助推充电桩建设，飞凌嵌入式计费控制单元选型方案

在国家政策的推动和绿色环保出行意识的普及下，选择购买新能源车的车主逐年增加。新能源车保有量不断攀升直接推进了充电桩需求量的增长，带动了充电桩行业发展。

随着充电桩布局加快，充电技术进一步完善大功率充电示范验证技术，以及换电设施加快推广应用，新能源车充电方式出现了多元化场景。

按照运营模式划分，目前充电桩主要有以下几种：

公共充电桩的主要用户群体是网约车、公交车和物流车等；共享私桩是新能源车车主为满足私人车辆充电而进行自建，且可向其它车辆提供充电服务的充电桩。

指新能源车配套安装的充电桩或者车厂提供的充电站所用桩。

充换电站是为新能源车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站

虽然以上几种充电桩（站）的运营模式不同，充电业务流程也不同，但有一点相同的是其桩体的核心控制系统一般均采用嵌入式ARM架构的主控板（充电桩计费控制单元）。

飞凌嵌入式是国内最早进行充电桩计费控制单元研发与生产的企业之一，自2015年开拓充电桩行业市场，陆续开发出国网充电桩计费控制单元、非国网充电桩计费控制单元、充电站集控单元等产品，在过程中积累了丰富的产品实施经验。本篇文章，将对FCU2401计费控制单元、FCU1103计费控制单元、FCU1302计费控制单元进行介绍，帮助用户针对不同场景的应用需求做出选择。

飞凌推出的计费控制单元有以下特点：

●品质稳定，核心模块所有元器件达到工业级-40℃~85℃

●具有友好的人机交互界面，Linux+QT的界面显示便于操作；

●支持RS485接口和电能计量装置通讯；

●支持CAN总线与电动汽车的BMS通讯，实现对电动汽车电池的电量测量，充电控制；支持CAN总线与充电控制器进行通讯，实现充电桩的集中控制部分；

●可实现语音系统提示，更加人性化；

●本地SD/MMC存储卡，可实现本地大容量数据存储；

●支持以太网接口，4G模块，满足不同环境下的网络传输需求；

三种计费控制单元具体功能参数如下：

目前，三种充电桩计费控制单元正在热销中，欢迎联系飞凌客服

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