怎样驾驶 - 牛人工程师分享从零组装电动汽车（图文）

　　怎样驾驶

　　Santini允许我驾驶这部汽车，因此我可以给EDN的读者传递这个电动车的驾驶感觉以及描述其与一般汽油车的不同之处。

　　当我用钥匙启动这个车的时候，我以为可以听到如汽油车那样的引擎发动的声音。但事实是什么都没有，仪表板亮起来，面板式仪表也开始工作。

　　最后当我想倒车离开停车场时，就如我所意料那样在中控台找到了波棍，Santini解析道这是为了更方便驾驶者。他说他最初设计的时候是打算把一个拨动开关或者相似的设备装在仪表板上面，因为所有的交流电动机控制器需要倒转电动机的方向，原因是车上没有任何的变速器。

　　因为这车是通过交流电动机皮带传动的，在行驶过程中听到的唯一声音则是传送带的声音，在高速度的时候，连这个声音也会消失。最高速度可以达到70英里每小时。

　　在Santini的见一下，我在40英里时速的时候转了一个弯，转的时候没有任何刹车辅助，那时整辆车的抓路情况非常好，前面电池所增加的重量提供了很好的牵引力。

　　对于刹车系统，你需要多次尝试才能舒适的停车，我是试了三四次之后才熟练。

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