办单位 中国交通运输协会 哲基博览亚洲有限公司 协办单位
承办单位
中国交通运输协会联运联合会
中国船舶代理行业协会 背景
中国船东协会
中国道路运输协会
中国港口协会
中国国际货运代理协会
中国集装箱工业协会
中国口岸协会
中国民航运输协会
从世界范围来看，集装箱运输作为一种先进的货物运输方式，代表着铁路运输的发展方向。适应现代物流业的需求，集装箱铁路运输近年来发展迅速，在发达国家铁路运量中已占有很大比重。集装箱铁海联运也已成为各国集装箱运输发展的主要方向。
发展集装箱铁海联运是构建社会主义和谐社会、建设节约型综合交通运输体系的必然要求。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》（2006-2010）(以下简称规划纲要)提出要优先发展交通运输业，加快发展铁路运输。加强集装箱运输系统和主要客货枢纽建设。规划纲要提出优化运输资源配置，强化枢纽衔接和集疏运配套，促进运输一体化。开发应用高速重载等高新技术，推广集装箱多式联运和快递服务。
20世纪90年代以来，港口集装箱和集装箱卡车构成的沿海物流体系支撑了我国外向型沿海经济的发展，但随着我国沿海经济向内陆的延伸，集装箱卡车的经济运输半径将逐步难以支撑，铁路集装箱大发展的时代正在来临。在这种经济背景下，改善铁路公司多式联运能力对中国国内市场的进一步发展是至关重要的。
铁路集装箱市场目前的状况是供不应求。在很多铁路集装箱站都出现货物等车的情况。但随着一大批客运专线和大能力通道以及18个集装箱物流中心的建成，中国铁路发展集装箱多式联运的巨大潜力和空间将会打开，集装箱铁路运输整体水平将提升到更高的档次，铁路也将为集装箱多式联运的发展注入新的生机和活力，只要铁路系统运力的改善和铁路集装箱运输体系的建立(中心站的建成)，我国铁路集装箱的行业发展在未来一段时间内，将呈现加速增长态势，未来5年的铁路集装箱行业复合增长将达到29.5%，而特种箱复合增长率有望达到38%。
2006年11月26日，连云港至阿拉山口、青岛至郑州、大连至长春和大连至哈尔滨四对铁海联运直达快运集装箱班列首发。四对直达快运班列定时定点、直通直达、重去重回，使集装箱铁路运输实现了质的飞跃。铁道部向社会宣布，2007年4月18日，中国铁路在实施第六次大面积提速调图时，还将新开16对集装箱快运班列，浙赣线、陇海线郑徐段增开2对双层集装箱班列，同时将安排更多的铁海联运集装箱班列，普通集装箱班列开行总数要达到70条运行线，增长60%以上。“集装箱铁海联运的春天到来了” 。
本次论坛会旨在分析国际集装箱多式联运市场发展新形势、探讨中国集装箱运输市场发展策略，分析“十一五”时期中国集装箱多式联运发展。集合集装箱多式联运相关政府部门及业内企业，促进集装箱运输多种运输方式的衔接，提升运输效率。了解集装箱多式联运技术发展方向，探寻并促进集装箱运输铁路、水路、公路、港口、海运多式联运的区域合作和国际合作。
演讲主题
1、政策和策略方向
改革运输管理 加快集装箱联运发展
国际集装箱多式联运发展实际经验
集装箱多式联运与区域经济发展(珠三角经济区)
集装箱多式联运货场建设规划
国际集装箱多式联运中的法律问题
国际集装箱多式联运与保险
2、设备和技术方向
国际集装箱物流技术发展
国际集装箱信息化发展方向
发展智能化集装箱运输技术 EDI
集装箱货运安全检测
无线识别（RFID）与集装箱多式联运
集装箱运输和冷藏运输配套技术
集装箱中转货场设施的现状及改善设想
3、铁路专题
中国铁路集装箱运输发展战略
加速发展铁路集装箱双层运输
中国铁路集装箱的标准化问题研究
铁路集装箱与海运集装箱互换使用问题研究
铁路集装箱“港站联办问题研究”
铁路集装箱多式联运的信息系统共享
4、港口专题
集装箱多式联运与港口
建立高效的港口集疏运体系
港口信息化
港口起重机装卸设施及技术
5、海运专题
集装箱海运供求趋势分析
集装箱海运企业成本控制
集装箱海运运输安全
6、道路专题
采取积极政策、管理措施，促进道路集装箱运输有序发展
内陆公路口岸就地通关问题研究
公路及城市道路建筑限界标准问题研究
会议赞助
钻石赞助商
赞助金额： 人民币20万元 白金赞助商
1 赞助企业以钻石赞助商位身份接受鸣谢
2 赞助商高层领导（一位）有机会在大会开幕式主席台就座
3 主题演讲机会：在主题报告会向与会者和媒体的二十分钟演讲。内容针对行业的发展、赞助商的宝贵经验、对行业的预测和管理／技术人员关注的要问题（备注：演讲人及演讲题目必须经过组委会的审批）
4 赞助商的演讲嘉宾和高层领导（四人以内）以贵宾身份参加大会的活动
（进入贵宾室，会议时间贵宾区就座，佩带胸花及贵宾胸卡） 赞助商的高层两位，可在就餐时在主桌就座。
5 赞助商的公司LOGO在以下地方显示：
所有有关大会的宣传资料 - 包括广告、直邮、门票等等
中国国际集装箱多式联运发展论坛的网站（并超级连接到赞助商网站）
大会的背板和登记处
大会现场的赞助商鸣谢板
大会会刊封面
6 大会现场广告位置两个（尺寸：1米宽x 2米高，快展屏形式，由赞助商提供，具体位置由大会统一安排）
7 大会现场标准展位一个，3m*2m=6平方米
8 大会会刊上刊登一个彩色整版广告（广告菲林由赞助商提供）
9 大会会刊上刊登300字公司文字介绍（文字内容由赞助商提供）
10 在大会登记处向所有与会者发放宣传资料
11 安排与一家主要平面媒体采访
12 十张大会特邀代表门票（可按客户要求适当增加）
13 提供与会者名单
赞助金额：人民币12万元
赞助企业以白金赞助商身份接受鸣谢
高峰讨论会演讲机会：在高峰讨论会上发言。讨论会内容将针对行业的发展、赞助商的宝贵经验、对行业的远景、市场预测和管理／技术人员关注的要问题（备注：演讲嘉宾必须经过组委会的审批）
在大会专题研讨会演讲机会：在研讨会上发言二十分钟。（备注：演讲嘉宾必须经过组委会的审批）
赞助商的演讲嘉宾及高层领导（两位以内）以贵宾身份参加大会的活动
（进入贵宾室，会议时间贵宾区就座，佩带胸花及贵宾胸卡）
赞助商的高层一位，可在就餐时在主桌就座。
赞助商的公司LOGO在以下地方显示：
所有大会的宣传资料 - 包括广告、直邮、门票等等
中国国际集装箱运输多式联运发展论坛的网站（并超级连接到赞助商网站）
大会的背景板和登记处
大会现场的赞助商鸣谢板
大会会刊 黄金赞助商
现场广告位置一个（尺寸：1米宽x 2米高，快展屏形式，由赞助商提供，具体位置由大会统一安排） 大会现场标准展位一个，3m*2m=6平方米 大会会刊上刊登一个彩色整版广告（广告菲林由赞助商提供） 大会会刊上刊登300字公司文字介绍（文字内容由赞助商提供）
在大会登记处向所有与会者发放宣传资料
安排与一家主要平面媒体采访
五张大会特邀代表门票
提供与会者名单
赞助金额：人民币8万元
赞助企业以黄金赞助商身份接受鸣谢
专题研讨会演讲机会：在专题研讨会上发言二十分钟。（备注：演讲嘉宾必须经过组委会的审批）
赞助商的演讲嘉宾（一位）以贵宾身份参加大会的活动
（进入贵宾室，会议时间贵宾区就座，佩带胸花及贵宾胸卡）
赞助商的公司LOGO在以下地方显示：
所有大会的宣传资料 - 包括广告、直邮、门票等等
中国国际集装箱运输多式联运发展论坛的网站（并超级连接到赞助商网站）
大会的背景板和登记处
大会的赞助商鸣谢板
大会会刊
现场广告位置一个（尺寸：1米宽x 2米高，快展屏形式，由赞助商提供，具体位置由大会统一安排）
大会现场标准展位一个，3m*2m=6平方米
大会会刊上刊登一个彩色整版广告（广告菲林由赞助商提供）
大会会刊上刊登300字公司文字介绍（文字内容由赞助商提供）
在大会登记处向所有与会者发放宣传资料
安排与一家主要平面媒体采访
两张大会特邀代表门票
提供与会者名单
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