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底盘域是与汽车行驶相关,由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统共同构成。传动系统负责把发动机的动力传给驱动轮,可以分为机械式、液力式和电力式等,其中机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成、液力式传动系统主要由液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。...
交流发电机: 交流发电机提供直流电压以操作车辆电气系统并保持蓄电池的充电状态。电压输出由 IC 调压器控制。...
电动汽车的充电功率这个参数本身既不可靠也不代表实际的充电性能。用于评估纯电动汽车的关键参数是充电特定行驶里程所需的时间,而不是充电功率。为了比较不同电动汽车的长途适用性,P3开发了P3充电指数(P3 Charging Index)。...
为了解决商用车产品满足使用场景、使用群体和个性化需求,同时满足大规模生产制造这一难题,借鉴乘用车平台化理念,结合商用车产品属性,从产品策划源头开展平台化和模块化设计。以某商用车平台搭建为实例,重新定义商用车平台化概念,阐述商用车平台化和模块化设计意义和作用,建立商用车平台化搭建流程和方法,为商用车新...
汽车底盘是汽车的基础结构,起着承载、支撑、传输动力、消除振动多重作用,主要由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统等组成。底盘总成零部件种类繁多、涉及工艺复杂、质量标准要求高,生产过程产生了大量自动化升级需求。...
汽车的的SL6015pcb线路板在内部集成了自动温度补偿控制电路。当pcb线路板的芯片运行温度超过了120度时,led输出电流就会随着温度的上升而逐渐减小,能够稳定在某一值的电流,这就避免了在传输过程中受温度过高影响LED低频闪烁的情况了。...
据统计显示:电动车市场保有量已达3.5亿台左右,主要以两轮电动车、三轮电动车、电动汽车、电动自行车为主。电动车作为绿色出行的代表,随着电动车行业高速发展,在推动节能减排理念的同时也是服务创新变革与消费的升级。...
与雷达原理相似,激光雷达使用的技术是飞行时间(TOF, Time of Flight)。具体而言,就是根据激光遇到障碍物后的折返时间,计算目标与自己的相对距离。激光光束可以准确测量视场中物体轮廓边沿与设备间的相对距离,这些轮廓信息组成所谓的点云并绘制出3D环境地图,精度可达到厘米级别,从而提高测量精...
高速电机通常指转速超过10000r/min的电机。高速电机体积小、可与高速负载直接相连、省去传统的机械增速装置、减小系统噪音和提高系统传动效率。...
为了让用户直观了解到每次行程的用电情况,在车内中控屏上查看本次行程的耗电量占比,包括驾驶、辅助驾驶、环境舒适、电池热管理、其他五个维度。...
随着人们对汽车功能需求越来越多样化、智能化,汽车的零部件(ECU,Electronic Control Unit)的数量也越来越多、越来越复杂,像自动驾驶、主动安全等功能加入,普通汽车搭载ECU数量大约为50-100个,而豪华智能汽车的ECU数量平均可达到300个以上。...
电动汽车电机驱动系统是新能源汽车的核心技术之一,它的主要任务是按驾驶员的驾驶意图,将动力电池的化学能高效地转化为机械能,经过变速器、驱动轴等机构驱动车轮。电动机驱动系统主要有电动机、功率器件和控制系统组成。...
车身控制器,车身一个名气不咋大,但管理的功能却遍布全车,主要是用于增强汽车的安全、舒适和便利性,以及与车外连接。...
我更加关注的是V12相比现有FSD是否在基础功能上存在性能回退,但是在这次Demo中我们也看到了很多V12的闪光点。这次的一个大家容易忽略的亮点其实就发生在老马第19min红绿灯接管之前。...
在线束的末端,有许许多多的端子负责完成线束产品在各种工况电流下的导通。不同的端子匹配不同的线径,那么端子如何更好的与电线紧密连接从而保证良好的导通性能呢?本文主要介绍了端子压接高的设定流程。以下内容系本人从业以来一直沿用的方法,仅供参考。...
为了解决外参逐渐漂移的问题,提出了一种基于线的方法,可以在真实场景中实现激光雷达和相机的自动在线外参标定。首先,从点云和图像中提取和过滤线特征。然后,利用自适应优化方法提供精确的外部参数。然后在KITTI基准上用地面真值对其进行了评估。...
支持AUTOSAR开发工作流的PREEvision;每一个特征都应该用一个组合来表示。组合封装底层软件组件及其连接。支持AUTOSAR SWC模板的大部分元素。...
Tesla FSD的导航信息与感知同在Local坐标系下,但是并不精确,也没有严格绑定车道 脱离高精地图,意味着车辆要捆绑“噪声”众多的感知实时地图和导航路径,而之后的驾驶决策就要在这样不确定的环境中做出。...